社会人になってすぐに手に入れた初めての愛車です。 Ｇを感じる鋭い加速、思ったまま曲がって、カチッと止まれる走行性能を持ち、その気になれば20Km/lを記録する燃費など、コスパ最強ながら毎日の通勤はもちろん、休日のドライブを最高に楽しくしてくれる車です。 これからも大切に乗っていきたいです👍

(NA/4WD:ターコイズM/ストリームシルバーメタリック:1997年式アプライドN型) 祖父母のお気に入りで現在2台目のKV4サンバーです。（2025年現在は祖父母が高齢となったため、ほぼ100%自分が管理しています。） 我が家に来た当時は21年落ち＆8万キロ強しか走行しておらずツヤツヤの程度 ...

高校生の頃原付免許を取った時から欲しかったバイクです。 社会人になって1ヶ月ほど経ったある日知り合いの方のガレージの奥で出会い、その場で即決、3ヶ月後に納車していただきました。 若干放置されていた関係で劣化していた消耗品等をコツコツ交換し、2021年4月末、人生初のユーザー車検にチャレンジし、無事 ...

6/30の発売開始後、大型自動二輪の免許もないのに即一目惚れ＆予約をし、約4ヶ月待ちの納期を利用し仕事の合間合間で教習を受け11/4に大型自動二輪免許取得！その後11/20に無事納車されました。 乗った感想としては、まだ慣らしの段階なのですが恐ろしいパワー(トルク)で背中を蹴っ飛ばされるような加速 ...

(NA/4WD:ポーラホワイト:1996年式アプライドM型) このサンバーは当時祖母が乗っていたエブリイの後釜として我が家にやってきました。最初はただの軽バンだと思っており特に興味を持っていたわけではなかったのでしたが、後々色々調べたところなんと希少グレードの「かろやか」な個体でした。そのためバン ...

1999年に祖父が新車で購入、以来22年間、農道･田舎道をメインフィールドに大活躍してくれました。 小中学校の頃送迎してもらった思い出や、遠方まで大荷物を運ぶため出掛けたことなど思い出がいっぱいの車です。 2021年3月、車検を目前に車体の腐食やこれから故障が増えていくことを懸念して、残念ながら廃 ...

2006年12月に契約、2007年の3月に納車されたl275s初期型のミラです。 当時はまだ珍しかったアイドリングストップ機能や専用強化セルモーター、サブバッテリーに自発光式メーターといった特別装備が追加されている「X limited smart Drive package」というグレードです。中 ...

30年前に父が新車で購入、数年乗った後約20年以上自宅にて保管(放置)されていた個体です。 CBRのレストアが完了した後に手をつけようとしています。部品難でかなり厳しい道のりと思われますが、このバイクでサーキットを走ってみたいものです。

およそ30年前に父が知人より購入、数年乗った後約23年間自宅にて保管(放置)されていた個体を、高校になり原付に乗るようになった自分と友達でコツコツいじり、エンジンを始動させることができました。 部品難にて現在は一旦レストアは休憩中ですが、いつかは必ず公道復帰させ、路上で18000回転を体験すること ...

自分が3歳の時に我が家にやって来ました。 最大の特徴であるオートフリートップは地域の花火大会はもちろん、3.11の際も大活躍してくれました。 ほとんど黒煙を吐かずトルクフルなディーゼルターボエンジン、フルフラットに出来るシート、直線基調で飽きのこないデザイン…今どきの車にはない魅力を持った1台です ...