ビネガーライスのブログ一覧

愛車インプでも使用しています。

三年間ノントラブルなのでポチリました。

丁度ショッピングポイントの期限が切れそうなので

2700円でした。

　ATR SPORT　　Corsa 2233　　 205/50R17　です。

　ATR SPORT　インドネシア製のタイヤですが、愛車インプレッサでもATR Pinso を使用していますが。　　国産品と遜色のない商品です。

　　特徴はサイドウォールのデザインがとても良いです。　若干ですが減りは早いと思います。

　　値段が値段なんで気にしていませんが。　
　
　　他のアジアンタイヤメーカーは（特に韓国メーカー）リムプロテクターが無いに等しいので見た目が悪くので選びませんでした。

　今回はCorsa 2233・・・・ATRのコンフォートタイヤを購入しました。

　残りがあと５本なので慌ててポチリました、一度欠品すると入荷がいつになるかわからないのが、ATRの弱点です。

　　　仕事の車なので重たい荷物を積むた為、高負荷に対応。エクストラロード規格を選びました。

　　暇なときに組みに行ってきます！！
　

　既に廃盤の新品長期在庫商品をオクで見つけました。

　マナレイ　ユーロエディション　スタイル６　１７インチ　７ｊ　＋５５　

　色はポリッシュです。

　出品者様にお願いをして更に値段を交渉・・・・・17840円税込

　マナレイのホイル好きなんです！！・・・・・安くて丈夫で飽きの来ないあっさりデザイン

　基本的に仕事の車なので見た目より、実用性と乗心地と経済性と言え・・・・・・・・１７インチ


　ステップに試乗した時感動したミニバンなのに、ロールも少なくオンザレール感の強い引き締まったスポーティなハンドリングが忘れられなくて・・・・・なんて下心もあります。　ノアには、あの楽しいハンドリングはありませんが、インチアップでおそらく改善すると思います。

　純正の鉄チンは冬にスタッドレを入れ替えるのでやはり、もう1セットと言う事で購入しました。

　納車は再来月ですがアルミ購入です。

　タイヤも買わないと・・・・・・

　先程トヨタカローラ店にフラリと立ち寄り・・・・・・・試乗・・・・・・見積もりとＮＶ200査定

　ステップワゴンを買う気満々で完全にアウェーのノア・・・と言うかノーンマークでしたがステップ買う為に自分を納得させる位の気持ちで見に行きました・・・・・・

　3列目シートの収納が先代ノアより段違いで良くなっていた事に驚き
　
　内装の豪華さ・・・・・・思わず！！走る応接間と言ってしまいました。

　車造りの違いの差があまりにも歴然でした・・・・・商業車を手がけているメーカーだけあって比べるのはいけませんが

　走りや積載性は完全にステップワゴンの方が上ですが！！

　内装の質感はかなり良くトヨタイズムを感じる車でした！！

　仕事でも十分に使える車です。　商談中も買う気も起こらずに・・・・・

　担当の方がなにやら、上層部に駆け寄り、あの手この手を使うこと・・・・・・

　凄い見積もりが・・・・・・・おそらくＮＶの下取りが良かったんだと思います。

　値引きと下取りで１××万円（御免なさい書けません）

　以前にフィールダーを購入していたり、私も過去の愛車ＭＲ２修理などをしてもらったり・・・・お付き合いがあるディーラーさんでした。

　商談成立・・・・・・いやはや・・・・・愛車インプもそうでした・・・最近本命よりアウェーの車に縁があるみたです。

　納車は１０月頃・・・・・・ＮＶのローン残高も減って丁度良い頃合いです。

　色はパールホワイトです

　エントリーナビとバックカメラを付けました！！

　

　来年の3月か今年の９月か？

　買い替えの案が急浮上しています。

　購入当初からの問題で今までずう～っと軽視してたNV200の肥大したAピーラーがもたらす死角問題です。

　今までもNV搭乗中に何度も経験しましたが

　昨日。危機一髪で事故は免れましたが。（後部座席の嫁が気がいたので）

　巻き込み確認したのに・・・・・・・

　左折時の事故寸前・・・・相手は年配の方　　

　命を奪う寸前でした・・・・・・決心しました。

　買い替えます。本当に肝がが縮む思いをこれかも、したくないです。

　試乗もしましたが、HONDAの車は初めてですが・・・・・・内装はとっても簡素と言うか・・・良く言えば「節度がある」　悪く言えば「安っぽい」　電動パワーステアリングも妙な軽さ！！馴れの問題か？
　足回りは固めで私好みです。CVTも癖が無くエアコンも良く効き（NVはエアコン弱いです・・・冷え性の私向き！！）　フロアーも低いので搭乗性は良く感じました。
　エンジンはトルキーです、ホンダのエンジンは馬力が多くトルクが細いイメージでしたが、
　扱いやすいトルクエンジンです。おそらく燃費もよさそうです。

　商用車のNVと比較してはいけないのですが、全体的に華奢な感じはしましたが！！
　Aピラーの死角も少なく見切りも良くダッシュボードも低く、ミニバンと言うより、ワゴン車ですね。
　
　あっ！！車名にワゴンて付いている！！

　ひとまず９月の中間決算か？年明けの2月～3月頃か　下取りと値引きか良ければ今年中には買い替えです。

　来年の春フルモデルチェンジが控えてるそうです、とにかく市場への仕入れ用なので、新型は積載性の問題もあるので×、現行モデルの指名買いです。

　来月は商談の月になりそうです。