yossy&Harrierのブログ一覧

①ブレーキ時のパッドの鳴り。
・清掃とパッドの角落し
対応後、今のところ鳴りはない。
②走行時に2種のパッド鳴り。
・上記と同様
③シフトをRからDに切り替えた時の急発進。
・他の同車種も同じとの事で、そのような仕様との説明
④ステアリング末切り状態からの急発信。
・上記と同様
⑤シフトダウン時の音。
・一度は再現したがその後再現しないとの事で、暫く様子見
今のところ気になる音はしない。
⑥キックダウンのタイミングが遅い。
・コンピュータのリセットで学習し直しに期待 との事、但し改善するかどうかは不明
⑦オーディオ音量が不安定。
・問題ないとのこと
⑧右ドアミラーのヒーターが弱い。
・断線していたため、交換
その他、通常の1ヶ月点検の項目は、問題なしとのこと。
以上、備忘録でした(^○^)

1ヶ月点検に際し、これまでの気になった点を備忘録として記載しておきます。
走行距離２,７００㎞

①ブレーキ時のパッドの鳴り（毎回ではなく再現性は低い）。
②走行時（時速60㎞くらい）にパッドから2種類の音が鳴る。
　高音のキー音とキュンキュン音で、双方ともブレーキを踏むといったん鳴り止むが、
　すぐになり始める（毎回ではないが再現性は高い）。
③シフトをRからDに切り替えた時に急発進する時がある。
　（エンジン始動直後等のエンジン回転数が高いときではない）（再現性は低い）。
④ステアリングを末切りした状態から発信するときに急発進するときがある（再現性は低い）。
⑤シフトダウン時（特に6速から5速）に“ゴン”と音がする（再現性は高い　毎回）。
⑥加速時のシフトダウンのタイミングが非常に遅い。
　アクセルを踏んでからしばらくしてシフトダウンし、回転数が上がる。
⑦車速に応じてオーディオの音量が大きくなる設定をOFFにしてる時、低速時に音量が
　小さくなったり、大きくなったり、音量が不安定になる。
⑧右ドアミラーのヒーターが弱い。
　（トンネルに入りミラーが曇った時に、リアデフのスイッチを押すと、左の曇りはすぐにとれるが、
右は相当時間がかかる。）

①、②は、ブレーキパッドのアタリをつけてもらうことで解消？
③、④は、正常だということであれば、今後、気をつけてアクセルを踏むことで対応。
⑤は、正常な音と判断されれば問題なし。
⑥は、プログラムでシフトダウンのタイミングを早めることは出来ない？
　　　できないのであれば、マニュアルモードでシフトダウンすることで対応？
⑦、⑧は、修理して欲しい！

以上、もし、同様の症状がある方がいらっしゃいましたら、教えていただけるとありがたいです。

現在の燃費表示は、Ｌ/100km表示なのですが、皆さんのブログを見ていると、ふつうにkm/Ｌ表示になってるようです。
表示の切り替えができるのでしょうか？

ようやく暖かくなり、久々にじっくりと洗車しました！

ヴァンガードのシートベルト警告音を解除した方はいらっしゃいますか？
【みんカラ】でもトヨタ車の解除方法を公開したブログ等がありますが、その手順に従って試してみてもヴァンガードではうまくいきません・・・。最近の車は解除できないようになっているのでしょうか？