<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えぼかめ / ２代目　エボⅩ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/</link><description>初めまして。えぼかめです。
現在はランサーエボリューションⅩＳＳＴです。
ランエボは
Ⅳ、Ⅵ、Ⅷと乗り継いでこれで４台目になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 03:53:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えぼかめ / ２代目　エボⅩ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/18478000/</link><description><![CDATA[ＣＰＵ交換にあわせてツルツルになっていたタイヤを交換しました。
これまではＡ１３Ａを使ってましたが、２万３０００キロで２セット履きつぶしました。
今度はどのくらい持つのか…。

ＣＰＵとタイヤで財布から諭吉が３０人集団家出。
この夏のボーナスはエボと引っ越し費用で消えてしまいそうです。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 22:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>転勤準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/18457770/</link><description><![CDATA[転勤が決まり３年間過ごした福島県を離れることになりました。福島・東北でお世話になった皆さん色々とありがとうございました。
新しい任地は島根県。３年前までいたところです。
新しい住居を探すために片道およそ１０００キロの長距離ドライブを敢行しましたが、せっかくならということで前々から気になっていた鳥 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 15:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>今年も参加して来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/17945509/</link><description><![CDATA[　エボに乗り換えて以来、ＧＷの恒例となっているリンクサーキットでのＭＭＣ走行会に今年も参加してきました。

　今年もエボⅩは１台のみでしたが、歴代エボやコルト、ミラージュなどに混じって楽しい１日を過ごすことが出来ました。

　今年は今まで見送っていた模擬レースにも参加。

　８周というこ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 02:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>退屈な日々・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/16635375/</link><description><![CDATA[　急に左耳が聞こえなくなって、今週月曜日から入院しています。
　体はピンピンしているのですが、毎日点滴が減るのを待つだけの退屈な日々を送っています。
　一応ひまつぶし対策としてＤＳ、ＰＳＰ、パソコン、ＤＶＤ１０本を持ち込んだんですが、それでもヒマをもてあます毎日です。

　早くエボに乗りた～ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 13:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>初当たり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/16527435/</link><description><![CDATA[会社の車で信号待ちをしていたところ後続車に追突されました。
相手の車はパジェロ。こちらはパジェロミニ。
さすがに丈夫なパジェロはかすりキズ程度の被害でしたが、あわれ親車にやられた子パジェロはリアドアがペッコリ。
当時は雪が降り路面は圧雪状態でパジェロのスリップによる事故でしたが、なんとパジェロ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 02:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/16196215/</link><description><![CDATA[大雪でエボⅩが雪だるま…。
ノーマルタイヤのため除雪もせずに放置状態、
しばらくは冬眠です。]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 00:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>10年モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/15360435/</link><description><![CDATA[パジェロミニの１０００キロ点検のついでに１０年モデルのカタログをもらってきました。

まず「これ欲しい！」と思ったのが新しいマルチインフォディスプレイ。
ODOと水温が常時表示になったようです。

オプションにはサイドブレーキグリップで限定２００個のブラックプレミアムというのが新登場。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 23:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>新車が来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/15188201/</link><description><![CDATA[なんとほぼ４か月ぶりのブログ更新です。

昨日新車がやってきました。
といっても会社の車ですが、一応私の専用車となります。
２年足らずの間に３度目の新車納車、
やはり新車の香りはいいですね。
色はなんとマイエボⅩと同じ…。
駐車場に並べるとまるで兄弟のようです。

「兄」ほどではな ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 01:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>３度目です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/13700175/</link><description><![CDATA[エボⅩで体験する３度目のゾロ目です。
１度目は０８モデル。
２度目は０９モデル納車待ちの際の代車エボⅩで…。
そして３度目が今回の０９モデルでの達成です。
別に数字が揃っただけで得するわけでもないんですが、何となく嬉しい…。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 20:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>予想外の転勤が…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/13527968/</link><description><![CDATA[予定外の内示を受け近々引っ越しをする羽目になりました。
ただし異動は「衆院選終了まで凍結」ということで、時期がはっきりしません。
今の職場が気に入っているので、少しでも長く居られるのは嬉しい限りですが、しばらくは落ち着かない日々が続きそうです。
麻生さん早く解散時期をはっきりさせて下さい…私と ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 02:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>プロとのタイム差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/13047342/</link><description><![CDATA[　よく雑誌等で「SSTなら素人でもプロ並みの走りが…」という内容の記事を目にしていたのですが、果たしてどの程度まで迫れるかずっと気になっていました。

　ところが今月号のカートップ誌であの木下隆之選手がなんと私の行きつけのリンクサーキットでタイムアタックをしているではないですか…！！。
しかも ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 23:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>久々の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/12622328/</link><description><![CDATA[気がついてみたら２か月以上もブログ更新していない…汗。
半年以上サーキット走っていない…。

ということで今日のネタは半年ぶりのサーキット。
今のクルマ（２代目エボⅩ）では初めてのサーキット走行です。

平日ながら仕事が休みだったので、ＷＢＣのテレビ観戦を終えてからいつものリンクサーキッ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 00:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11773040/</link><description><![CDATA[年末に取付が間に合わなかったパーツを一気に取り付けました。
今回取り付けたのは前の車に取り付けていたものと同じものがCAMP2、VAC、リアカメラの３点。
今回変更したのがこのレーダー探知機です。
最近のレーダー探知機は液晶モニターが大きいものが多いのですが、この製品の良いところは外部入力映像 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 03:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>エボと初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11613970/</link><description><![CDATA[あるお方からリクエストがあったので、初日とエボの記念撮影をしてきました。

さすがに海岸沿いは渋滞してました。

皆さんにとってことし１年が良い年でありますように…。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 08:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11602718/</link><description><![CDATA[イロイロなことがあったことし。
エボⅩに始まりエボⅩで終わった１年でした。
（なぜか車は２代目に変わってますが…）

最後にエボをピカピカに磨きました。
周りの風景を映し出してとてもキレイです。
（周りの風景は職場の駐車場なので美しくありません）

個人的にはトラブルも多々ありました ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 20:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく完全復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11565777/</link><description><![CDATA[エンジンの載せ替えが終わり、ようやくＭｙエボⅩが帰ってきました。
１年間で３台目の４Ｂ１１です…汗。

前のエンジンは新車納入時にエンジンオイルとラジエーター液が混じり合うという信じられない状態が見つかり、現在メーカーが持ち帰って調査しているということです。

納車時にややアイドリングが高 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 12:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>内装をグリングリ～ン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11501528/</link><description><![CDATA[年末のお掃除用に通販で購入した道具を使って代車の内装をお掃除です。
ナイロンブラシが電動で回転するだけの単純なものですが、結構隅々までホコリがとれて見違えるように綺麗になりました。

時期愛車納車後はかなり活躍しそうなすぐれ物です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 04:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>２度目のぞろ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11470266/</link><description><![CDATA[ことし２度目、そしてエボⅩでも２度目の7777を代車で達成です。

エボⅩの代車生活も１週間になり、ようやく忘れかけていたエボの感覚を取り戻しつつあります。
代車はスタッドレス装着の試乗車なのであまり気合いを入れた走りは出来ませんが、スタッドレスのエボⅩに乗るのは初めてなので、かつてサーキット ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 20:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>09モデルの内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11383477/</link><description><![CDATA[納車後１時間足らずしか手元になかった０９モデルですが、内装面で気になった点がひとつあります。

０８モデルとの違いはカップホルダーにフタが付いたこととフロアコンソールにフタ付きのトレーが付いた点ですが、このトレーのフタをあけるとビックリ！！なんと使えるスペースが半分しかありませんでした。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 17:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>代車の代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11369115/</link><description><![CDATA[スポーツバックの代車は1日きりで新しい代車がやってきました。
２ヶ月ぶりに乗るエボはやはりすごいです。
（きのうの納車時には数キロゆっくりと移動しただけなので、エボらしい走りは全く味わってません）
それにしても街乗りでオーディオレスの試乗車はちょっとツライものがあります。

　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 17:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/11357289/</link><description><![CDATA[しばらくエボから離れていましたが、ようやく復帰の日を迎えました。
ただしエボでは無く、当面この車で過ごすことになりました。
まあこれはこれで良い車だと思うんですが、
ちょっともの足りない…。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 18:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくお休みします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10693294/</link><description><![CDATA[諸般の事情でエボⅩに乗れなくなりました。
ブログもしばらくお休みします。
（もともとあまり更新していなかったので、
　　　　　これまでとあまり変わりませんが…汗）

いつの日か再びエボのステアリングを握りたいと思っています。
その時はまたよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 14:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検証入れ＋１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10410929/</link><description><![CDATA[エボⅩには黒が似合う（…車は銀だけど）ということで

こんなの買っちゃいました。]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 17:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>伸び悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10234014/</link><description><![CDATA[月曜日に新しいタイヤの試走を兼ねて午後からふらりとリンクサーキットに行ってきました。この日も他に走行車両無し。またまた貸し切りです（笑）。
さてニュータイヤＡＤ０７ですが、これまでと同じ感覚でコーナーに侵入すると激しく鳴きまくってズルズル滑ってくれました（汗）。
純正のＡ１３Ａと同じメーカーの一 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 03:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10136952/</link><description><![CDATA[ツルツルになったタイヤを交換しました。
交換時の走行距離は１万３８００キロ。
今度はどのくらい持つのかな…汗。
現在タイヤの慣らし運転中ですが、
Ａ１３Ａとどのくらいグリップが違うのかが
ちょっと気になります。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 21:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>駆け込み購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10074262/</link><description><![CDATA[値上がり前にタイヤを注文してきました。
なんせ今のタイヤがこんな状況ですから…汗。

交換までは慎重に走ります。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10038880/</link><description><![CDATA[職場の同僚にぶつけられたフェンダーの修理でエボⅩがきょうから入院。
代車は旧型ランサーでした。（細々と売っているので一応現行ですかね）
インパネ周りは前に乗っていたエボⅧと共通なのでなんとなく懐かしさを感じながら走り始めると…当然のことながら全然別物！アクセルを踏んでもなかなか前に進んでくれませ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 00:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>ウエットサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/10000564/</link><description><![CDATA[夏休み最後のイベントとしていつものリンクサーキットに行ってきました。
家を出たときは曇りで路面も乾いていたんですが、サーキットはあいくにの小雨、路面もしっとりと濡れて、所々に水が流れている状況でした。
ヤマの無くなったＡ１３Ａで恐る恐るコースイン。
やっぱりよく滑ります…（汗）。

ある程 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 23:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9965650/</link><description><![CDATA[雨で行くところがないので、暇つぶしに塗ってみちゃいました。]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>「減速して下さい」対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9961995/</link><description><![CDATA[このところテレビはオリンピック一色。仕事もヒマになったので、ちょっと遅めの夏休み中です。
帰省でもしようかとも考えたのですが、片道１０００㌔のドライブはちょっと辛いということで断念。近場で遊びまくることにしました。週末はゴルフ２連ちゃん、昨日は２週連続となるサーキット出陣です。
午後からいつもの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2008 05:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9935892/</link><description><![CDATA[先日のサーキット走行以降ブレーキの鳴きが激しくなったのでパッドの面取りをしようと思っていたところ、オートバックスでこんな商品を見つけたので試してみました。


ローターに塗って皮膜を作り、パッドとの接地面を整えるタイプのもので、効果としてうたっているのは

▼ブレーキダスト低減、
▼ブレ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 01:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットで記録更新は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9883671/</link><description><![CDATA[３週間ぶりに休みがとれたので、きのう２か月ぶりにリンクサーキットに出撃しました。前回よりも少しでもタイムを縮めたかったのですが、コース改修で最終コーナー手前に出来たシケインにびびりまくりで０点４秒落ちのタイムでした。
（コース自体が変わっているので比べても意味無いですが…）
代わりに更新できた記 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 23:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>エボ１０が傷モノに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9830460/</link><description><![CDATA[職場の駐車場で同僚の車にフェンダーをこすられ、修理に出す羽目に…。
幸い走行には影響なく目立たない傷ですんだので修理は夏休み後の月末にすることにしました。
ディーラーで秋に出る新バージョンについていろいろ話を聞いてきましたが、プレミアムパッケージはとうとう価格が５００万円オーバーになるようです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>こんがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9282219/</link><description><![CDATA[前回のサーキット走行でダメージを受けたブレーキパッド＆フルードをようやく交換しました。
さすがにブレーキに厳しいリンクサーキットを６６周もしただけあって、パッドは焼けて完全に炭化してました。
キャリパーのbremboのロゴもご覧の通りこんがりと日焼け…。
確かもとは白でしたよね（汗）。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 03:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>大台突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9143589/</link><description><![CDATA[半年足らずで１万㌔到達です。
そろそろタイヤがやばいかも…。]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 02:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット満喫しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9143566/</link><description><![CDATA[今日は福島のリンクサーキットで一日楽しんできました。
午前１１時前にサーキットに到着して午前中に１６ラップ、午後は５０ラップ走行しました。本日は他に来場者が無く、コースは完全に貸し切り状態。電光掲示板にも自分のタイムしか掲示されないのでじっくりタイムを確認しながら周回を重ねることができました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 02:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットに来ています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/9134518/</link><description><![CDATA[今日は平日ですが、勤務シフトの関係で休みなので、久々にサーキットに出てフリー走行です。
コースにはなんと1台もいません！貸し切り状態です。
一人でコース占有。非常にリッチな気分です(^^)。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 12:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>超パワーアップ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/8988413/</link><description><![CDATA[装着パーツの試走を兼ねて、近くの峠を軽く流してきました。エアフィルター交換の効果は絶大ですね。HKSの純正交換タイプはエボⅥやⅧの時にも試してその時は若干フィーリングが変わったかな？という感じでしたが、エボⅩの場合は明らかにパワーアップが実感できました。これで４野口は安い！！
せっかくエボⅩのパワ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 01:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>車の体調管理に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/8984133/</link><description><![CDATA[CAMP２を取り付けました。
ディスプレイ上のメーターの配置などはこれから試行錯誤しながら考えていきたいと思います。
ついでにエアフィルターもHKSの純正交換タイプにかえてみました。
...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 21:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとお化粧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/8977790/</link><description><![CDATA[部屋の整理をしていたら、エボⅧ時代に購入したカッティングシートのあまりが出てきたので、切り取って貼ってみました。
ちょっと雰囲気が変わっていい感じです（安上がりだし…）。
あすは注文していたパーツの取り付けにショップ行きです。
（こちらは結構な出費です…。）...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 01:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/8690515/</link><description><![CDATA[今日は福島のリンクサーキットで三菱車オンリーの走行会に参加しています。
初めてのコースなので、午前中は軽く流して午後から気合いを入れて走ろうとしたところ、やはり出ましたﾄﾆﾊﾟﾊﾟさんと同じ「減速して下さい」が…。
スローダウンしてピットに戻って、クールダウン後またコースに戻っら今度は３周目で警 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 15:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>電子制御４WD超体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/8120071/</link><description><![CDATA[たった今帰ってきました。
受付で31のゼッケンを手渡され真ん中あたりかなと思っていたら、
なんと後半組の1番手。
「コースがよくわからない…（汗）」
「走行後はどこに行けばいいの…（汗）」でウロチョロ。
後続の皆さんご迷惑をおかけしました。
S－SPORTモードでアクセル全開は気持ちよか ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2008 19:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>設定変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7768373/</link><description><![CDATA[雨の日のドライブで雨滴感知ワイパーの作動がどうもしっくりこなかったので、Ｄラーで間欠ワイパーに設定変更してもらいました。
雨滴感知ワイパーはセットオプションでくっついてきたのでものは試しと思って使ってみたんですが、どうやら私にはあわなかったようです。
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 02:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>ドーピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7687117/</link><description><![CDATA[エボⅩの走行距離も３０００キロに達し、３度目のオイル交換実施です。
今回はフラッシング＆エレメント交換に加え、これを注入しました。
エンジンの吹け上がりがずいぶんなめらかになり、
ノーマルモードで走っていても「あれ？スポーツだったかな」と思ったほど効果を実感できました。
燃費アップも期待して ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 01:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>リヤビューカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7607630/</link><description><![CDATA[臨時収入（銀玉です）があったのでナビの不具合を直すのにあわせてリヤビューカメラを付けちゃいました。あまり目立たないようにということで、低い位置に付けたため自車ボディーは一切写らず距離感は今ひとつですが無いよりはましということで…。
今度のエボは後方の車両感覚がつかみにくかったので、これで安心してバ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 20:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>お詫び？のフリース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7581328/</link><description><![CDATA[ディーラーに届いたのでもらってきました。
職場に防寒着として持ち込んだら、
さっそく浦和レッズファンの同僚に狙われています。

これでランエボ＆ラリーアート関連のウエアは７着目となりました。
ちなみに右側はエボⅧ（Ⅵだったかな？）の頃から着ているジャンパーです。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 15:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>エボⅩと出張中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7477950/</link><description><![CDATA[きょうから３泊４日の出張なのですが、エボⅩと離れるのが寂しいので連れて来ちゃいました。ただいまエボⅩはホテルの駐車場でお休み中です。
しばらくブログの更新をさぼっていましたが、その間１１日に1000キロ点検と２回目のオイル交換を終え、SPORTSモードを解禁して走り回っていました。現在走行距離は1 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 23:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>工作教室</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7407102/</link><description><![CDATA[滑り止めシートを購入してこんな形に切り取ってみました。
サイズもピッタリでなかなかいい感じです。]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 02:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7397763/</link><description><![CDATA[カー用品店にレーダー探知機の取り付けに行ったら、こんなのがあったので買っちゃいました。
以前はsabeltの青を使っていたのですが、レザーのインテリアに似合わないので…。
前々からラリーアートの通販ページで気になっていたんですが、やはり現物を見ると我慢できなくなって即購入…また財布が軽くなった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2008 02:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>S-SPORT初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343272/blog/7363623/</link><description><![CDATA[これまでスポーツモードですらあまりの凄さにわずか５００メートルしか体験していない私ですが、とうとうスーパースポーツモードを初体験しました。
（とはいってもマニュアル操作で３５００縛りはそのままです）
きっかけはＤモードの楽な運転に慣れた体に渇を入れるために、きょう一日マニュアルモードでの運転に徹 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 01:48:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>