| メーカー/モデル名 | スズキ / セルボ・モード Mセレクション (1990年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
⭕１：車両重量が６５０ｋｇと軽い上に、 最高出力が５２ｐｓと、 パワー・ウエイト・レシオが １２.５ｋｇ／ｐｓである事☝️🤓 ⭕２：⭕１が故の、 驚く事に、 ４人フル乗車でも、 不満なく走ってくれたところw😳w ⭕３：夜中のドライブに付き合ってくれた ところ🌃🚗💨 ⭕４：○知県豊○市から 三重県伊勢市の伊勢神宮内宮まで 夜道の下道で走ってくれたところ 🌃⛩️🚗💨 ⭕５：○知県豊○市から 長野県諏訪市の中央道・諏訪市ＳＡまでの 往路を下道で、 復路の中央道を走ってくれたところ 🚗💨💨💨 等とありました😁👍 |
| 不満な点 |
❌１：色ハゲや、 ❌２：濃緑ボディカラー＆ ブラックインテリアカラー による車内の熱のこもりや、 ❌３：マニュアルエアコンをＯＮにすると エンジンパワーが持っていかれる ＆ その割にエアコンの効き目の弱さや、 ❌４：エンジンオイル漏れや、 ❌５：ボディ剛性の弱さ 等とありました😅👎 |
| 総評 |
良いところ(部分)も悪いところ(部分)もありましたが、 良くも悪くも苦楽を共にしてくれました🤓👍️ わたくし的には面白みのある車でした😆👍 今でも 心のアルバムの中の良き思い出の１章として 残っています😢👍 当時、 アルトのちょい上のランクの ❮セルボ・モード❯ 現代、 ミライースのちょい上のランクの 【ミラトコット】 現愛車の 【ミラトコット】 に導かされる根源が、 ❮セルボ・モード❯ にあったのかもしれません☝️☺️ |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
2
この年代でも、
リアシートは “３点式シートベルト” でありました☝️🤓👍 |
| 積載性 |
5
一体式リアシートの背もたれを倒せば、
タイヤ４本は積載出来るかと思い、 充分かと思われます☝️🤓 |
| 故障経験 |
シリンダーブロックとシリンダーヘッド との間(確か…)からの、 エンジンオイル漏れを した事がありましたね😔👎 |
|---|
イイね！0件
|
くノ一さん華さんのダイハツ ミラトコット カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/24 16:41:52 |
 |
|
くノ一さん華さんのダイハツ ムーヴ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/24 16:41:08 |
 |
|
ダイハツ 【ミラトコット】希少車中の希少車❮Ｘ ＳＡⅢ(ＦＦ並びにＡＷＤ)グレード❯ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/03 07:43:52 |
 |
 |
オトコット(男っと)君 (ダイハツ ミラトコット) 🚗💨【ミラトコット❮オトコット(男っと)君❯】 の ... |
 |
ムヴ・タムｊｒ (ダイハツ ムーヴカスタム) ［ムーヴカスタムＸ(ムヴ・タムｊｒ)］ ＬＡ１１０Ｓ＝４ＷＤ カスタムＸ ＝ＮＡ(自然吸 ... |
 |
トヨタ カムリ ※回顧録※ 人生４台目の愛車でありました🤣 ＳＶ４０の後期型でありました☝️🤓 グ ... |
 |
トヨタ ツーリングハイエース ※回顧録※ 人生３台目の愛車でありました🤣 『ＦＲの、しかもミニバンを欲してしまう ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
