100-のブログ一覧

今日からミクシィに移動します！
ミクシィでも100-ですので、よろしくお願いします。

今日は車に関係ない話を・・
写真は今年の８月に撮影した過去車SLちゃんとの2ショットです。


What country did you come from?
直訳すれば、「どこの国から来たの？」です。

私は生粋の日本人なのですが、海外に遊びに行った時などに、同じ日本人からこう聞かれます・・

会社のメンバー数人と飛行機に乗っていると、日本人のスッチー（名札に山本と書いてる）が隣に座っているうちの社員には日本語で、私には英語で話しかけてきます・・
うちの社員は笑をこらえるのに必死です。

最近は慣れてきたので、いつもふざけて英語で「ブラジルから来た！」とか「おれの母国はキューバだ！」とか答えます・・

会社の人間の話によると、私のあやしい見た目とスラグ英語がそう見せるらしいですが・・

JALの山本さん！
飛行機内で何度も会ってますが、私は日本人です！
いい加減、気づいて下さい！
そして、デートして下さい!(^^)!
そのあと、やらせて下さい。

以前からおでかけ車のベンツAクラスの１年点検の案内が来ていましたので、今日の朝に馴染みのヤナセまで持って行きました。

サービス担当「どうですか？ランボルギーニは？」
私「絶好調！ベンツより壊れへんでぇ！」
サービス担当「そのうち、ドーンときますよ！」
私「それは、あんたん所のち○こベンツやろ！！！！！」

この担当、以前に乗っていたSLからの付き合いなのですが、結構、毒を吐きます。
でも、いい人です。
以前に私はSLの代車で借りたセルシオのバンパーをチョコンとへこませた事があるのですが、笑って「見なかった事にします。」と言ってくれました。

しかし・・ガヤルドちゃんの前に乗っていたSL・・よく壊れました。
２年半で、電装系のトラブル、5～6回は入院しました。
鍵が開かない、エアバック警告点燈、パワーウインド故障・・など

そして、定番トラブルのエアサス。。
一日乗って、車庫に直して、朝になると車高が下がっている・・と言う定番です。
こちらも2～3回入院。
治っては入院、治っては入院の繰り返し。
エアサスの油圧ラインホースを２回全換え、油圧ポンプ前後とも全換え2回、エアサスのオイル数度交換・・
最後には、「どこが悪いのかわかりません・・」と言ってました。
私のSLだけかなぁ?と思ってたのですが、ほぼ、このエアサスはダメらしいです。
7ATのマイナーチェンジ後は少なくなったらしいですが・・
数年前には本国ドイツで、あまりの電装トラブルの多さから、不買運動が起こったとか？
それでも、やはりベンツ・・売れてるそうです。
新型Cクラスも絶好調！
平日午前中にもかかわらず、たくさんのお客さんが来てました。

でもAクラスは全くのノントラブルです。
あまり乗ってないからかなぁ？？

しかし・・SL。トラブルはたくさんありましたが、いい車でした。
夜の御堂筋にはピッタリの車でした。
宗右衛門町パーキングでは牛や馬さんの奥に追いやれてましたが・・((+_+))！

先日、大変お世話になっている取引先の社長と商談のため、某ホテルで打ち合わせの後に、車の話になりました。
この社長はF430スパイダーをはじめ、S63AMG、コンチGT等その他もろもろのオーナーです。

社長「そういえば、○○ちゃん←私の事です。ランボ買ったんだって？」

私「はい！めっさ渋いですよ！」

社長「俺の４３０スパのほうが渋いわ！！」

私「あはは・・」
・・三角絞めで落してやろうか？と思いましたが、会社の将来のため我慢。。

社長「ランボなんて○○ちゃんらしいなぁ！」

私「え！そうっすか！」

社長「ランボってアホっぽいって言うか、バカって感じやろ？」
・・右ハイキックで脳をゆらしたろうか？と思いましたが、この社長の業界内の影響力を考え我慢。

社長「フェラーリー乗りは悪く言えば理屈言い、良く言えばインテリ。ランボ乗りは悪く言えばバカっぽい、良く言えば能天気って感じやろ？」
・・左ローキックで足腰立たなくしてやろうか？思いましたが、来月の取引の事を考え我慢。

社長「隣のリッチマンって洋画観た？ある日、突然金持ちになった男が、自宅にメリーゴーランド作ったり、庭で白馬を飼ったりして馬鹿な金の使い方するんだけど、その男が買った車が黄色のディアブロ！」

私「ぎゃははは～」
・・ちょっとおもろい！

社長「やっぱりそこはフェラーリじゃなくて、ランボがくるねん。
バカな車代表としてランボ！いいね～ランボ。悪口じゃなくてね。」


妙に納得してしまいました。
でもガヤルドはアウディとのハーフだから、そんなにバカじゃないと思いますが・・
ディアブロオーナーさん。ごめんなさい。
ディアブロ・・素敵です！
私の1度所有してみたい車NO.1です。

今日からプログを始めたいと思います！！
初めてのブログなので、どうなる事かなぁ・・


ガヤルドちゃんとの出会いは今年の９月。
乗っていたベンツSLが車検の時期に来たので、乗り換えを考え、お世話になっている外車専門のショップからポルシェのカイエンターボ（なんとルーフ！）が入ったとの連絡を受けて、仕事をさぼって、見に行きました。

見て試乗した感想は・・う～ん。微妙。
確かにルーフなので、早いのですが、ボディカラーは好みではないシルバー。
それと、自分のイメージとカイエンが合わなくて、もうひとつかな？

お店の社長と色々話こんでる時に、鬼のような爆音が・・雑誌に掲載するために、奥から出してきたホワイトのガヤルド！！
ものすごい爆音です。。（後にクライスマフラー＆キャタ装着と判明）
私があっけにとられていると、運転していた馴染みの○○君が、こっちを見ながら、得意げに超高音爆音クリッピング・・

・・・やられました。

速効でお店の社長の運転で横に乗せてもらい、
（この社長・・国道で私を横に乗せて2＊＊km・・素敵です！）
グルグル徘徊。
お店に戻り、細かい話を聞く前に、社長に「買うわ・・」

その後、商談にはいり、購入正式決定、1週間で納車。
速効でナビ取り付け後、ランボ大阪でフル整備。
オイル全換え、１年点検、バッテリー交換、プラグ交換で￥245.000円。
悪い場所があれば、100万位はかかるんじゃないかと思ってその分を見込んでたのですが、全く問題なしとのこと。
よかったです!(^^)!
余った予算で、シート交換＆Fスポに飛び石防止シート＆ホワイトウインカー。
今は絶好調のガヤルドちゃんです（＾－＾）

ただ、まだ大丈夫ですが、クラッチ交換のお金は貯めておかないと・・
15000km位で交換ですよね？