<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さとち / さとち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/</link><description>MY 相棒 シビちゃんと 共に お車界に どっぷりな さとちです。イジリーさとちです どうぞ よろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 03:41:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さとち / さとち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/</link></image><item><title>CR-Zを見に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/17120471/</link><description><![CDATA[休みだったので ホンダディーラーに CR-Zを見に行きました。

感想… たぶん マイナーチェンジか、タイプRでたら 次期愛車にしたい候補ですな。

一言 かっこいいです。
ガンダム世代は 食い尽くです。笑 

ディーラーの営業が終わる頃だったので 試乗する人もいないので 軽く乗ってき ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 11:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>やっと休める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/16575599/</link><description><![CDATA[明日はお休み～。この前 やりかけの スイッチボックスを 完成させなければな～。

いろんな アイデアが 溢れてきますが 現実にできましぇん。

今年の目標は アイデアを かたちにするにしましょうー。

今は プジョーの猫足の秘密を 研究ちゅう。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 22:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>バネ下軽量化のなぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/16518439/</link><description><![CDATA[おこんにちは

さて 今 よく考えてることは バネ下軽量化です。
よく バネ下を軽量化するとバネ上何倍の効果とか聞きますが 本当か？

自分が考察する限り サスペンションの動きに関係あるみたいです。

よく ホイールとかタイヤによる 回転モーメントがどうたらこうたら フライホイール軽量 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 13:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/16399644/</link><description><![CDATA[本年も よろしくお願います。
３日間 寝てばかりで 起きるのが 夜中でございます。 あ～ もったいない。

ベースの練習でもしましょうかね(￣∀￣)...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 20:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>スバル ラリー復活か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/16018923/</link><description><![CDATA[なんと スバルが ユーロスポーツ運営の IRC (インターコンチネンタル ラリー チャレンジ)に マニファクチャラー登録したそうです。

やっぱり スバルは ラリーやらなきゃだめでしょ？笑

すんごいうれしい。

グループNカテゴリーの登録なんで たぶん 現行インプレッサでの参加とかかな ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 21:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>ライコネンのWRC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15940215/</link><description><![CDATA[どうなるでしょうかね？ライコネンは シトロエンからのC4で でるみたいなんで セブと 同等条件ですからね。たのしみですな。たぶん コテンパンな結果で F1に帰るという シナリオになりそう。笑
バイクの王者のロッシも そんな感じでしたし。

これで WRCが 盛り上がってくれたら うれしいな。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 13:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15900103/</link><description><![CDATA[眠りが 不規則で 休みの日の昼間は 寝てばかり。
夜中に楽器の練習してると 夢中になって 時間忘れちゃう。てか 30にもなって なんだかね。笑

でも ベース弾いてる時は なんも考えないで 子供に戻れるもんだから やめられん。

車と楽器で 金あれへん。笑

あー 仕事変えて 休みがほ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 06:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>間違いだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15900042/</link><description><![CDATA[いろいろ 調べるのが 好きなさとちです。笑

この前 トレッドを広げると 粘るとか言ったのは 間違いでした。すいません。 
正確には、スプリングのレートが落ちてロールしてただけ。
カートやってる人のブログに トレッドのことが 書いてあって 誤認識してたみたいです。
トレッドを広げると ロー ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 05:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>トレッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15876731/</link><description><![CDATA[わたくしの シビちゃんに履かせてる ホイールは オフセットが +38なんです…普通は+45なんで 7mmくらいかな…14mmくらいトレッドが 広くなってます。まぁ ぜんぜん車が ちがくなります。ハンドルかったるいし ロール増えるし… でも 粘る。笑 LSDの効きも 若干良くなるらしいです。  スタビ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 05:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>共鳴過給</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15876664/</link><description><![CDATA[最近 このワードで ググることが 凄まじく多いです。

共鳴過給とは？

聞かれると なんとも説明しずらいですが 
簡単に言えば エンジンは 空気を吸うとき パルス的な 空気の吸い方をするんですね。オン オフ オン オフ …
空気が 密集してるとこと 少ないところと…

その効果を  ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 05:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15658435/</link><description><![CDATA[ 新品バッテリーつけて  ひさびさ 走りました。

てか なんで上がったんだ？ 一週間しか経ってないのに…

まぁ とりあえず ボンネット開けたので 減衰を 10から8段戻しにして 走ってきました。

ジムカーナの学生チャンピオンの人が セッティングしてた 前8段 後10段戻しで 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>のー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15618989/</link><description><![CDATA[バッテリー死んでしまたー。

2回目の死亡。

変えなきゃだめだよね。
てか 1年もってないし。笑

オートゲージをつけてから バッテリー 上がりまくりです。

うむ 


こまった。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 13:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>シビックタイプRユーロ 無限仕様 限定20台発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15503910/</link><description><![CDATA[これは 反則でしょってくらい かっこいいです。笑 
かなり欲しいです。
577万か… 高い。
てか 世界限定20台って 少なっ!? 

スペックが すごいんですよね。もう一般のサーキット行ってる人のやること すべてやってあるんで(フルバケ リア座席撤去 計器類装備 LSD エンジンフルチュ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 21:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>穴場を探す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15501198/</link><description><![CDATA[夜中に 車で かっ飛ばしたくなって 走ってたんですが 大〇文〇大学裏の道が ちょっとした高速コーナーがあり 短いですが おもろい。近場に こんな峠みたいなとこが あるなんて おどろきです。キャッツアイがあるから 結構 その辺の走り屋さんが きてたかもね。

まだまだ 近場に 気持ちよく走れるとこ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 18:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>山野哲也</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15423553/</link><description><![CDATA[最近知りましたが すごい人なんですね。

よく雑誌に S2000で でてくる人なんですが 
普通のGTドライバーなんだろなーと思ってたら

ジムカーナの驚異的な 
存在だったとは!?

しかも

EG6愛用で。

これは どんなドライバーか ぜひ映像みたいなと 
YOUTU ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 19:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15372570/</link><description><![CDATA[さて 自分のシビックには テインの低グレードの車高調がついていますが もうそろそろ 代えたいな～という 欲望がでています。

足について いろいろ調べるうちに 奥が深いことに気がつきます。

スプリングにしろ 減衰特性にしろ プリロードにしろ… あ～

まず 直巻きスプリングを試したいと ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 01:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>本気で速く走るには…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15347925/</link><description><![CDATA[FFで速く走らすには、荷重移動と リアを滑らすことらしいです。

サーキット経験のない私には 難しい。笑

荷重移動の練習はしてますが 交差点で曲がる時ぐらい。笑 

ははは

本気じゃないし。


その達人は 物理学者かな？よくわからんが
ストリームで、S2000より速く走 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 22:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>またかよ お漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15222621/</link><description><![CDATA[今日朝 ふと この前のブレーキフカフカ事件を思い出し 夜勤朝に ボンネット覗いたところ ブレーキマスターあたりにオイルがたらたら… またかよ。オーバーホールしたべ？なぜ ほわぃ？ クラッチのホースが オイルで湿ってる…？？？ わからんー！ マス締めし忘れか？

それと すごい勢いで クーラントが ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 11:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>299を走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/15210405/</link><description><![CDATA[ひさびさに 埼玉県の飯能から秩父へいく 国道299号を 走りましたよ。

いや～ 夕方なんで、そんな飛ばしてないですが峠恐怖性は まだ完治してませんね。
コーナーで 踏めません。笑
怖いです。
地元の人らしい 軽に煽られ ミニバンに振り切られ(あれは 100キロでてるんちゃうかと思うくらい ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 17:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃらほい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/14867937/</link><description><![CDATA[この前 車検が 終わって 今日 凹みました。

ブレーキランプ点灯。

前もあったな…

車動かして 駐車場見ると オイル漏れの痕ありました。左前のキャリパー付近と 右前あたり…もしや マスターシリンダー？

見てみると 見事に垂れまくって 塗装がはげてました。泣
だから 引きずり ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 21:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/14848202/</link><description><![CDATA[日記書くのが、ものすごく久しぶりです。笑
今日車検した車が 返ってきました。タイロッドエンドブーツ交換と クラッチ油圧シリンダー交換と 油脂類交換で うん十万円とられました。
古い車は 大変です。ブレーキも 中古で買ったDC2のキャリパーが だめだったらしく キャリパーが 開いてるらしく 引きず ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 00:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>草なぎ剛逮捕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/13019677/</link><description><![CDATA[ちょっと おもろい。笑  鶴瓶の癖が ついてもうたか？
公然わいせつってきいて、誰かに危害くわえたかと思ったけど、全裸で騒いでたみたい。
そんなのいっぱいその辺にいますよ。(-.-)zzZ
てか 洒落にならんくらい 報道されてるんだけど。可哀想になるわ。

医者が言うには 死んでもおかしく ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 21:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>4WD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12975927/</link><description><![CDATA[シビックの整備書を見ていると シビックにも フェリオには 4WDがあるみたい。

そのフェリオの部品つかって、EG6を 4WDに できないかな？

エンジンを2Lにして ブレーキを 前後 4PODにして


はい S2000車両のできあがり。笑

できたらいいなぁ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 01:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12958439/</link><description><![CDATA[つちのこチャンバーをつけました。以前 ヤフオクで インテにつけてた人のを 買いまして そのままだったのを 今日つけたんですが…問題が


まず 異径ホースにぴったりと つちのこの口が 合わず スペースに入るようにつけると ホースに、ナナメにつっこまないといけないので スロットルに真っ直ぐ 口が ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 03:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブラウンGP快挙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12695313/</link><description><![CDATA[あぁ うれしいよーな かなしーよーな 複雑な気持ちですな。

ブラウンGP ワンツーです。

イヤー 速い。

バリチェロおじさんのミスもありますけど あれは ドライバーの腕より  マシンの性能が凄いんでしょ～。

まぁ バトンが 優勝できて とても うれしいです。

でも ホン ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 23:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブラウンGP すげー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12673117/</link><description><![CDATA[あぁ… ホンダが ロスブラウンと 開発していた車が こんな形で 結果でるとは… 悔しいねぇ

ブラウンGP 優勝するんじゃないの？

あぁ もうメルセデスが エンジン供給してるから スポンサーにもなれないし 

世界不況が なければなぁ…


無限エンジンならなぁ…

でも バ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 17:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>やったぜ ぺター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12533842/</link><description><![CDATA[いや～ WRCのキプロスラリーの結果がでましたね～。

ローブ 50勝 …

この人 殿堂入りでいいでしょー。笑 強すぎ。

あと ぺターが 三位という 快挙をやってくれました。しかも プライベーターで かたおちのクサラで。すげー すげーよ ぺター… 


てか クサラは そんだけ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2009 06:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>IRCが気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12473551/</link><description><![CDATA[インターコンチネンタル ラリー チャレンジ 通称 IRC… 自分も 最近ラリー雑誌で その存在知りました。WRCから 日本勢が 撤退し ローブが ぶっちぎり最強な現在、 なんか変化がほしいなと 感じてた時に ぽっと 目にはいったんですけどね。 その S2000車両の規定や 車を見て ワクワクしてしま ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 19:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>焦げ臭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12256113/</link><description><![CDATA[ボンネットの中に 消臭剤を入れたいくらい 焦げ臭いです。泣 だいたい原因は わかってるんだけど どうも 複数ありまして 特定困難です。  右フロントブレーキからのオイル漏れと オイルエレメントあたり。それと オイルパンからの滲み。デスビからも あやしい。最近 エンジンにパワーないから 一つ死んでるん ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/12112245/</link><description><![CDATA[しばらく 車に乗ることが なかったためなのか… ひさびさ セルを回したら シュンシュル… うぎゃ… バッテリー上がってるー!(&#180;∀｀) 

どうする… 

う～む

この際だから パナソニックのカオスにしよう。
即決。

軽量化狙って 19サイズで。

即 ヤフオクで ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 20:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/11765735/</link><description><![CDATA[イエローハットにオイル交換しに行きました。今回は モービル1のDE 5W-40 エレメントもPIAAのに交換。ついでに フラッシングもやりました。ホンダ車には フラッシングは いけないと聞いたことあったけど カーボン残ってるほうが 駄目やろ～ってことで やりました。ちなみに 9ヶ月も 代えてなかった ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 16:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキのランプが、つきっぱなし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/11659305/</link><description><![CDATA[それは 突然でした。なにげなく サイドブレーキ下ろしたのに つきっぱなし。

？？？

配線が 断線したのか？

わからん？？

と みんカラを何気なく 見てた時に 検索。

でるわでるわ

同じ症状の人たちが。笑
原因は ブレーキパットが 削れてないみたいで  フルード ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 19:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>FFに カナードは有効？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/11425833/</link><description><![CDATA[カナードって 空力学的には すばらすぃく考えられた パーツなんですよね。
物体に風が当たると 上に逃げたり 横に逃げたりとしますが 鋭角に曲がった角っこに 風が当たると 乱気流とともに 何倍もの流速で 下に向かって逃げるんですよ。ビル風の仕組みと思えばわかりやすいですよ。ビルに当たる風は 下に向か ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2008 02:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>アメリーカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/11406334/</link><description><![CDATA[ヤフーオークションを 部品調達の主戦場としている わたくしですが 最近気付いたことが あります。 

なにやら US商品が 増えてねぇ？

やっぱり円高だしね。

個人輸入したら、もっと安いんかな？

JDM系のスポコンに興味でてくるね。

カラーのデスビキャップがほしい さとち ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>VISION N1マフラーについての考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/11383873/</link><description><![CDATA[自分のマフラーについて 気付いたことを書きます。爆音 重低音が 気になり とりあえず マフラーアースを実施。と同時に ガスケットを新しくしました。 結果 少し排気音が 変わりまして 乾いた音が 軽く混ざりました。あと 音量が 少し下がったっぽいです。 
 
でも まだ重低音。 

そこで  ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 18:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/10979511/</link><description><![CDATA[え～ お久しぶりに書きます。実は 身内に不幸がありまして 休んでました。へこんでますが とりあえず 頑張って生活しようと また 趣味にのめり込みます。
 そして 今のシビちゃんを サーキットスタイルに代えるべく 今おこなってるのが…

水温、油温、油圧計を購入

マフラーを 砲弾型にしまし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 16:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>動くサウナボックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/9774765/</link><description><![CDATA[死んでしまいます。泣
エアコンから とうとう 送風から 温風に変わり コンプがイッたか 冷媒が空になったっぽいです。 

ハンドル持つと 手が焼けます。
シフトノブは 発熱してます。
なぜか車内が焦げ臭さ満点です。
配管バンテージが焼けてるのか？ クラッチすべってる？ 謎

ひさびさ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 18:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>温風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/9512252/</link><description><![CDATA[ども お久しぶりです。ここ最近 めっきし車をいじっていない さとちです。実はあれからですね、 エンジンの中にコーティングをして 圧縮率をあげる添加剤を買って入れたり ブリス買ったり と ちっちゃいことやってました。笑

んで 梅雨もあけ エアコンシーズンですが いざつけたら 温風ですよ。(&gt ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 10:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>リア車高調～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/8184589/</link><description><![CDATA[実は フロントだけ車高調入ってるんです。笑   
んで リアにも 入れようと 砂利の駐車場で 頑張りました。結果…

あまりに不安定な パンタジャッキで いつ潰されるか ドキドキで ロアアームのボルトを ねじねじと… 

とれん


ほりゃー


バン！



安物 ラ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2008 05:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>昨日 今日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/8056892/</link><description><![CDATA[昨日 今日のこと。 昨日は 車から レゾネーターという 吸気の先についてる うねうねした 吸気音を消すものを はずしました。
さて どうなるんでしょうか?
トルクメニスタンが もっぷりです。
意味わかりませんね。
後ろから 相撲取りが 5 6人で 押されてるかんじ… 
ま トルクが すんば ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 20:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニつけました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7957017/</link><description><![CDATA[どもども

朝早くから 某ショップTさんの所に いきまして  エキマニと オイルパンシールパッキンを交換してもらいました。

感想

そりゃうれしいですよ。笑

時間かけて 綺麗にバンテージ巻いたのを とりつけて エンジンかけて  もくもく 煙り上げる。
チューニングしたった感満開 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 00:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ショップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7837864/</link><description><![CDATA[ショップから 連絡きません。もう 4日目。泣 やることなすこと すべて 裏目にでている今日この頃。 なんかオークション詐欺にあったかのような 心境ですわ。(&gt;_&lt;) 

失敗した。

有名な店だからって 信頼できる店だとは 言い切れないんだな。

明日 電話してみよう。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 18:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>へこむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7788650/</link><description><![CDATA[昨日 某Ｔという チューニングショップに行きました。道を間違えて さいたま市まで行ってしまった さとちでありますが 無事ついて 電話で お店の前に停めていいですよっと 聞いていたので 半分車道に出てる状態で停めたんです。
そしたら いきなり社長さんに 怒られまして 第一印象 悪でした。ヾ( &#1 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 05:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶりーふ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7754707/</link><description><![CDATA[さとちです。

ひさびさです。

いや～な ことを ネットで聞き 今 確信になろうとしてます。

わたくしの車から オイル漏れが 酷いんですが

その原因が なんだか オイル入れすぎっぽいなと 先頃思いまして オイルの量 見てみました…









ハンパな ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 03:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>やったー!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7575343/</link><description><![CDATA[今日 ヤフオクで ようやく落札した マキシムワークスのエキマニが届きましたー。これで 吸排気完成だー! 


取り付けどうする 俺。爆






ボルト折ったら シャレにならんしな～







ショップに頼むと 軽く1万超えるし。






 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7504635/</link><description><![CDATA[近所をドライブ。とりあえず 100キロくらい。まだ 納車4ヶ月で 2000キロも走ってない。笑

なのに…

タイヤ激減り。

ありえねぇー

どんだけ 柔らかいねん。

てか 急加速しすぎかな？

はは

車高調をまだ つけてないので すんごい車高高い。当然 キャンバー ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2008 23:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7428091/</link><description><![CDATA[お正月に 届いた年賀状…2枚。爆 毎年友達が減っていく さとちです。ヾ( &#180;ー｀)

その1枚は 大学の頃の友人で システムエンジニアをしてるんですが、実は ホンダに派遣でいっているんです。

年賀状には…

｢今 ホンダの研究所で F1エンジンを設計してます｣

なぁにぃ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2008 17:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっとつきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7401015/</link><description><![CDATA[VISIONセンターパイプ装着～(^-^)/ 

友達に手伝ってもらい 友達がほとんどやってくれたという…(^_^;) 

例の触媒のナットを 驚くような やり方で ゆるませました。

まず メガネをナットにかけて ジャッキで 片側を持ち上げて あっさりと、パキッとです。

すげーo ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2008 18:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>センターマフラー交換断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7384903/</link><description><![CDATA[本日 リアマフラーと センターパイプを変えるべく 作業開始(^-^)/
まず リアバンパーをはずす。ノゥ(&gt;_&lt;) バンパーの上のネジが 真ん中一本なし。しかも ぶっついたとこが おもっきし 凹んでて ネジ穴あってないし。(-.-;)
フレーム歪んでるってやつですか… 泣 
んで  ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 22:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343154/blog/7326747/</link><description><![CDATA[ども 寝正月のさとちです。 今起きました。一日中寝てた正月は 初めてですね。3度寝くらいしたでしょうか。

太る

参ったな

車の軽量化分だけ

増えてるような

笑...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 19:33:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>