オートゲージの配線図に関するアレコレ

日本全国ワークス乗りの皆様おはようございます(°▽°)

あったらイイけど今のクルマになくても全く問題にならないというのが追加メーター。
ワタクシはクルマ好きの端くれなんで無駄にボコボコ付けたくなっちゃう病気がありまして(何

安くて自分で付けられそうなヤツ、オートゲージを4連(ブースト、水温、油温、油圧)をDIYで付けております。


こんな感じで。

メーター色がブルーとホワイトの色なんです。
ライト点灯すると



こんな感じ。

このメーターを付ける際配線図があるんですが

赤　常時電源
黒　アース
白　イグニッション又はACC電源
オレンジ　イルミ電源

という感じで書いてありました。
自分はワークスのメーター色と同じく昼間もホワイト点灯させたいので説明をみると

白にイグニッションの電源つないでオレンジは接続しないと常時ホワイト点灯となってます。


ところが

オレンジ-イグニッション
白-接続なし
青色常時点灯

オレンジ-イグニッション
白-イルミ
照明が青→ライト点灯で白

オレンジ-接続なし
白-イルミ
作動しない、でもライト点灯で作動照明青

オレンジ-接続なし
白-イグニッション
作動しない

1番最後の接続で常時ホワイト点灯なんですがおかしい。


ひょっとして配線図間違ってる？？
予想としてオレンジと白の配線が逆で、イグニッション電源がメーター起動のスイッチになっているんじゃないかと。

これを元にすると
オレンジと白の配線をイグニッション電源に繋げば常時ホワイト点灯する・・・かもしれない。


ちょっと試してみたいけどオートゲージだしなぁ〜
ちょっとした事で壊れてしまう繊細な子だし(笑

後で整備手帳で載せましょww