愛車一覧

スポーツカーを３台立て続けに乗り、自転車の趣味を始めたのをきっかけに、 静かで快適に移動できる車に乗りたくなりました。 ショートストロークの３リッターエンジン、絶対バランスの、 ホリゾンタル６　はスムースで高回転までよく回り、 快適です。 私にとって、２台目のスバル車、 低重心で安定感があり、 ...

免許を取得後最初の車でした。 当時ポルシェ９４４に迫る性能と 言われ、購入の際の試乗で非常に感激しました。 ストレート６の吹け上がりと、しっとりしたリニアなステアリングフィール、 フロントの４ポットキャリパーなど、気に入ったところは沢山ありました。 何よりオンザレールなコーナリングが印象的でした。

アベニールよりスポーティーで排気量に余裕がある ツーリングカー悪天候下での安心の四駆、 スバルフラット４のエンジンも 乗って体感したいと という事で 購入、 エンジンの搭載位置が低く、 良いハンドリングでした。 どこまでも遠くへ行きたくなるような、 そんな車でした。 ＭＲ２の下取りの際もかなり後ろ ...

写真は２台目のアベニールです。 釣り、長距離に出かけるには燃費が良く 助かりました。 走行性能は期待できませんが、荷物も かなり乗りますし使い勝手の良い車でした。 １台目は、2000ccで160000㎞ 強、走行し 自損事故にて 廃車になりました。

モルジブ　ブルーメタリックのZ4　（ツェット　フィーア）です、 アルファロメオGTVも、エンリコ　フミア　氏による大胆なデザインでしたが、 クリストファー・エドワード・バングル　氏の手によりデザインされた、Z4　もストレートにカッコイイと言える、 スポーツカーらしいデザイン、E89　と比べても ...

２０１１年、３月５日に私の下へやってきました。 価格は激安、これはチャンスとばかりに購入、 （本来買う予定だった車は、次の車に・・・） 友人の自動車整備工場で、リフトを掛け下回りを点検したが、 一切問題なし！！ 前オーナーさんが、かなりキッチリ手をいれていた様子、 ４０００ｒｐｍから、クォーン ...

2007年３月購入、走行85000㎞、車両価格35万円　 ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾚｶﾞﾘｽR付 購入後タイミングベルト、 ウォーターポンプ交換 ローテンプサーモ取り付け及びクーラント交換 フェニックスパワーＥＸマニ装着 ブレーキパッドプロジェクトμ ディスクローター研磨、 ブレーキキャリパー前後ｵｰﾊ ...