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Blatt Mondの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年9月8日

バックフォグ隙間埋め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前取付けたバックフォグ。
フィッティングがいまいちで、隙間が気になっていました。
2
裏のネジを2本外して取り外し。
3
この2本です。
リアバンパー下のクリップを外してアクセスします。
詳細は以前の整備手帳をご参照ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/342954/car/2470937/4841227/note.aspx
4
数年間放置されていた隙間埋めモールを発見したので、使います。
5
いきなり完成笑
モールをちょうど良い長さでカットして、バックフォグ本体の外周に貼り付けました。
四隅の隙間が残ってしまった…後日手直し必要ですね。

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この記事へのコメント

2018年9月9日 12:58
こんにちは。
私も同類の製品を付けていますが、バンパーとの隙間、気になりますよねー。
どうして、こんなにフィッティングが悪いのか? 海外製だから?という言い訳も苦しい程なので、私も我慢出来ず黒のコーキング剤で埋めてやりました。
取外しを考えれば、隙間テープ的の方が楽ですね。

角の隙間。
ランプではなく、バンパー側に隙間テープを貼ったらどうでしょう?今度は、内側にシワが出来てしまうかな?
厚い奴に変える方が良いかもですね。

コメントへの返答
2018年9月10日 13:31
こんにちは!
以前いただいたコメントでコーキングも検討したんですが、おっしゃる通り取り外しを考えると…と思っていました。

バンパー側に貼るのは良い手段かもしれないですね!
今度試してみようと思います。
ありがとうございます!

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「追突修理の経過 http://cvw.jp/b/342954/47672325/
何シテル?   04/22 18:01
物心ついた頃から家にスバル車があった、根っからのスバリストです。 愛車はBP5→SJ5→VAB。 クルマいじりは初心者レベルですが、DIYでできることはどん...
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