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実はリヤバンパー加工とは別にもうひとつ前々から考えてたことをやってるんですが…リヤバンパーの硬化剤やパテが乾くまでの時間を利用して作業してたんですが、こちらは７割ぐらい完成しました。

今回の作業ですが割れたバンパーの修理のついでにバンパー加工なのですがマフラー出口を交換したための形状変更と前々から気になっていたリヤタイヤの前と後の隙間の差です。

車高の下げ過ぎと言われればですが…

上げるつもりはないのでバンパー延長します。

ぼちぼち田植えの準備もしなきゃいけないので色々としてましたがとりあえず部品取りに置いてるブルーバードのボンネットをカットして、型取りしてたマスキングテープをカットしたボンネットに貼ってある型にカット。細かい所をグラインダで削ってから取り付ける所のＲに合わせてちょっと曲げて…後日バチバチっと取り付けます。

本日よりバンパー修理(加工)を始めます。
とりあえず割れた所から…

いつまでに出来るか…なんか目標があればさっさと作業が進むと思うのですが……ど真ん中の告知をみましたが考え中です…でも一人で行くのは…

先日の作業で左側だけだったのでさっき仕事から帰ってから右側のアンダースポットを取り付けしとります。
だんだんと気温も上がってきたので作業効率が上がってきたのでこの勢いでリヤバンパーやら前の方もやってしまいます。

連休前の車検迄には出来る予定です…