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イイね!
2015年07月20日

バツ&テリー (Part 4)

バツ&テリー (Part 4) へろへろ号も あと4か月ちょっとで めでたく 9年目 を迎えます。
今年の5月某日の8年半目の定期点検時にバッテリーテストもお願いしたところ、結果は「バッテリーあがりの可能性がありますので、交換をお勧めします」の事でした。

このまま使用していても おそらくあと2年もは持ちそうにない、特に今年の冬は危ない予感がする。(過去の経験より、多分冬のどこかでバッテリーがあがるだろう)
    バツ&テリー
    バツ&テリー (Part 2)
    バツ&テリー (Part 3)

最低あと1回は車検を通すと決めタイヤも交換した以上、バッテリーも交換しておくべきと考え、Dラーにて交換してきました。
これで当分は大丈夫だろう。



Dラーに行った序にポチッとしていたものを取り付けてもらったのだ。


最近のお守りは煩いくらいによく喋る・しゃべる。
うちの助手席のお守りよりも よく喋るんじゃないかと思うくらい・・・

いやっ、喋りに関しては  やはり助手席のほうが煩いか(爆)
ブログ一覧 | スカイライン | クルマ
Posted at 2015/07/20 23:18:43

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この記事へのコメント

2015年7月21日 8:50
おはよーございます。

もう定期掲載シリーズになっちゃっている気が・・・>バツ&テリー

しかし今回は予防措置を取られているのが快挙ですね。

助手席のお守り様・・・逆らえないですよね、お互いに (^^;ゞ
コメントへの返答
2015年7月21日 22:26
こんばんわ。 今回は4年ちょっと持ちこたえてくれたので、今後は不定期掲載シリーズになりそうです。 いやっ、なって欲しい(笑)

>予防措置
最近巷ではリスク評価が流行ってますからね

ハイッ、逆らえません(爆)
2015年7月21日 9:28
おはようございます^^

セルスター仲間ですね!!

OBD→レーダー→ドラレコの接続のタイプだと思いますが、自分もそれを検討したときに見た取説だと、レーダーの設定で「ドラレコに送る電源は初期設定オフなのでオンにする」とあったような気がします。
見当違いの話でしたらすみません(^^;)
コメントへの返答
2015年7月21日 22:46
こんばんわ。

おぉ! ARIさんもセルスターでしたか?
ミラータイプでレコーダーの映像をモニターできる機種を探していたらこのメーカーにたどり着きました。
レーダーからカメラへの電源供給はご指摘の通り、レーダー側の初期設定変更で解決いたしました。
ご教示ありがとうございました m(_ _)m

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