くノ一さん華のブログ一覧

【ミラトコット
　　　ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車)
　　　　　“クールスタイル”
　　　　　　　　　(オトコット(男っと)君)】

わたくしの
【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】
の燃料消費が
ＷＬＴＣモードカタログ燃費［２２.６ｋｍ／Ｌ］
に僅差の
「２２.３９ｋｍ／Ｌ」
を叩き出したとＵＰさせて頂きました☝️😅

しかし、
みんカラさん掲載の
【ミラトコット】
他のオーナーさんの方が
『４０.０ｋｍ／Ｌ』
を出されたとのコメントをお読みしまして、
わたくしの走行条件が
“街乗りオンリー”
＆
“アイドリングストップＯＦＦ(常時)”
を前提としても、
「２２.３９ｋｍ／Ｌ」
としましては、
ちょっと気恥ずかしく思った次第であります
🤔🤨😅

【ミラトコット
　　　ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車)
　　　　　“クールスタイル”
　　　　　　　　　(オトコット(男っと)君)】

２０２２／１０／１５(土)
本日も、
皆様方のお陰様をもちまして、
❮愛車ランキング１位❯
にならさせて戴く事が出来た次第であります、
ありがとうございますm😌m

２０２２／１０／２２(土)
には、
夏タイヤ⇨
冬タイヤ
(グッドイヤー アイスナビ８(限定)＆
　　　　　　　　レアマイスター ＣＳ-Ｖ６)
へと、
［KYO-EI/協永産業
　KicS Racing gear 極限 貫通ナット
　(アルミキャップ付き)］
にて締め付けて戴いた上での
衣替えを予定しており、
装いのイメージを変えさせて頂きたいと
思っております☝️🤓

ダイハツディーラーにて
装着させて戴いたのなら、
画像もＵＰさせて頂きたいと思う次第でも
ありますので、
今後も何卒宜しくお願い申し上げます✌️🤓

【ミラトコット
　　　ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車)
　　　　　“クールスタイル”
　　　　　　　　　(オトコット(男っと)君)】

２０２２／１０／１３(木)
本日の
“愛車ランキング”
に於きまして
✨１位✨
を取らさせて戴きましたm😌m

確か２回目で久々の
✨１位✨
であったと思われます🤔

これも皆様のお陰であると
感謝を申し上げさせて頂く次第であります
m😌m

今後も、
叱咤・激励、
ご指導・ご鞭撻、
を戴けましたのなら、
励みになる次第でもあります✌️🤓👍

今後も何卒宜しくお願い申し上げますm😌m

【ミラトコット
　　　ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車)
　　　　　“クールスタイル”
　　　　　　　　　(オトコット(男っと)君)】

【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】
の直近１０回給油の燃料消費でありますが、

２０２２／０９／２８：２１.１４ｋｍ／Ｌ
　　　　　０９／１４：２２.３９ｋｍ／Ｌ
　　　　　０９／０１：２０.６７ｋｍ／Ｌ

　　　　　０８／１７：２１.５０ｋｍ／Ｌ

　　　　　０７／３０：１８.８４ｋｍ／Ｌ
　　　　　０７／１３：２１.４２ｋｍ／Ｌ

　　　　　０６／１８：１７.４５ｋｍ／Ｌ

　　　　　０５／３０：２０.１４ｋｍ／Ｌ
　　　　　０５／０６：１８.３５ｋｍ／Ｌ

　　　　　０４／１４：１８.５６ｋｍ／Ｌ

といった燃料消費でありました☝️😅

⬇️最低燃費　　　　　　　：１７.４５　ｋｍ／Ｌ
⬆️最高燃費　　　　　　　：２２.３９　ｋｍ／Ｌ
🔟直近１０回給油平均燃費：２０.０４６ｋｍ／Ｌ

といった結果が出た次第であります☝️🤓

⬆️最高燃費としまして、
ＷＬＴＣモードカタログ燃費２２.６ｋｍ／Ｌ
に限りなく僅差の
“２２.３９ｋｍ／Ｌ”
を、
１)街乗りのみ
なおかつ
２)アイドリングストップＯＦＦによって
叩き出せた燃費でありますので、
『大満足』
と言って良いぐらいの燃料消費ではないかと
思う次第であります✌️🤓👍

【ミラトコット
　　　ＧリミテッドＳＡⅢ(特別仕様車)
　　　　　“クールスタイル”
　　　　　　　　　(オトコット(男っと)君)】

ついこの間、
とある事象が起きまして、
行きつけのダイハツディーラーに
飛び込みでm😔m赴きました。

とある事象は、
わたくしの力加減具合が原因であった為に、
すぐに解決した次第でありますf😅

立ち寄ったついでに…といってはなんですが、
「ミラトコットやミライースの
　次期型というのは
　ありそうですかねぇ～。。。❓️😅」
とお尋ねしてみたところ、

『その辺のところは社外秘で、
　下までは下りてこないのですよ。。。』
と前置きを述べられた上で、

『ロッキー⇨
　　　　ムーヴキャンバス⇨
　　　　　　　　　　タントシリーズ
　とチェンジ投入してきまして、
　次の順番から言えば、
　ムーヴのフルモデルチェンジになってくる
　かと思うので、
　ミラシリーズの次期型はその後になると
　思うのですよ。。。』
といった情報をお教え戴きました☝️😁

もうちょっと踏み込ませて頂いて、
「ミライースとミラトコットでは、
　ミライースのフルモデルチェンジの
　可能性の方が高いですよね❓️」
とお尋ねしてみたところ、

『売れ行きからみると、
　ミラトコットに関しましては、
　次期型に変わるか
　後継車種が投入されるか、
　何とも言い難いですが、
　そう言わざるを
　得ないかもしれませんね。。。』
といった現場での実状が垣間見得る
ご返答を戴いた次第であります☝️😔

いずれにしても、
ダイハツの動向から
目が離せないところではあります☝️🤓