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アステンのブログ一覧

2018年10月24日 イイね!

バレーノまったりドライブ4回目

バレーノまったりドライブ4回目
バレーノで4回目のドライブ。

今回は山陰ジオパークの一部(城崎~浜坂)を走破。
無料の山陰近畿自動車道を少しだけ利用した以外は一般道路。
走行距離は約390㎞で燃費は26.6km/L。

エアコンを使用しない季節なので、エコランに徹すれば28~9km/Lも可能だったのかもしれませんが・・・アップダウンを伴った連続するコーナーをバレーノで流すと気持ちが良いので、、、舗装路だったのですが、昔取った杵柄(自動車部出身)が顔を出してしまいました。

日本海を望みながら、交通量の少ない連続するコーナーを堪能~
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どノーマルですが常識的な速度範囲であれば、バレーノは水を得た魚のようにスイスイとコーナーを駆け抜けてくれ、エンジンとマフラーからは頑張ってる証のサウンドも聞こえてきます。コーナーの先々を見て、失速を最小限を抑えるラインを考えながらのホットドライブは、若き日を少し彷彿させるひと時となりました。

途中、日本奇岩百景の「はさかり岩」と出会いました。名所のようですが平日なので車はほとんど見かけません。
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浜坂漁港で休憩して折り返し。
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源泉掛け流し100% 「七釜温泉 ゆ~らく館」で汗を流して帰路につきました。
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今回のコースはかなりドライビングが楽しめたので、来年もこの季節にドライブするつもりです。


Posted at 2018/10/24 09:53:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年10月21日 イイね!

バレーノは当分の間乗ります(乗り潰し?)

バレーノは当分の間乗ります(乗り潰し?)先週~今週とスズキ関係のディーラーさんへ来店する用事がありました。

バレーノXSは妥協混じりで購入に至った経緯があり、ターボ車へ買い替え野望を腹に抱いていたのでした。

よせばいいのにバレーノXSの下取り価格の話題に触れ、大きな衝撃を受けた次第です。

これまでの経験から、新車を調達した場合の価格より30%以上程度安く入手した場合、短期間で下取りに出すと大幅な値下がりはない・・・・と思っていたのですが。

さすが希代の珍車バレーノ。スズキということもあり、これまでの経験則は全くもって役に立ちませんでした。株式売買で例えると三段安の大暴落です。

スイフトスポーツ、バレーノXT、スイフトRSt、への買い替え野望はほぼ潰えました。

しかしながら、大きな不満がないバレーノXSへの愛着心が芽生えているのも確かで、まったりカーライフの相棒として長いお付き合いになりそうです。

これまでの愛車最長記録は54ヵ月で、あと48ヵ月で記録更新となります。
Posted at 2018/10/21 10:11:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年10月21日 イイね!

バレーノ点検パック解約~再購入

バレーノ点検パック解約~再購入バレーノを購入したスズキアリーナ〇〇さんは車で30分。

大きな不満はなかったものの・・・単純に遠いのでした。

自宅から徒歩3分のところに直営ではないスズキのサブディーラーがあります。ただ、個人経営が母体のサブディーラーは好きでないので、これまで一度も来店したことがありませんでした。

思い切って来店してみて、バレーノの点検整備について相談したところ・・・「引き受けますよ」とのこと。

直営店でないので点検パックの引継ぎは不可、解約してから新たに購入になります。差損の約4,000円は期待値を含んだ投資と割り切りました。

対応が良ければ4,000円は安いものですが・・・期待しています。

購入店のアリーナさん
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これからお世話になるサブディーラーさん
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個人経営のディーラーにお世話になるのは人生初。規模だけでなく雰囲気も全然違います。

とりあえず次回の点検で下記3つの部品について、初期不良交換をお願いしています。
・ヘッドライト
・バッテリー端子
・リアワイパーカバー
本来はアリーナさんで交換する予定でしたが・・・さてサブディーラさんで大丈夫なのでしょうか。期待とは裏腹にほんのちょっとだけ不安も抱いています。

Posted at 2018/10/21 09:14:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年10月20日 イイね!

ガソリンがお得だった件

ガソリンがお得だった件
行きつけのガソリンスタンド・・・久しぶりに給油してきました。

レギュラー161円(土日値引き2円で159円)

原油価格の高騰が続き、案の定というか160円代に突入しているのでした。

スタンドのお兄さんが「LINE友達やってました?」と尋ねてきて・・・「友達になったら10円引きです!」

ということでガソリンスタンドとLINE友達になり、リッター149円で給油できました。

しかし、なんでもっと早く言わないの?

バレーノXSの燃費は、これまで3,217㎞を走行してトータル18.621㎞/L。普段はチョイ乗りの連続ですが、たった3回の長距離ドライブが効いています。プリウスの3年トータル燃費20.04㎞/Lには僅かに及びませんが立派な数字。タントカスタムの4.5年トータル燃費14.27㎞/Lを大きく上回っています。

Posted at 2018/10/20 14:33:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年10月20日 イイね!

バレーノ中古車価格アップの謎がとけた

バレーノ中古車価格アップの謎がとけた
2016年に登録され、2017年~2018年3月頃までに販売されていたバレーノ中古車(新古車)はかなり安かったのですが・・・・

最近、バレーノ中古車の価格が明らかに上昇しています。

なぜでしょうか?その理由が判明しました。

親方が中古車販売価格に新たなルール(新車販売価格に乗じる係数を設定)を導入されたとのこと。恐らく4月から全車種にこのルールが適用実施されているのですが、異常に安かったバレーノについては上昇幅が他の車種より大きくなってしまったようです。市場でバレーノの需要が増えたためではありませんでした。

ぶっちゃけ、このルール適用以前に激安バレーノ中古車をゲットした人はお得だった訳。直営店の試乗車&展示車はほとんどがXTのセットオプション車でした。2017年度中に中古車&新古車のXTセットオプション車のユーザーになった人がみんカラに多いのは、このような背景があったことが一因なのかもしれません。

それでも依然としてオークション市場では安値取引されているバレーノです。スズキ直営店以外にはこのルールがありませんので、お買い得バレーノは直営店以外で発掘できるでしょう。

現在の中古販売価格だと新車との差が15~20万円程度しかないので、ほとんどメリットがありませんので・・・直営店は売りにくいでしょうね。
Posted at 2018/10/20 11:42:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「[整備] #バレーノ スイスポ(ZC33S)純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx
何シテル?   02/04 13:32
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