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今、高岡の嫁さんの実家に来ていて、暇だったので先ほどスバルのディーラーに行ってきました。
なぜ、スバルかって？

NEWフォレスターを見るためです。

実はノアの前車がフォレスター（SG5）でして、それが先ごろ6年ぶりにフルモデルチェンジしたというのです。

そのフォレスターは昨年春に5年目の車検を通し、その前の秋には夏冬両方のタイヤも新調し、まだもう2年は乗る気マンマンでした。

しかし、子供が生まれ、嫁さんが後部座席に乗ることが多くなってきて口癖のように「後ろ（後部座席）が狭い～」と言うのです。そうなんです。スバルの車は水平対向エンジンの特性上フロントノーズが長くなり、結果としてホイールベースが長く取れない（＝後部座席が狭い）という弱点が慢性的にあったのです。

そんな折にノア・ヴォクシーがフルモデルチェンジするというCMを見まして、ちょっと新車発表会を覗きに行ったら次の日には契約の判子を押してました（笑）

前のフォレスターも自分としては全く不満もなく値段も手ごろな四駆ターボで燃費も申し分なしというすばらしい車だったと思うのですが、やはり家族持ちとなり自分の意見だけでは車は乗れません。


そして、NEWフォレスターを間近で見て思ったのが、でっかくなったー。

車幅もホイールベース長くなりましたがなんと言っても後部座席の広さが前車比で110mmも長くなったとのこと。
ムム、これなら嫁さんも不満なかったかもしれないな。（－－）

それにオプションだったVDC（トヨタで言うところのVSC）も標準装備、タイヤも一回り大きくなってます。

ほほぉーと感心しながら値段見たら、ATのターボとちょっとオプション付けて
２８０万円（車両価格）（Ｔ∇Ｔ）

前車より３０万は高くなってる気がする（＾＾；


まぁなんといっても北陸のような雪の冬道を走るにはこれ以上ない車のひとつだと思いますしオーナーだったという贔屓目で見ても大変すばらしい車だと思います。

でも値段と積載能力的に考えたらやっぱりノアで良かったです☆