くノ一さん華のブログ一覧

前愛車、
［ムーヴ カスタムＸ ＳＡ］
のお話なのでありますが、

【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】
の
“御見積書”
を引っ張り出す機会がありました☝️🤓

その“御見積書”の❮下取・使用済車明細❯欄を
見てみましたところ、
〈走行距離　５７,６６４ ｋｍ〉
〈査定価格　３０１,５１０〉
と明記されておりました☝️🤓

〈車両本体値引 ▲　５０,０００〉
として戴きましたので、
［ムーヴ カスタムＸ ＳＡ］
をトータルで
❮３５１,５１０❯
で引き取って頂いた(…と表現して良い?)
という事が改めて分かった次第でありますf😅

この値が相場的に良かったのか悪かったのかは、
分かりかねるところではありますが…f😅

【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】


ちょっと前にお知り合いさんとの会話で、
『○○さんのクルマは、
　フロントシートのシートバック(背もたれ)を
　倒して、
　フラットにする事が出来ますか？』
と尋ねられた事がありました。

その時は、
わたくし自身考えた事もありませんでしたので、
“🤔❓️”
と考えてしまいまして、
しどろもどろなお応えをしてしまいましたf😅

２０２２／１１／１９(土)
昨日、
ふとその事を思い出しまして、
助手席のみフラット化を試みましたところ、

❮(フロントシートのヘッドレストを外し、
　最前端までスライドさせた上での)
　フロントシートのシートバック(背もたれ)を倒しての
　フラット化が可能である❯

という事が判明した次第であります👏🤓👍

これにはわたくし自身も驚きましたw😳w(嬉笑)

早速、
月曜日にお知り合いさんに、
フロントシートのフラット化が可能である事を
ご報告したいと思っております☝️🤓

尚、
上写真は
フラット化していない写真を掲載させて頂いた事を
ご了承下さいませ😌

【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】


２０２２／１１／１２(土)
❮総走行距離９,８００ｋｍ❯
に到達しまして、
１２日(土)を含めました１週間経過した
本日、
２０２２／１１／１８(金)
❮総走行距離９,９００ｋｍ❯
を到達する事が出来ました🤗

１週間で
“１００ｋｍ”
駆った事になる訳であります☝️🤓

あと“１００ｋｍ”で、
❮総走行距離１０,０００ｋｍ❯
も、
めでたく(?)迎えようとしております👏🤣🎉🎊

上写真をご覧頂ければ
お分かり頂けもしますでしょうが、
ガソリンメーターのメモリが
１メモリしかないのでありますが、
あと数十ｋｍでトリップメーターが５００ｋｍを
しめすところでありまして、
ガソリンの残量と５００ｋｍ突破の
せめぎあいを図っている
最中であります😁(苦笑)


ちなみに今朝、
［ミラトコット］
とすれ違いまして、
２度目のわたくし以外の男性の運転手に
遭遇した次第であります😁
１度目はイエローカラーのクールスタイル風、
本日の
２度目はセラミックグリーンメタリックの
スイートスタイル
の
［ミラトコット］
であります☝️😌

わたくし以外の男性が運転手の
［ミラトコット］
に遭遇するのはかなりレアですね😁w

【ミラトコット(オトコット(男っと)君)】

２０２２／１１／１２(土)
本日、
“総走行距離９,８００ｋｍ”
に到達する事が出来ました☝️🤓

総走行距離１０,０００ｋｍまで、
あと２００ｋｍを駆るのみとなりました🤗

１２月０９日(金)には
『安心６か月点検』
を控えているので、
その日までには、
総走行距離１０,０００ｋｍ
突破、

それどころか、
今月中には突破する事が出来るのではないか。。。
と思っている次第であります☝️🤓👍

一昔前の直列３気筒エンジンといいますと、

【直列３気筒エンジン❮バランサーシャフト❯】

なる物で、
直列４気筒エンジンに比べると、
直列３気筒エンジン特有の振動が生じ得ない事象を
打ち消してくれていました☝️😅


今は一切聞かなくなりましたね🤔

“それだけ技術の進歩が著しい”
という事でありますね☝️🤓

❮バランサーシャフト❯
の分の軽量化も考えられますし、
一石二鳥と言ったところでありますでしょうか🤓👍