しいたけのブログ一覧

XEのオールペンが完了して、やっと組みあがりました！ バラして数か月・・・長かった。 殆どが純正流用です。 アフターパーツというとマフラーくらい。 XEの専用部品なんてないので、エイプ用を加工して何とか付けてます。 後は社外品でも汎用品です。 主な流用元（自分でも忘れないように） ホイル ...
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久しぶりの外出ネタです。 嬉しいことに、週末毎に天気が回復してますね。 今日は、久しぶりにXEで林道に遊びに行きました。 確か、去年は殆ど乗っていないような気がする。 エンジンかかるかな～と思いながら燃料コックを開けて、キャブにガソリンが溜まるまでの間、ＩＧをOFFのまま数回キックしてオイルポ ...
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バイクシーズンもほぼ終わりかけ。 今年は殆ど乗っていないXEで出かけるのを兼ねて、今年は一度も行っていない某林道の視察をしてきました。 まあ、本当は先週も来たのですが、入り口まで来た所でまさかのガス欠。 リザーブに切り替えてスゴスゴ帰りました。 今回は途中で満タンにしていざ林道へ。 写真でもわ ...
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今日、ツーリング○ップルの「結構荒れた砂地　ダート3.5km」とのコメントを見て、荒れてるならジムニーで遊ぶにはいいところだろうと思って、ちょっとバイクで行ってみることに。 なぜジムニーではないのかというと、ジムニー1台では通るのは怖い凸凹なところでもバイクならいけるだろうと思ったから。 少し迷走 ...
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乗るとエキパイの熱でズボンが焼けたり、カッパが融けたりしたのでヒートガードを付けました。 ボルトを溶接して、パンチングメタルを付けただけの手作り感満天のちゃちな作りです。 これでもうズボンとかカッパに穴を空けてしまうことは無くなるかも。 試し乗りは来週します。
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XLR80のマフラーを真ん中くらいで一旦を切って、リアショックを避けるように溶接してつないだ力作（？） 外に出過ぎた感じがあるから、ヒートガード付けないとうっかりすると火傷しそう。 どんなのにしよ～かな～。 やっぱり薄物の溶接は難しかった。 何度も穴を開けてしまってはそれを埋める作業をした。 本 ...
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今日はやっと晴れたのでXE純正のライトステーの取り付けを実施。 XR100の足廻りに取り付けるため、ライトステーを取り付けるためのステーを自作。 ホームセンターで買ってきたステーをカットして、溶接してなんとか完成。 写真ではよくわからないけど、不細工な溶接になってしまった。 やり直す気力もなく、「 ...
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今日は天気が良かったので、ずっと放ったらかしだったＸＥ(知ってる？)の修理をやった。 今やってるのはＮＳＲ５０の足廻りを入れてオンロード仕様にしていたのをオフ仕様に戻すこと。 ジムニーに続いてこれも某オフロード大好き人間の影響。 今日の作業はリアホイルにタイヤを組むのと、ヘッドライトステーの作成… ...
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