イソフラのブログ一覧

コンピューターの威力を知るために行ってきました。
前回との比較ができるようKTSで計測することにしました。

結果はというと

パワー　　187.1ps/7870rpm
トルク　　20.6kgm/4300rpm








パワー・・・約13psアップ（＾＾）
トルク・・・変化なし！











えっΣ(￣◇￣*)




体感的にはトルク結構上がったように思えたんですが
電スロ補正のおかげだったみたいです・・・



まぁ前回計ったときよりも16度も気温が高かったんでそのせいでしょう！




きっと・・・



また冬にリベンジです！

昨日深夜にパワーＦＣのセッティングしてみました。

素人が１からセッティングするのは危ねーなと思い某オークションで
セッティングデータなるものを落札。1000円でしたｗ
仕様が似ていたんでとりあえずそのまま入力。

これがすげ～大変！3時間かかりました（￣へ￣）

傍からみたらすげー怪しい人ですね。3時間同じ場所でアイドリング、
時に空ぶかし。通報されなくて良かった


走り出すと一気にその苦労は吹っ飛びましたけどね(＾∇＾)
確実に速くなってる感じだし、なによりも低域トルクが増えてる
感じで乗りやすい！
ノッキングは出てない様なんでしばらくはこれで様子見ようと思います。


そして昼間ついにＥＴＣ付けました。
バケットシートで料金所は大変だったんでこれで快適になりますね～♪
早く使ってみたい！

いきなりですが

バンパー変えました(≧∇≦)







昨日の夜ネットで発見！
　　　　↓
　朝、解体業者にTEL
　　　　↓
現物確認、色が違う（＞＜）
　　　　↓
　まぁ、いっか！（＾＾；）
　　　　↓
　　購入、取付

とまぁこんな感じで買ってしまいました。
イメージが大分変わったんで満足です！

そして前から気にはなっていたんですが
ボンネットとフェンダーの隙間が左右ですごい違うんです・・・（汗
写真で見ても左右で違うほど。
これがトランクのほうも同じ様になってます。

もしかしてボディー歪んできた？？
確かにサーキットとかは走ってるけどまだ買ってから
1年ちょっとなんですが（泣
ローン終わるまで持つのか？このボディーは・・・
ローンはあと約4年残ってるんですが。

まぁ例えどんなに歪もうと乗り続けるんですけどね♪

今日は仕事が休みだったんでようやく付けることができました。
パワーFC。


一言でいうと

イイ。


すごくイイ＾＾。

とりあえずまだポン付けしてあるだけですけど出だしが軽くなったというか
なんといいますか運転が楽になった感じです。
（すいません。インプレ下手です）

パワーのほうはセッティングもしてないんで純正と変わらない感じですが
それは追々どうにかしていきます。

まぁ自分のわかりずらいインプレより実際に見てください。
空ぶかしではあるんですがアクセル全開で比較してみました。


ノーマルコンピューター



パワーFC




とまぁこんな感じです。
購入を考えてる方は参考にしてみてください

今日仕事から帰ったら届いてました。


パワーFC(≧∇≦)


これでやっと低速のもたつきからもオサラバ・・・できるかな？
とにかく今からつけるのが楽しみでなりません。


とりあえずセッティングは自分でできるところまでやってみようと
思います。壊さない程度にｗ


またつけたらインプレ書きたいと思います