2009年12月24日
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スズキ /
キザシ
選んだ理由：
輸入車に近いデザイン
グリーンカービュー賞部門：BMW /
5シリーズ グランツーリスモ
選んだ理由：
ありそうで無かったパッケージデザイン
Posted at 2009/12/24 14:54:44 | |
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2009年08月31日
純正スピーカーの音質に満足出来ずスピーカー交換してみました^^
16.5ｃｍのセパレート2ｗａｙでＤＬＳのスピーカーを装着いたしました。
純正ドアスピーカーの裏側のドアの鉄板を円形にカットしました^^
今回インナーバッフルを作る時間が無かったので純正位置に仮付けにて固定しました。
ツィーターは純正ツィーターを取り外し純正位置にインストールしました。
交換して音質はかなり改善しました^^
高音＆低音も純正の時よりクリアになりドアの鉄板に穴を開ける勇気があればお勧めですょ
ドアトリムを取り付けてしまえば純正と何も変わらないので^^
インナーバッフルを製作して取り付けすれば低中音域が一段と力強くなり倍音が綺麗に出ると
思います。
Posted at 2009/08/31 01:54:41 | |
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2009年08月12日
ワコーズさんから気になる添加剤が発売されて気になって入れてみることに^^;
エンジンオイル交換してから入れてみました。
開けてみてびっくり！添加剤の色が緑色でした。
どう変わるのか？でしたがエンジンかけてみて、おゃ？！
エンジンのメカニカルノイズが少なくなっているではないですか！
（Ｎ４６の４気筒エンジンは深夜などに帰ってくると！この車ディ－ゼルと思うときが？）
フリクションロスが少なくなっているのが体感できます。
普段と同様にアクセル踏むと良く走りますので気をつけないと^^;
少ないアクセル量で巡航出来るようになり、うまく使えば燃費アップするでしょう
アクセル踏むと気持ちよく加速します。
デメリットは、エンジンブレーキのキキが弱くなります。
気持ちよくエンジン回るから調子に乗ってアクセル踏んで燃費が悪化するかも^^
６気筒に入れたら超シルキー６になりそうな気が^^;
８気筒に入れたらフリクションロスが減少するので激変して快感かも！？
価格が１００００円（税別）するので毎回となると.....
お勧め度は★★★ です。
いゃ～ いい仕事してますねぇ～ Ｃ５０１
Posted at 2009/08/16 11:50:44 | |
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