参考情報／ハザードスイッチの電球交換

※過去所有していた時の記録です。
　誰かの役に立つかもしれないので
　アップしておく参考情報です。

こいつですよ！
どうして玉切れした時用の交換用部品を日産は売ってないのでしょうか？
スイッチアッシーだと8千円以上するようで現実的ではありませんw
という事で電球交換します！
面倒なLED化とかはしません。

赤枠のあたりに二つずつ程度爪がありますので、小さなマイナスドライバー等で丁寧に外します。

外すとこんな感じになります。
スプリングや、プッシュ機構用の白いプラスチックが吹き飛んだりしますので、丁寧に作業しましょう。
グリスがベタベタですが、私は剥離せずにこのままにして進行しました。
スライド部分の接点は黒くなっていたりするので軽く拭き取り、他の部分にたっぷりあるグリスを少し取って塗っておきます。
持っている方は、接点用グリスを塗布しても良いですが、プラスチック厳禁なシリーズは使わない方が吉です。

別の角度から見るとこんな感じで電球が刺さっています。
電球の根本はなんと、シリコンゴムです。。。

抜き取るとこんな感じです。
電球が黒くなっており、頑張り切った感が伝わってきます。

電球は、ガラス管から直接リード線が出ているタイプとなっており、上から差し込んで下で写真のように、ぐるりと折り返して上に上がるようになっています。
上がり切ったところで1つ前の写真のように更に回り込んで抜けないようになっているという単純なものです。

他の部分の電球を流用したりする方もいるようですが、私が試した結果、電圧調整用の回路を経由して刺さっているようなところの12V専用ランプは2時間以内に玉切れします。
計測すればわかりますが、このスイッチには車両のオルタネーター電圧が流れ込んでいますので、最大14v程度まで流れてくる事が確認できます。
検討の結果、サイズ、電圧、許容電流的に一番合っていたスタンレーの「KT021 14V40mA T3」を購入。
Amazonで2,079円です。
「STANLEY(スタンレー)ミニチュア電球 14V40mA 10個入 KT021」という商品名です。
必要な個数が1個と考えると高いですが、ほかの所で切れているものがあれば、そこにも使えると考えれば、許容範囲内です。
ソケットの品質は一級品ですのでT3シリーズなら、安心してそのまま使う事もできます。
なお、コレの前に裸のミニチュア電球12v専用品を買いましたが見事に切れました・・・。
お気を付けください。

作業の続きです。
スタンレーの電球は台座に刺さっていますので、丁寧に抜き取って交換する必要があります。
足を折らないように丁寧に作業すれば簡単です。

電球を差し替えた台座ユニットを、ソケットに差し込んで、最初と逆の手順でスイッチユニットのカバーを元に戻せば完成！
これでもう夜にハザードスイッチを探さなくもすぐに押せますw
以上です。