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重たいものは付属トノカバーの上には置けません。
だから、ホームセンターで安い板を購入して自作トノカバーを制作。
120㎝にカットして貰い、ストッパー（丸棒）を取り付けてみた。
手前まで必要なら４～５枚使いますが、適宜組み合わせて使えます。
後方視界が悪くなるのでそこは注意ですね。

プジョー308swロードトリップ。
ボルボも視野に有りましたが、一目で気に入ってしまいました。
新車で欲しかったのですが、本国では既に新車が発表されていて国内での「玉」は有りませんでした。仕方なく、登録済み車を知べてオプションが充実している車を入手しました。乗り換え時期なので、色々考えましたが、まさかフランス社を買おうなんて思ってもみませんでしたネ。
実際使い心地は良いとは決して言えません。サンバイザーに駐車券を挟むスリットも小銭入れ等のポケット類も有りません。デザイン重視と云う事なのでしょうか（笑）
日本車に乗りなれた私には「アレ？」なんて事も有りました。
でもね、乗れば乗るほど運転が楽しくなるのです。小ぶりなハンドル径のせいでしょうか、タイトな感じがします。又、ディーゼル仕様なので、低速域のトルクが太く、出足は申し分ないですね。
始めての車が40年位前の「サニー・カルフォルニア」1.7Lディーゼルでしたが、雲泥の差(当たり前か、笑）
ほゞ10年おきの購入ですから、人生最後の車かも知れません。
としたなら、中々面白い車を選んだんじゃあないの？

PS.乗り降り時、肥満係数の高い方はお腹がつかえて、頭がぶつかります。
要注意ですぞ！
これを機会に何度目かのダイエットに挑戦予定。





※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
　お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ニックネームとあなたの愛車は？


■今の愛車で一番気に入っているところは？


■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）


■今までの愛車遍歴は？
日産サニーカルフォルニア1.7LD→日産プレイリー240→本田モビリオ・スパイク→本田フリードスパイクHV→現行車

■最後に一言どうぞ！

満足しています。定期交換部品等を皆さんどうされているのか知りたくて、このページを訪れました。皆さんの意見を参考にさせて頂きます。