れいめ(871san)のブログ一覧

エンジンはなんの変哲もない1.5リッター100馬力でありながら元のボディ剛性が高いのかパワーロスも少なくなく路面に伝え、足回りも良く粘る。

ハンドリングは油圧パワステなのでリニア感あり好感触。
燃費が悪かったが、静粛性や乗り心地は嫌味がなく運転しやすいクルマでした。

今日はこのクルマ日産E11ノート。
初期型のルミナスゴールドというレアカラー。
ウチの奥様の愛車なんですが...

今回新車を契約！！

2005年11月3日に豪胆にもキャッシュで購入したこのクルマ、エアコンがご臨終、今月末の車検を前にお別れすることになりました。

17年の長いお付き合いで色々走ってきたノート。
1500ccのエンジンから100psのパワーを出す極々普通のエンジンは数字以上の加速を生み出し、嫁に黙ってボディにスポット増しを施し、ノーマル車高だけど実はビルシュタインのショックを特注でコッソリぶち込んだ、良き思い出が(マテ

ちなみに奥様は今日までその存在を知らずに走ってたという驚愕の事実(爆




ホイールは安物のアルミをつけましたがタイヤはミシュランのパイロットスポーツ3を奢ったプチ快足仕様。

買ってから色々出かけたもんです。
関東一園の温泉地巡りや遊園地絶叫マシーン乗りまくりツアー、

最長走行距離は大洗からフェリーで苫小牧、稚内の宗谷岬へ走りそこから網走、知床、根室、釧路周り函館、そこからフェリーで青森、三陸側から一般道走破で帰ってくるという途轍もなくおバカな事をしてみたり。

そう考えると濃い17年でしたなぁ。
今までお疲れ様、楽しい思い出ありがとう。









そしてこの御時世、納車が遅れるのが当たり前ということでディーラーで渡されたのが
コチラ。



現行の日産デイズのフル装備仕様。
最新の軽ってスゴイ。
おかしいな？ワタクシの36ワークスも現行に近いクルマなはずなのにデイズと比較するとアナログ感がありすぎる。

特にヤバイのは軽にエイキチやキムタクも絶賛のプロパイロット入ってるんです。
試したらホントにカーブとか手放しでもハンドルが動き、一定の速度を保ちクルーズするんです。
中の人が優秀すぎるww

なんか昔MINIのSUキャブイジって燃調決めてプラグ替えて〜ってやってた時がセピア化する程の技術だわ。

バックミラーも光源の眩しさで自然と防眩するし、シフトをRに入れると上から見た状態の画像出るし、アナログな自分にはiPhoneの機能を全て使いこなす並の難易度です。


走りも軽のNA、1トン近い重量なのにCVTのプログラムが優秀でストレスなく加速、街乗り必要十分。
こうなると次の新車の納車が楽しみですね〜

カップラーメンって近年有名店監修とか増えてますよね〜
自分はそんなカップラーメンも好きですが、出た頃から好きなのは日清ラ王。

発売当時カップラーメンにもかかわらず生麺が真空パックされておりお湯注いで1分ほど温めつつ麺をほぐしお湯を捨て、濃縮スープをお湯割りして食べれる。
中のカヤクを戻す為に1分があるのかと思うほどの衝撃的なカップラーメンでした。

そんなラ王、最近のお気に入りはコレ。





日清ラ王の　刺激ラ王シビカラ麻辣味噌。

かの有名な蒙古タンメンも辛いですがこのラ王、花山椒も山盛り入っているので辛い＋痺れが凄い事になる、もはやカップ麺としてはおかしなクオリティを出してきます。




麺はラ王独特のコシがあるツルツル中太麺。
縦型カップのラ王のお湯を注いでも加水率が悪くほぐれが悪い。
ただしほぐれ終われば、カップ麺のクセに無駄に高いクオリティを発揮。

スープも激辛痺れの合間に感じる甘みと味噌の風味アリ。
ラ王の名前は伊達じゃないなぁww


ちなみにこのラ王、コンビニやスーパーで売ってません。
なぜかドラックストアーウェルシアの限定販売という不思議なことになってます。

ご近所にウェルシアがある激辛好きな方オススメですよ〜