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昨日は、会社の釣りクラブに参加して来ました！

本牧から、シロギスとメバルの二本立て。

まずはシロギスでしたが、結構アタリも頻繁にあり、息子と二人で３０匹とまずまず楽しめました。

メバルは船長も言っていましたが、渋かったですね～。二人でメバル１０匹とカサゴが２匹でした。でも、息子は大満足！写真のアイナメ（３６ｃｍ）をゲット出来たからです。写真がピンボケですが・・（＾＾；

アイナメのお刺身旨かった～。

暖かい春の大潮に何ゆえに部のコンペに参加しなくてはならないのか（泣）。

ゴルフが憎い訳ではないが、琵琶湖に行きたい・・。

出張シリーズ最終回はインドネシアです。トヨタ強しと言ったところでしょうか。

見づらい写真で申し訳ないですが、上から下へと下記の通りです。

①ＡＶＡＮＺＡ　１．３～１．５Ｌクラスのミニバン
②ＫＩＪＡＮＧ　２．０～２．５Ｌクラスのミニバンとアルファード
③ＲＵＳＨ
④ＣＲＯＷＮ

ジャカルタのみの印象ですが、ＡＶＡＮＺＡとＫＩＪＡＮＧが妙に多かったです。他では、スズキの日本には無いミニバン（名前忘れた）とホンダＪＡＺＺ（＝フィット）がよく走っていました。フィット以外は、アジアの他国では見かけない車ですので、インドネシア専用車かも。

一方、ＲＵＳＨとＣＲＯＷＮは日本でお馴染みの車ですね。ＣＲＯＷＮは日本専用車の印象ですが、香港でも数台見かけたことがあります。

渋滞の町バンコクです（笑）。

私は歩いていたのですが、平日の夕方、陸橋の上から見ていたところ、あっという間に猛烈な渋滞となりました。やけにハデな色の乗用車は、タクシーです。

ゆっくり見てみると、日本車ばかりですね。

タイ出張時の写真です。

来るはずの同僚が来ず、急遽、空港からホテルまでタクシーで行くことになりました。普通のタクシーは、ネゴが発生したり、違う場所に連れて行かれることがあるという噂があり、ビビッタので（笑）、リムジンタクシーにしました。

受付で色々話をしてみると、カムリは全て出払っていて、ベンツＣクラスか、ＢＭＷ５シリーズ（７シリーズだったかも）しかないとのこと。もちろん、カムリより高いです。しかし、どれくらい待てば良いか、不明とのことで、ベンツ（写真上）にしました。ちょっと贅沢な気分（＾＾；

写真下は、トヨタの世界戦略車（新興国向け）のＦＯＲＴＵＮＥＲ。アンチトヨタの私ですが、なかなか格好良いです。ボートも引っ張れそうだし。ベトナムやインドネシアでも結構走っていましたね。