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2021/03/28-29

友人と一泊二日で室戸岬を目指して走りました。

ノープランなので、以前訪れて楽しかった南阿波サンラインに立ち寄りました。




桜満開でいい写真が撮れて大満足笑

道も舗装が綺麗で長めもよく走りやすかったです。


次に、室戸スカイラインを訪れましたが、ここもまた絶景で走りやすかった笑




展望台からの景色は絶景でした。

二日通して約850kmを走りました。
ワインディングがとても走りやすく大満足です。


しかし、、、

タイヤがかなり磨耗しました泣

フロント





リア



21/10に交換して今で約3000km走りましたが、ライブが気になるところです、、、

タイヤの絶対グリップは以前履いていたBT-023よりは向上していると感じましたが、
ツーリングタイヤなので、タイヤ温度が高すぎると磨耗は早まりますし、体感的にもグリップ不足によるスライドは増えてきます。(まぁ、そんな要素をツーリングタイヤに求めることは間違っていますが😅)

ですが、ツーリングタイヤとしてのトータルバランスは高いので気に入っています。

まとめると、ワインディングも楽しめて充実したツーリングでした。

750で4発と聞くとかなりのパワーを想像されると思いますが、昨今の大型4発の乗車経験がある方からすると拍子抜けされるかもしれません。ですが、そのパワーが公道においては程よいと感じております。

積載面にしてもこれと言った工夫は感じられませんが、設計が旧式なだけにタンデムシートは広大なので積載量はかなり確保できます。

総合的に見ると、公道を走る大型バイクとしてはかなりの完成度を持っていると思います。

しかし、近代的な装備は何一つとしてついていないので(absなし、非電子スロットル、キャブ車、空冷、などなど)、それを許容できる方の方が良いお付き合いができると思います。