さらにダウンサイジング・・・運転が楽しい~(^^♪ あっという間に7年経ってしまいました。 5年の時点で、3ドアのSに乗り換えようかと見積を取りましたが、 同じミニに大金払うのはもったいない、ミニは古くても様になる、 ということで見送りました。 7何目の車検は少し掛かるかもなぁ。。。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年11月15日
07年12月15日納車、色はシャドーブルーメタリック。 皆さん、よろしくお願いします。 10年に外見をスポーツライン化しました。 全てオークションで調達、サス以外はDIYです。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月10日
01年~07年。(中古) レンジはガソリンいっぱい食べて、よく入院しましたが、とてもいいやつでした。 電気系統トラブルで路上停止。幸い自宅近くだったのでJAFで自宅まで帰還し、その後Dラーが引き取りに。 成田からの帰路、湾岸走行中にエアサスのコントローラが逝ってしまいノーサス状態に。家族を電車に乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月10日
93年~01年。(新車) 私の1代目パジェロに感化されて、会社の先輩が2代目パジェロを購入。同じ車名なのに別世界の乗り心地に感動してしまい、オートマはいいよ~と嫁さんを説得して購入。 前車で使っていたホイルや、キャリアがそのまま使えたのは良かった。 結婚してからは飛行機での旅行が多くなり、クルマで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月02日
89年~93年。(新車) 会社の友人がランクル80を購入したことと、高校時代の友人が三菱に勤めていたこともあって、その道に入りました。 北海道2回、関西2回のほか、スキーシーズンには安比・磐梯の東北方面、メッカの上越方面、たまには中央方面と、毎週のように行ってましたね。土曜、日曜の日帰り連チャンも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月02日
87年~89年。(中古) 社会人になって2台目のクルマで、初めて自分の給料で買いました。 この前までオッサン車だったので、少しだけ若返りましたが、三つ子の魂なのか4ドアからは脱することはできませんでした。 トヨタ初のピラーレスハードトップで、車高が低く後席は狭かったです。 はじめてのFF車でしたが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月02日
86年。(中古) 前車が廃車になったころ、親父が15万キロ乗ったクラウンを買い換えるというので、譲り受けたクルマ。一時的な繋ぎとして、半年くらいお世話になりました。ボディもエンジンも重く非力でしたが、ディーゼルの燃費の良さと、マニュアルでもエンストしないトルクが印象に残っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月02日
82年~85年。(中古) 免許を取って初めてのクルマでした。 親父がトヨタにしろ、事故の時のために大きい車にしておけというので、知り合いの中古屋の在庫から選んだのがコレです。グレードは下の方なので、中古で60万だったと記憶しています。 母親を毎日会社まで送るというお勤めはありましたが、行動範囲が一 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月02日