ランディムのブログ一覧

この前の日曜ですが前まで自分のCX-5に付けていた部品等を友達のCX-5に移植しました。

バンパー交換によって余ったコレやこの作業によって余ったコレやHID、あと彼女の意見によって外せざるを得なくなったコレも移植しました。

作業は昼前から始めました。

最初はランニングボードを交換したのですが、この時初めて知ったのがFFと４駆ではアンダーカバーが全然違うんですね(^_^;)

自分のはFFでしてランニングボードのフレームと干渉する部分を切って付けていたので友達の方へ移植ついでにアンダーカバーは交換しようとしたのですがクリップの付く位置が全然違うとは・・・

結局友達の方もカットして自分は新品買おうと思っています(;´Д｀)

まさかの想定外でした。

これだけで２時間くらい、その後遅めの昼飯食って後半戦です。

光り物はバンパー外してちゃっちゃとやって、付けたり外したりと何回もやっていることなので１時間ちょいで終わりました。

それとついでに友達はジェットも持っているのでヒッチメンバーも付けなくてはいけませんでしたがコレがすごい厄介・・・

ナットのガイド用のワイヤーを知恵の輪のようにウネウネさせてブラケットに合わせて、それでも干渉する所はサンダーで削って・・・とやっていたら３時間もかかってしまいました(;^ω^)

寝そべってずっと腕を上げていたので肩と腕が筋肉痛になっちゃいました(笑)

慣れていれば２時間程で出来るらしいのでそれでもそこそこの作業時間かな？

この時点で既に辺りは真っ暗、サザエさん開始してます(´･ω･｀)

その後は作業のお礼として洗車場で自分の車の洗車とコーティングをしてもらいました。

正月以来何もやっていなくて超汚かったので少しはまともになったかな。


デイライトもHIDも当然っちゃ当然ですが無事点灯しました。


ヒッチメンバーもテールの配線のチェックも出来たので何とかこの日の作業は終わらせることができました。

まだ友達のやりたい作業は残っているのでそれは後日ですね。

ただこの友達、ひょんなことで結婚することになってしまったので本来弄り資金として貯めていたのが結婚資金に変わってしまったので自分がこれで遊ぶつもりでしたが弄ネタが一気に無くなってしましました(笑)

まぁ最近は車よりも自転車に興味が・・・(*‘∀‘)

以前ブログでMC後のCX-5から流用したい物としてドアトリムを流用しようと思い、今日ディーラー行ってきて品番を調べるのと見積もりをしてきました・・・が！


フロントドアトリムはポケット容量拡大した赤枠部分の物(画像だと小さいですが)になるのですがトリムのみってのは無理みたいで周辺の部品も込みみたいです。


リアドアトリムはＬパケで採用されている赤丸部分がサテンクロ－ムになっている物が欲しかったのですが、コレも単品設定が無いのでトリムごと買うしかないみたいです。

２回も調べ直して貰ったのですが結果は同じでした。

アームレストやポケット、クリップ類は単品で買えるのですがね。

それで見積もりの値段ですが・・・

ありえん(笑)

プレマシーの時もCW用をCRに流用した事がありましたがこんなに高い記憶は無いのですが(;´Д｀)

とりあえず単品設定が出るかどうかわかりませんが流用は一旦保留ですね(^_^;)

年末年始の休みの最後の日に名古屋科学館でやっている特撮博物館に行ってきました。

４日の事ですがね。

個人的にウルトラマン関連はわからないのでその辺はさっぱりでしたが大好きなゴジラに関する物は非常に魅力的でした♪

メイン会場の１つめのホール入ってすぐ目に入ったのが奥にあった75年上映のメカゴジラの逆襲に出てきたメカゴジラⅡのスーツでした。

さすがに40年近く経っているので表面のラテックスでしょうか、腐蝕が酷くて表面はボロボロでしたがフィンガーミサイル(手)だけは新品で新造してありました(笑)

多分東宝の倉庫では紛失状態で保存してあったのでしょうかね。

だとしてもかなり興奮してしまいました！

あとは対メガロで出てきたジェットジャガーのヘッドモデルと３尺サイズの飛行モデルや、サンダ対ガイラ、対ガイガンで出てきたメーサー殺獣光線車や、ゴジラシリーズではないけど轟天号がありました。

あとヘドラのデザインスケッチを見て彼女が「ふなっしーに似てる」って…似てませんよ？

ホールを抜けると次はエヴァと同時上映された巨神兵のメイキング映像の短編上映映画をやっていました。

これを見ると日本の特撮技術はまたすごいなぁって思いました。

これぞ日本の映画って思いましたね。

基本CGはNGってこだわりで作ったみたいですからキノコ雲ですらミニチュアと合成でやってましたからね。

そのこだわりが凄いです。

その次のホールでは84年版のゴジラの足だけのギニョールがあったりVSデストロイアの最後でメルトダウンして溶けるゴジラの頭蓋骨モデルがあったり、ミレニアム版作品のＧMＫで出てきた千年竜王ことキングギドラのスーツとモスラ幼虫のモデルがありました。

さすがにメカゴジラⅡと違って14年しか経ってないスーツなので綺麗でしたね。

ただ個人的にはVSキングギドラ版のキングギドラが一番好きなのでできればそっちを持ってきてほしかった(^_^;)

その傍らにはポツリとスーパーＸⅡがさりげなく置いてありました。

個人的に対Ｇ兵器の中で２番目に好きなマシンなのでそれでも十分でした♪

次のホールは待ちに待ったと言うか、自分が一番見て育った平成版ゴジラの集大成とでも言えば良いのでしょうか、VSデストロイアで出てきてラストシーンの為だけに塗り直されたゴジラのスーツがありました。

最初真っ黒だったからデスゴジって気付きませんでした(^_^;)

近くで見ると感動以外ありませんでした！

この時ホントに自分は平成ゴジラを見て育ってこれが好きなんだなって思いました。

って言っても保育園年長の時に父親に初めてVSメカゴジラを観に連れていってもらってからなのであとはVSスペースゴジラとVSデストロイアしかスクリーンで観てないんですけどね(笑)

ビオランテ～モスラまではビデオでした(笑)

シリーズは違うけど平成版モスラ三部作、残る全ミレニアムシリーズは当然スクリーンで観てきましたけどね♪

ただミレニアムシリーズはハム太郎と同時上映ってのが気に入らなかった(＃ﾟДﾟ)

東宝映画だけではなく当時の大映の平成版ガメラ三部作もスクリーンで観てましたね。

そうそう、平成版ガメラ三部作の内２作目の通称Ｇ２ガメラのスーツもありました。

こちらはかなり保存状態が良いのか20年近く経ちますがかなり綺麗でしたね。

多分この90年代が一番特撮として出来の良い時期だと思うんですよね。

2000年以降はCGが主流になってきて好きなゴジラと言えどミレニアムシリーズはあまり思い入れができない作品が多いです。

話が一気にズレてしまった(笑)

最後は１ホールを使った巨大特撮ミニチュアのジオラマがありそこではトップ画のような写真が撮れました。

記念撮影もしましたけどね♪

お土産はガメラとメカゴジラの記念メダルだけで済ませました♪

特撮と言えば…2016年には久々に東宝がゴジラをスクリーンに登場させるそうですね。

できればこのところゴジラのイベントが多い中、主に持ち上げられてるのが平成版。

地元名古屋では14年のハリウッド版ゴジラの上映に合わせてななちゃん人形のところにゴジラの手が、今年は東京にバトゴジのヘッドモデルが50メートルサイズでビルの屋上に設置されるとか。

その流れで是非16年公開の映画はCGよりもミニチュア・ジオラマやワイヤーアクションを主体にした日本本来の特撮で製作してほしいですね(^^)

18年はハリウッド版ゴジラ２作目ですがこちらは１作目同様当然フルCGなんでしょうけど(笑)

一昨日友達のCX-5が納車されたので今日は極寒の中ナビやらETCやらとりあえず必要な物を取り付けしてました。

自分はバッ直電源を取ってないのですがそれを引くのにどこから通したらいいのか探り探りで車内へ引いたり、サブウーハーもどうやって繋げたらいいのか、ケンウッドのステアリングスイッチアダプターはどうやって繋げるのか。

初めてのことだけどそれが自分の知識にもなっていくと思うので今後の弄りにももしかしたら反映できるかも。

自分の車はある程度やっているのでなかなか新しいことやアイディアが不足していますが、新車となるとほぼゼロから、しかもやりたいことや取り付ける物も自分のとは違うのでそれの為のアイディアを考えたり知識や技術が増えることが楽しいこと楽しいこと♪

とりあえずナビを中心としたオーディオ関係は済ませれたけど作業をして改めて思ったこと、それは、CX-5のナビを裏はスペースがあって作業がしやすい！(°▽°)ホンマに。



ただ年末までは他にも色々取り付けたり触ったり、年末年始は加工以来を受けている物の作業を集中して進めたいのでなかなか自分の為の休みが取れないかも(*_*)

てかまだリアのサス交換の整備手帳も上げないといけないしブレーキの交換もしないといけないのに他人の優先してやってる自分ってお人好しなのかなぁ(^_^;)

君と出会った奇跡が





この胸に溢れてる





きっと今は





自由に





空も飛べるはず