へろへろおやぢのブログ一覧

昨年、一昨年に引き続き、今年もSF (Super_Formula) を見に ＯＩC (Okayama-International-Circuit) へ行ってきた。




今年のSF_岡山国際は２Round制でした。

5/27(土)
 Race 1_30 Laps
  1位_No.36 アンドレ・ロッテラー (VANTELIN KOWA TOM'S SF14)
  2位_No.19 関口 雄飛 (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)
  3位_No.3 ニック・キャシディ (FUJI×raffinee KONDO SF14)

5/28(日)
 Race 2_51 Laps
  1位_No.19 関口 雄飛 (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)
  2位_No.2 石浦 宏明 (P.MU/CERUMO・INGING SF14)
  3位_No.36 アンドレ・ロッテラー (VANTELIN KOWA TOM'S SF14)

Race_1は3位(No.3 ニック・キャシディ ) 表彰台、
Race_2は Second rowからのスタートでしたが 6位 (No.4 山下健太 )で終了。
なかなか勝たしてくれませんね。

Photo-Gallery
2017年 全日本選手権スーパーフォーミュラ Rd2 (その１)
2017年 全日本選手権スーパーフォーミュラ Rd2 (その２)

本日は、へろへろ号の10.5年目の点検のため Dラ～を訪問してきました。





通常の６ｶ月点検の内容に加え いつものように
● エンジンオイル交換
● タイヤローテーション (前-後)
● タイヤ窒素圧調整
● バッテリーチェック ･･･ をお願いしました。


各点検に関しては点検と微調整のみで問題なし。
タイヤの溝もまだ大丈夫、バッテリーについても、電圧も比重も基準値内で、これもまだ大丈夫。
次回交換が必要な部品等も特になしで まだまだ安心して乗れます。

半年後には11年目の車検が待ってます。 通すか降りるかそろそろ決断の時が近づいて来てます。



P.S.
来週末は息抜きでOICに行ってきま～す。

2017/5/3 ～ 6にかけて 大阪伊丹空港で恒例のパチパチ＆グビグビをしてきました。




おやぢの備忘録として時系列的にまとめておきます。
いつもの如く 手抜きです m(_ _)m
注） 写真にウットリしたい人は  他の参加メンバーさんのブログをご覧ください。

5/3（水）
● びぃびぃさんとおぺちゃんさんと合流 (下河原)
● 昼ご飯 (ステーキのどん)
● 緑ヶ丘公園
● ホテルチェックイン
● 夜戦(千里川)
● 反省会 1 ： (宮崎地鶏炭火焼_車)
● 反省会 2 ： ホテルロビー (26：05頃 終了)

5/4（木）
● 昼ごはん （来来亭） ･･･ 当方はホテルでお寝んね(爆)
● 瑞ヶ池公園
● 夜戦 (下河原)
● 反省会 1 ： (宮崎地鶏炭火焼_車)
● 反省会 2 ： ホテルロビー (25：30頃 終了)

5/5（金）
● 五月山
● 昼ごはん （どん）
● 夜戦 (千里川)
● 晩ごはん ： (どん)
● 反省会 ： ホテルロビー (24：00頃 終了)

5/6（土）
● お見送り
● 10:00 ロビー (チェックアウト)
● 補習 (スカイパーク中央)
● 昼ごはん (王将)

おぺちゃんさんと駐車場でお別れをして全日程を終了です。
参加された皆さんお疲れ様でした。 また次回よろしくお願いいたします。

=== Photo Gallery ===
■ おやぢ放牧 2017 GW (その１)
■ おやぢ放牧 2017 GW (その２)

社宅の敷地内の桜が 今、満開を迎えてます。

この桜は、2009年の秋に 会社が頼んだ業者に 隣の木と間違って バッサリ切られた 木なんです。

もうダメ (咲かない) かと思いましたが、次の年の春 切られた枝から芽が出て花が咲いた時には感動を覚えたです。

あれから7年、ここまで見事に咲くようになりました。

きれいに咲いたので 久しぶりに桜とへろへろ号のコラボを撮ってみた。

それから天気もそこそこよかったので、手弁当を持って花見がてら車で20-30分のところの公園へ。

こちらは既に散り始めでした。 どうりですんなりと駐車場に置けたわけだ(笑)

トップの写真は公園で食べた期間限定のサクラソフト。
美味しゅうございました。 m(_ _)m

2017年4月8-9日、Super GT 2017が開幕しました。

← は場外駐車場よりシャトルバスでサーキット場へ向かうの図


当方、S-GTを観る為に岡山国際サーキットに通い始めて10年目になりますが、今年は場内駐車場の前売りチケットの争奪戦に敗れて初めて場外駐車場を経験したです。   (土曜の予選日はなんとか場内駐車場をゲットできましたが･･･)

決勝日は例年より 1時間以上も出発時間を早めてサーキット場に向かったのですが，当方が着いたころにはサーキット場に近い場外駐車場は既に満車状態(汗)。 シャトルバス発着場の近くの駐車場に滑り込み事なきを得ました。 (発着場から遠いところだと結構大変らしい。 雨なんか降ろうものなら・・・)

決勝はスタート前のパレードランで赤旗中断、再整列の後 81周 (1周減算) で再開、しかもセーフティーカー先導によるスタートといった波乱含みで幕開け。
レースはというと、ホンダNSX-GT勢がレース序盤で次々と脱落、日産GT-R勢も勝機が見えず、結局トヨタLC500勢が1～6位を独占するという結果でした。

今年は今のところレクサスLC500勢に勢いがありますね。 でもGT-R勢もNSX-GT勢も このまま黙って指をくわえてはいませんよ。
きっと問題・課題は解決してくるはず、次レース以降どうなるか楽しみです。

そうそう、S-GT in 岡山国際サーキットのパチパチ写真もざっと見終わったので駄作ながら見れそうなのをフォトギャラリーにアップしました。
いつもの構図となりますが、興味のある方は宜しかったらどうぞ。

フォトギャラリー
Super GT 2017 開幕戦 (その１)
Super GT 2017 開幕戦 (その２)
Super GT 2017 開幕戦 (KONDO RACING)