ビネガーライスのブログ一覧

　本日夕刻、早速タイヤがと届きました。

丁度仕事も午後から休みでした、実家でインプからホイルを外し馬掛けてみんカラでもおなじみのFITコーポレーション町田店さんへ

　私の不注意で予約を要れずに、しかも時間外の来店にも関らず、心良くご対応して頂きました、スタッフの皆様ありがとございました。

　あっと言う間に作業が終わり「とても迅速で丁寧でした」
交換工賃もタイヤ処分代をいれて６３００円・・・・・安い・早い・上手い・・・吉○家さんみたいでした

　車に装着したファーストインプレッションは・・・・・・とても柔かいです。エクストラロード規格なので空気圧は２．８Ｋ入っているせいか？ハンドリングのダルさは無いです。

　本当にＮＳⅡより喰うタイヤなのか少し心配が過ぎりました。

　タイヤも静粛性も申し分在りません姉の履いていた　ＡＴＲ　ＳＰＯＲＴＳより遥かに耳障りな高周波音はありません。

　本当に喰うのか？
　
　慣らしが終わったらワインディング全開走行に行ってみます。

　色々と物色した結果

　このタイヤになりました。　ナンカンＮＳⅡのひび割れは経年劣化の為仕方ありません。タイヤワックスも水性タイプをたまにしか使っていない為サイドのひび割れは全く無いです・・・・・・スチールラジアル構造だし差ほどひび程度は問題無いです・・・・・・若い頃ドリドリしていた頃の経験的にフラットスポットやワイヤーが見え隠れするほどタイヤを酷使してまし・・・・・・バースト等の経験はありませんでした。しかもそんなタイヤで遠征の帰路でも使い・・・・・怖い思いもしませんでした！！

「今思うと怖い・・・自分の若さが怖い（笑）」

　時代が変わり・・・・・大切な家族を乗せる車、特に子供です。・・・・・・来月は息子に海につれてって～ぇ！！なんて言われ、私の住む東京南多摩エリアから伊豆の下田まで長距離を高速道路で移動、　夏の炎天下・焼けたアスファルト・・・・・バースト事故でも起こしたら大変な惨事になりますので購入しました。

　ナンカンは今夏シーズンは使う予定でした。・・・・・・・ＳＰ９０００は一度ワインディング怖い思いをして使用するのが・・・・・・・・
　
　えいポチットしてしまえ！！　てな感じです。

　２２５/４０Ｒ１８　

　１本４７９０円×４本　

　送料　１０５０円×４本　

　トータル　２３３８０円です。

　今日ならヤフーポイントが１８００円分が付きます。

　２１５８０円実質価格です。　

　３～４年使えれば御の字です！！

　

　ラフェスタの時から使っていたナンカンＮＳⅡのサイドやセンターレッド面にクラックが！！
　溝はまだ残っているのですが・・・クラックで大丈夫なのか？　いや駄目でしょ！！

　０８年に購入して前愛車ラフェスタで使いインプではＳＰ９０００とローテで使用していました・・・・・・・・と言うかＳＰ９０００が喰わな過ぎです！！正直運転していて怖いです。


　遊び用に処分せずに取り置きしていましたが、本命のＳＰ９０００より遥かにドライグリップ力はナンカンの方が上です。街乗り用にＳＰ９０００で、　ワインディングの全開走行は迷わずナンカンです。

　ですが流石に年数を重ね劣化してきました。

　毎日見ているので気が付きませんでしたが、

　新品の時の写真と見比べると摩耗と損耗しているのが判ります。

　本日はヤフーショッピングのポイント５倍です。

　新タイヤ物色中です。

　またナンカンでも良いし、姉の前愛車アクセラに着けたＡＴＲも安くて剛性が良く喰いつきも申し分無いレベルタイヤです。

　どっちにしようか？？　ＮＳⅡは全体的なバランス良いですが、ホイルに組むとショルダーデザインが団子見たいで・・・・・・ぶくぶくしてビジュアルが今一つ、おそらく外径も大き目だと思います。


　ＡＴＲはホイルに組むとリムショルダーは国産のセカンドグレードの様にに大き目の台形型で恰好良くタイヤ剛性も良く感じました、静粛性はナンカンの方が良い感じかします。

　悩みます。

　思わずオートウエイの相談室に電話してしまいました。

　　　結果は後日改めて報告します。