<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チワワ改 / 小さく見えて、大きく乗れる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/</link><description>H10年式の初代デミオ（E-DW5W）に乗っています。

コンセプトというか、目標は、「かっこよく、オシャレに」を目指しています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 09:00:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チワワ改 / 小さく見えて、大きく乗れる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/</link></image><item><title>もうほぼ十分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/22106287/</link><description><![CDATA[昨日日頃のイライラとムラムラをヌく為にイッてきました。

地震の影響でところどころ片側通行になっていましたが、その区間は徐行して走行。

クルマ替えてから初めてちょい攻めて走ったんですが、ノーマルでも安心して踏めてしかも曲がれる!!
クルマが替わるとこんなに違うんだぁって少し感動しました ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 18:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/21370759/</link><description><![CDATA[まずはFRに馴れないと…


]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 23:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>今までありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/21362652/</link><description><![CDATA[約５年間乗りました。

当初はDWがこんなに楽しいとは思ってもいませんでした。

運転する楽しさを教えてくれたDW、今までありがとうございました。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 17:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ一覧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/21141659/</link><description><![CDATA[とりあえず外す部品ですが、 
 
 
･エアロ一式(マツダスピード製)
･藤田製リヤスポイラー
･エアロボンネット
･ガナドール製ミラー
･マキシム製エキマニ
･オートエクゼ製ステンマフラー
･マツダスピード製スポーツチューンドマフラー
･クイックシフト
･FD純正ステアリング ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 23:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/21130861/</link><description><![CDATA[来月から新しい相棒なりました
デミオは今月いっぱいで廃車です…


今まで付けてきたパーツを外して、もし欲しい方がいれば譲ろうかと思います。ただみなさんが既に付けている部品ばっかですが…

デミオは５年間乗りましたが、こんなに楽しいクルマだったとは予想もしていませんでした。
乗り換 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 13:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/20995497/</link><description><![CDATA[今年はもう少しブログとか書くように頑張ります 笑




さてさて、今年の５月に我が家のファミリーカーであるDWが車検を迎えますが、
現状で、エンジンとミッションまわりからオイル漏れで、さらにエンジンはオイルを食ってる状態なので…




多分乗り換えます。DW以外のに…
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>どうしましょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/19685524/</link><description><![CDATA[久々のブログですね

自分がよく走るＴ山の○ープルラインもついにキャッツが埋められてきていますが、相変わらず走ってます^^

最近スピードレンジが上がってきたのもあると思いますが、ブレーキに不満をもち始めていて…
ブレーキホースとローターを換えてみようかと思っています
ホースはステン ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 23:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/18851321/</link><description><![CDATA[ホイール買いました。
本命はRPF1だったんですが…
何故かプロドライブのGC-010Eを買いました^^;
一応鍛造みたいですが、そこまで軽くないような…笑

ん～そのうちRPF1買うかもしれませんね...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 15:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>整理整頓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/18562705/</link><description><![CDATA[って言ってもタイヤホイールだけなんですが

NB純正のホイールが２セットと14インチのスタッドレスが１セットと14インチのターマックが１セット＋１本（ある方に売却予定）を所持してますが、こんなに持ってても仕方ないので数セット手放して、サーキット用に軽量ホイールを買おうと思ってるんですが、
1 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 18:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヤッちまった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/18402880/</link><description><![CDATA[駐車場の建物の柱にガリガーリと…

リヤのクオータパネルは鋭く傷ついて凹んでおり、
まぁホイールアーチ内側から叩けばある程度は戻ると思うんですが。

問題は直す時期で、
自分は今板金に関する勉強を学んでいるのですが、
持ち込み実習があるのは10月以降なので、
それまで待つか、それと ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 23:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>自分のご褒美</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/18302437/</link><description><![CDATA[買いました、キャンバーボルトを(^∀^)ノ

ボルトを４本買って付けたんですが、ちょっとキャンバー付けすぎたか

ハンドリング軽くなって恐怖感あるので、そのうちキャンバー戻すかもしれないですね...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 19:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>はれて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/18237023/</link><description><![CDATA[ついに、一級小型自動車整備士になることができました(^∀^)ノ
今後は自覚と責任をもっていきたいですが、まずは腕を磨かなきゃなぁ…(-.-;)

自分のご褒美に、キャンバーボルトでも買います笑...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 17:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>ランニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/17826754/</link><description><![CDATA[今日もいつもの場所でランニング♪

でもなんかランニングしてても気持ち良く走れない…

走ってもショルダーしか減らないし…

あー
キャンバーボルト買おうかな…...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 23:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>試験終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/17371547/</link><description><![CDATA[私事ですが、今日国家一級整備士試験を受けに行ってきました。

今日の為にみんカラほったらかしにしといて（ただブログとか書くのめんどくさいだけ 笑）勉強に励みましたが、なんとかクリアしたっぽいです。
よかった②


あと、最近内定をもらったんですが、色々な事情があって○ヨタに決まり、デミ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 23:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>本気組ではないです…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/16307216/</link><description><![CDATA[今までSRⅢを使用していたんですが、自分の体型に合わず、コーナーで身体が動くのがどうも許せなくなって…
装着しちゃいました♪

やっぱりホールド感が全く違いますね。病み付きになります。

ただ…長時間の運転は無理でした。ケツが痛い…
クッションを厚くすればいいと思いますが。

あとは ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>ふふふ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/15229909/</link><description><![CDATA[久しぶりのログイン＆ブログになります。

最近ホイールを学校から買って、ちょっと気分が良いです＾＾

そのホイールは14インチのエンケイのESターマックというやつで、個人的にはボルクのCE28よりも気に入ってます！

ただ14インチなので、今のホイールと比べると迫力はないかもしれませんが ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 22:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/14683806/</link><description><![CDATA[２日間かかってやっと完成しました！


一応アルミ板でエアクリを囲って、蛇腹から空気が入るようにしたんですが、
スロットルを開いた時に蛇腹から空気が吸われるのを確認しただけで、ちょっと感動♪


試しに3桁付近まで出してみましたが、
多少加速が良くなったのが確認できました＾＾

 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 00:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>風洞実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/14550423/</link><description><![CDATA[蛇腹効果の検証ですがね

エアーガンで吹きかけたところ、結構もろに出口に吹き抜けるのを確認しました。
効果としては20キロぐらいのスピードから、蛇腹の出口に風が出てくるっぽいです。
蛇腹の径が50パイで小さいのと、ファンネルのダブル効果があるかもしれませんね＾＾

あとは遮熱板をどうす ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 01:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>さて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/14507535/</link><description><![CDATA[どのように遮熱板を作ろうか…


最近パイプとパイプを繋ぐゴムを若干切ったので、以前作った遮熱板だと遮熱できないので作り直そうと思っているんですが……できるかな...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 23:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>ラッパ取付♪ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/14471889/</link><description><![CDATA[目の前だけで、先を照らしてくれないフォグを外して、以前付けていた蛇腹と今回新たにファンネルを装着！

本当は青とかカーボン柄が欲しかったのですが、品切れだったみたいなので赤になりました。


そこまで目立つ物でもないかと思いますが、さりげないチューニングで良いかなと。

効果はわかりま ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 15:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>どうでしょうか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/14195171/</link><description><![CDATA[久々のログインです。

最近ホイールを換えてみました！
まぁ別に軽量ホイールでもないんですが…


NBロードスターNR-A純正ホイールになります。


本当はエンケイのRP02が欲しかったのですが、スポークがリムまで長く伸びているこのホイールのデザインが好きだったので購入（ただ単 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 14:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>生きてますよ、一応…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/13672893/</link><description><![CDATA[久しぶりに日記を書くチワワ改です。

春休みから色々忙しく、日記に書くネタも無かったのでログインすらしてませんでした 笑&quot;

今月からインターンシップという行事で一ヶ月間忙しい日々を送っています。
インターンシップの先はというと……学校の教諭の同級生が経営する工場でお世話になって ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 16:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>テスト終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/12458847/</link><description><![CDATA[無事テスト終了して、いよいよ春休みが近づいています。

デミオの状況なんですが…まだ動きません（笑&quot;
と言うのもバッテリーが上がってしまった為で、まぁ親の車のバッテリーから電気を供給してもらえば良いだけなんですけどなかなか実行できないでいます（ただめんどくさいだけ 笑&quot; ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 11:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>しまった澈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/12300708/</link><description><![CDATA[4月始めに車検が切れるので、今回はユーザー車検でやろうかと思っているのですが、ここで思わぬ事態が…









純正エアクリーナー棄てたかもしれない澈
今までディーラーで車検を受けてたので社外のキノコでも良かったんですが……すっかり忘れてました

足立の陸自でやると ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/12183436/</link><description><![CDATA[バルブの擦り合わせを行っています。

前回は綺麗に当たりが付いていたので行いませんでしたが、
今回は鉄粉が当たり面に付着していた痕があったので慎重に行っています。


本来なら楽しい作業かもしれませんが、
今日からまた気温が下がってきたので寒い中作業をするのがキツイです。

それで ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>明日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/12153845/</link><description><![CDATA[コイツを洗います澈]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 22:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>ミスの代償</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/12114740/</link><description><![CDATA[今オイル下がりを直すためにヘッドをばらしていますが、自分のやったことに対して少し反省しています。
まず、ばらして燃焼室を見ましたが、吸気ポートから明らかにオイルが漏れている形跡がありました。茶色くなっているポートが漏れが酷い所です。
今回は正常な状態に戻すために、灯油で綺麗に洗浄して（当たり前か ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 22:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11885006/</link><description><![CDATA[一式部品を購入して約半年ついに交換ができます 笑&quot;

実習で見積書を作成し、その見積書に沿って作業を行うのですが（作業内容はクラッチ交換で決まっています）、どうせ実習車でやるんなら…と考えて教師に相談したら、無事承諾を得ました

ついでにフライホイールも交換する予定ですが、クラ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 11:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>自分なりの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11746233/</link><description><![CDATA[オートサロンについて。

自分は中一から毎年オートサロンに行ってますが、今年はあまり楽しめませんでした。
中一の頃と比べて、目玉のデモカーが少ないのと、カリナリにイジっているチューニングカーよりドレスアップカーの割合が多くなった気がします。多分時代の流れでこうなったとは思いますが、自分的には少 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>んー… </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11687332/</link><description><![CDATA[昨日ディーラーにてオイル漏れの原因であろうバルブガイドの見積もりを取りましたが、吸排気側合わせて16000円弱で、ガスケット類を合わせて23000円弱でした。…まぁ予想通り

後はやる場所が問題で、丸一日学校が貸し切りＯＫだったら良いんだけど、無理っぽいしなぁ…
やはり自宅になるのか渹せめて ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11638152/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

今年は犬吠埼で初日の出を見に行きました淲
昨年は犬吠埼手前で妥協して九十九里で見ましたが、九十九里のほうが良かったかもしれません。犬吠埼はやはり人が多すぎる帰り渋滞にはまりました澈笑&quot;

今年もデミオで色々な場所へと行きたいですね。

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 00:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11562249/</link><description><![CDATA[美女木のオートウェーブにてオフ会に参加しました。
実は自分は今まで１対１でのプチ的なオフ会でしか経験していないので、複数のDWオーナーの方々と交流できる機会に参加できて良かったです

足回りに力を入れているトシキ☆さんや、80年代チックに仕上げていてかっこ良いtomotaさん、今までに見たこ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 01:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/11472537/</link><description><![CDATA[今までログインできなかったので、久しぶりのブログになります。
なぜログインできなかったのかというと、ケータイが壊れたため暫く代替機を使用してて、携帯の製造番号が異なるために簡単ログインができませんでした。

普通にログインすればいいじゃん…と思いますが、実は自分のIDを忘れてしまい、どうしよう ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>体験入学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10702321/</link><description><![CDATA[今日はうちの学校の体験入学があったのですが、見せ物としてS2000がシャシダイで測定していました。
やっぱりホンダはすごいですね、265馬力出たみたいです。
ホンダ車は比較的公表馬力近く出るようですが、一昔前のホンダ以外の車両は大体8割くらいの数値しか出ないらしいですね。
マツダはMZRエンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 22:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>シャシダイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10582662/</link><description><![CDATA[別に自分のデミオをかけたわけじゃないですよ学校の実習でシャシダイをやってて、色々なクルマを計測したりするのですが、今日は100系MARK Ⅱ（2.5グランデ）を計測しました。ただ計測しただけでなく、熱ダレしてるエンジンに、エアクリ外して扇風機からの風を無理矢理インテークパイプに繋げて計測したら、 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 22:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>orz...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10421898/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記ですが、今まで何をやっていたのかというと、点火時期が狂っているのでベルトのかけ直しを何回かやっていました…か、点火時期が合っていません。デスビで調整できる範囲を超えているので１コマズレているのかと思いましたが…合わせマークからズレていません。
でもＨＣ（黒煙）の排出が見て確認できるん ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 14:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>んー淸…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10261233/</link><description><![CDATA[これもバルブクリアランス不良が原因なのか、ここ2、3日アイドリングがものすごくばらつきます。昨日はついにストールしました。
バルタイ合ってないのかなぁ…
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 11:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>フォグを付けましたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10180876/</link><description><![CDATA[全く明るくないです。プロジェクターだから仕方ないのかな…
バルブ換えたけど、やっぱHIDにしよ。
純正フォグのほうが、まだ明るいかもしれませんが涬...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 17:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>どうしましょ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/10139789/</link><description><![CDATA[この前の大雨で走行してて、やはりHIDといえども6000Kじゃやはり見えないと感じたのでフォグを付けようかと思います。色はまっ黄色のやつを！

ただし、今蛇腹を付けてるのでどこに付けたらいいんだろ…
フォグをセンターに持ってくるのは自分の好みではないんで、純正の取付位置に付けようと考えてはいま ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 00:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>助手席からのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9999297/</link><description><![CDATA[昨日彼女を連れて出掛けたのですが、助手席からも体験できたそうです。
彼女「なんかいつもより踏んでない？」
チワワ改「いやいつもと同じぐらいしか踏んでないよ」
彼女「デミオさん速くなったんだね」
チワワ改「…ふふふ」

ちなみにこの時エアコンを付けてたので、その日の夜エアコンを消してちょ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 22:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>HLAの不具合について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9957052/</link><description><![CDATA[今日はもう一度ラッシュアジャスタを外し、エア抜きをしたところ、4気筒目右からエアが出てきました。
その後全ての部分のエア抜きをしましたが、エアが出てのはその部分だけで、組み付けを行ってエンジンを掛けたところ、異音は無くなりました。

しかし、またしばらくして異音が発生しました。多分その部分のラ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 20:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>新たな問題…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9939296/</link><description><![CDATA[ラジエータアッパーホースから流血しました。
流血場所はサーモスタットのハウジングとホースの繋ぎ目からで、暖気後に滲み出るので、クリップが緩くなったのかな？何回か外したことあるしなぁ…

さっきも運転しましたが、なんかエンジンばらす前とばらした後の違いがわからなくなりました澈笑&quot;...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 12:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>チューンドエンジンへの変貌 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9914351/</link><description><![CDATA[問題になっていたラッシュアジャスターからの異音は、ヘッドから外してオイルに浸けたりしましたが変化が無かったんで、しばらく様子みてみます…。
オイル漏れなどの症状も直ったので、試乗してみましたが…


はっきり言って、以前よりも速いです！レスポンス良いです！


停止時からアクセルを少し ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 13:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9878763/</link><description><![CDATA[ベルト等を付けて、無事エンジンが動いてくれました…が、点火がずれてるっぽいです澈
デスビを逆に付けちゃったのか？なんかﾁｯﾁﾁｯﾁうるさいです…

また明日調整してみます…...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 17:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>取付作業…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9868128/</link><description><![CDATA[ここまできて問題が…。カムプーリの上死点位置のマークがどこにあるかわからん澈
さらにアジャスターを引っ掛けるところが暗くてわからん澈
誰か助けてー炅...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2008 19:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の続き… </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9828688/</link><description><![CDATA[今日はエキゾースト側をやりました。
結論から言うと、インレット側と比べて酷い状態です笑&quot;
エキゾースト側にプラグが付いているせいで、その分の肉がエキゾーストのポートに入り込んでいました。多分この肉を削るだけでも効果ありますね。
削り過ぎると強度が弱くなると思ったので、ある程度の肉は ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>ポート研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9818905/</link><description><![CDATA[今日はヘッドのインレット側をやりました。
バリはＮＡよりも少ないなぁと思っていましたが……バルブの当たり近くが明らかにおかしい！！バリというか段差になってる澈！笑&quot;
この段差はエキゾースト側にも全部付いていました。それだけ雑というか、やり甲斐があるというか…笑&quot;
とりあえず ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 18:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>作業三日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9797012/</link><description><![CDATA[今日は残りのヘッドボルトを外す作業から始まりましたが、朝から雨が降っていたのでなかなか作業に入れませんでした（外でやっているもんで…）。
雨が上がった隙にヘッドボルトを外したりして、やっとインマニとヘッド本体が外れました
まず燃焼室を見たところ、あまりカーボンの付着がありませんでした。燃焼が ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 15:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>作業二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9786327/</link><description><![CDATA[思うように作業が進みません
馬をかければまだ作業効率は良いと思うんですけど、家の駐車場が斜面になってるので、馬がかけられません。クランクのプーリ外すのにめっちゃ時間がかかりました。
今日は、ベルトとデスビやらエンジン周りのものを外したり、ヘッドボルトを７本外しました（全部外す元気ありませんでし ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 15:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>分解一日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343495/blog/9773509/</link><description><![CDATA[思うように進みませんでした。
インマニを支えてるステーのボルト（エンジンブロックに付いてるやつ）がなかなか緩まず、インマニも外れなく一日目は終わりました。

写真はスロットル直後の部分で、カーボンがめっちゃ貯まってます。

あー外すのだりぃ澈笑&quot;...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 16:32:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>