スタイル、走行性能、積載性、燃費、価格 オール80点以上の優秀車

コスパに優れた多目的SUVだと思います。 前車のワゴンRスティングレーと比較すると収納面や取り廻しやすさは若干スポイルされたが、走行面や安全性は大幅に進化しており満足です。 特にjスタイルⅡはコスパ最強に感じます。

ステーションワゴンはBH5レガシーから乗り初め、ウィッシュ2.0z(ミニバンかな？)フィールダーHV wxb 現在カロツーに至るまで計4台乗り継ぎました。 カロツーはBH5の様な個性はないが非常にバランスの取れた、国産唯一のシューティングブレイクだと思います。