<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽんこつなおっさん / ぽんこつなおっさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/</link><description>ぽんこつなおっさんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 01:43:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽんこつなおっさん / ぽんこつなおっさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/</link></image><item><title>本日復帰予定？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/46429204/</link><description><![CDATA[ボルトナットが全部腐ってやせ細り新品取ったら8000円超えました。
皆様ご機嫌いかがでしょうか？

いわゆる今回のラテラルロットのブラケット部分破損ですが
大手解体屋さんに出向いた時に3台全部確認しましたが全て同じ症状出てました
どうも設計上こちらの地域には向いてないというしかないので中古 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 08:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/46368235/</link><description><![CDATA[※長いです。

はい。とりあえず軽い車検(インチキ)整備して支局へ行ってきました。
懸念材料は以下の通り
･信号等の停止時に起きるABSの誤作動(とりあえず初期制動が出ればOK)
･ホーシング回りの錆(後ほど悲劇が起きた)
･貨物登録

インチキ整備は以下の通り
FブレーキOH+パ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2022 06:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>GRサビボックス　モリゾウエディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/46354986/</link><description><![CDATA[もう何というか急ピッチで削りました。

結果的にこのチリトリが満杯で6杯分収穫できました。錆農家と呼んでください


リアデフ玉付近削り前


リア荷室付近


スペアタイヤ下


フロントブレーキパッド､ローター､キャリパーOH品､プレート交換後



後はやけ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 07:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>48000kmとは一体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/46278692/</link><description><![CDATA[とうとう始まりました。平成車なのにオールドタイマー

下を見て思った事はもう1台買った方がいいんじゃねぇか？という有様
しかし4WD+MT+1NZという条件を満たす個体はそうそう無いので…。
※48000kmですが港町産なので酷い有様です。

何故今まで手を付けなかったのか
･貨物車だ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2022 19:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>1歩前へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/46101023/</link><description><![CDATA[15インチを全バラして14のアルミと夏冬タイヤを仕入れました(56R除く)
サイズは155-80-14/88-86Nでホイールは+38の5.5Jでちょい引っ張りです。
185､175-65-14､56R中古の出品がありましたら正座してお待ちしております

ホイールは消耗品という変態的な思想を ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2022 03:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス放置日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/45985116/</link><description><![CDATA[GC8を解体中なので絶賛放置中なのですが､一応プロボックスさんもやる事が沢山
･パワステポンプ付近のホースから漏れ修理
･リア周りを錆を軽く除去､転換剤､下塗り､シャシブラ
･ヘッドレストは…解体屋から拾ってこよう。
･バネの状態によっては1インチUPバネ装着､2インチは横転の危険がタップリ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2022 08:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>ご、5万キロ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/45959822/</link><description><![CDATA[リアホーシング見て絶句ですね。フレームが使えるのが御の字。
よく某SNSで秋元の壁とか比喩しますが､自分からしたら市の融雪剤の方が嫌です。
雪の降らない地域の4倍～5倍の速度で腐食していきますから。
12万キロ走った本州車を初めて見た時は錆の少なさに驚きを隠せませんでした。

高速乗ったら ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 01:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検代行で乗った時にこれだ！と思った車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3434322/blog/45949620/</link><description><![CDATA[国内版トランジットと海外バイヤーが言うだけの車
あやつらADバンは足に使うがプロボは別物と毎回絶賛する...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 22:24:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>