ビネガーライスのブログ一覧

　ダウンサスがとどきました。

　今回は車高調で有名なレーシングギア製にしました。

　私の若い頃　当時S14シルビアでしたがRGの車高調入れたっかった思い出があります・・・

　足回り交換はメリット・デメリットを考えて無難にダウンサスにしました。

　新車慣らし中の車の足回り交換て、お世辞にも良いとは思いませんが。

　酔うんです・・・・・凄く　　車酔いって本当に辛いってノアに乗ると思います。

　　RGダウンサスはデータ上はダウンが控え目なので今回選びました・・・・単純にアブソーバーの自由長をフロント・リアとも2.5ｃｍ～3ｃｍ無くしてしまうので。
　初期ロールやノーズダイブは控え目になる計算です。　レートも荒巻不等なので何とも言えませんが　純正の1.5倍なのでアブソーバーもおそらく純正のままでも大丈夫そうです。

　　今回のノアはハイブリッドモデルとガソリンモデル混販で足回り共通です。　

　　うちのノアはガソリンモデルですが車重や重量配分も違いあります、こんなのも原因なのかは分かりませんが、とりあえず来週にでも弟と共同業で付けて見ます。

　ノアの足回り・・・・自由長が多く（長く）　私と息子は車酔い・・・・・

　息子も生まれた時から足回りの入った車に乗っているせいか・・・・

　本日ノア慣らし運転で息子と妻でドライブに・・・・・

　途中息子が「気持ちが悪い」　「酔った」　挙句の果てに「インプレッサでお出掛けがいい！！」　・・・・・・・流石わが息子よ！！（馬鹿親）

　「車高調！！」とかも頭に過ぎりましたが、とりあえず仕事用の車なのでダウンサスで

　９月に発売されたばかりの新商品ですが　レーシングギア製なので良い物だと思います

　商品届いたら取付してみます！！


　

　ノアのパーツをオクにて落札しました。

　純正のウレタンステアリングとウレタンシフトノブにさよならです。

　60ハリアー純正の納車はずし（新品）レザーステアリングとレザーシフトノブ3800円で落札しました。

　お仕事の車なので、安全性第一、無難に純正流用しました。

　次の休みの日でも取付てみます。