ビネガーライスのブログ一覧

　私の身体を支え続けて１４年間・・・・・・本当ににありがとう。

　余生は居間の座イスとして使用します。

　あれはまだ私がホテルの和食調理人で従事していた頃購入しました。

　　東急系列ホテルのオープニングで料理人に仕事を教えるお手伝いで頂いたお手当を頭金にして購入しました。（１泊２日泊まり込みで、諭吉×５）まだまだ日本が元気な頃でしたので。

　ホテルで和食料理人をしていると、助（すけ）と言う、他のホテルや料亭の助っ人の様な副業が沢山ありました。・・・・当時の相場で一日　１．５諭吉か２諭吉・・・・・私は助の仕事は断りましたが・・・・・（休みの日は休みたいので）

　懐かし思い出が集まったブリックスです。　

　緊急出費

　本当はブリッドのディーゴタイプＲかレカロＳＲを狙っていましたが。

　本当に金欠です。　今月は色々なイベント・・弟の誕生日にデジカメを送ったり、今週末は姉の誕生日に・・・・フォレスターにブースト計を着ける予定です。

　現金が廻らない！！・・・・・・来年まで騙し騙し修理しながらブリックスを・・・・・・と思いましたが。

　保安的な要素もあり、中古品や中華製新品を物色していましたが・・・・・・・

　ひとまず来年まで純正で？　とも思いましたが、腰痛持ちの私には、あの重たくてホールドしないラグジュアリーな電動シートを着ける気には早々なりません。（使っている方済みません、私の体の問題です）　
　
　さらに助手席のレカロＳＲ２は私の体型では・・・・・・外して運手席に着けるのも手間です。

　来年春に㊙積立金が入るで埋蔵金が入るまでとりあえず購入しました。

　気に入ればそのまま使ってみます。

　見た目はスバルぽくってその気になり、良いと思います。

　合成革なので面倒臭がりの私でもお手入れ楽ちんです。

　まんまＯＭＰセミバケです。　恐るべし中華製

　

　

　

　私の相棒の１４年来の付き合いのブリックスなんですが・・・・乗る度乗るた度に目線が下がるんです・・・・・・・・・スパーローポジで格好は良いのですが（笑）

　　最初は腰痛持ちの自分の年齢的な問題で腰が曲がってきてるのかな？なんて思ったのですが・・・・・・（汗）

　　先週にブリッド純正レールに交換してから・・・・・丁度座面を止める横レールの部分とお尻の骨がぶつかるんです。・・・・・・太ったのかな？一応標準的な体型なんですが？　

　　仕事がが繁忙期に入り、仕事専用車NV２００ばかり乗っていたので気が付きませんでしたが、（こちらは新品のセミバケを入れたてです）　そうなんです、ブリックス底抜けだったんです。

　写真では良く判りませんが・・・・・・底生地が伸びてしまっていて、ところどころ切れ目や裂け目が、旧ブリックスの座面はこの薄い生地がシートフレームと座面を支えています。その上にクッションが乗っています。　通常の位置より下側（車の床側）に私のお尻があり、その下がったお尻と横レールが干渉していたのです。

　これはブリッド純正レールを交換していなかったら判らないままでした。（恐怖）最悪運転中に底布が切れてハンドル操作が出来ないまま・・・・・一家で大事故なんて・・・・・他の歩行者や車を巻き込んでの大惨事なんて事も有りうる事件になります。　（怖い）

　レールを譲って頂いたフリスクMTさんに本当に感謝です。（涙）

　

　錆発生情報です。

　私の車だけかもしれませんが、お時間がある方はチェックしてください。

　プレス面とプレス面の繋ぎ目です、鋼板は錆てませんが・・・・・・

　車・・・・・鉄の塊です。・・・・オールアルミ鋼板の車に乗る以外は、錆は仕方ありません・・・・どうゆうふうに錆びと闘うか付き合うかが問題です。

　スバルディーラの方の話では、私が思っていたより深刻だそうです（タッチペンでタッチアップ位かな？なんって思っていました）・・・・・・・・・スバル販売店ではなく富士重工本社から修理だそうです。（板金するみたいです）　　（私）ほんのちょっとだけなんですが・・・・・・（Dの方）メーカー修理です。錆が広がります。・・・・・・・・・・流石にDラーちゃんとしてます


　リアの扉、左右両方同じ場所です。