'91 1700 Super Sprint 2024年11月 購入からの自走帰宅570km 2025年05月 板金塗装完了/カスタム開始 2025年10月 公道再デビュー ペダルボックスカバー無し リアドディオン&ドラムブレーキ ボデー色 赤 → クレヨン(ソリッドグレー) クラムシェルフェ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月25日
5MT 4WDを探してもらいリフトアップ等を経て納車。 細々と作業(DIY)が残っているのでそれらをこなしつつ、車中泊仕様が爆誕。 2024年冬の北海道車中泊を経て一定の満足を得ると共に夏の北海道再訪を考えるも、このままではイカンと(謎)思ったのかどうなのか、タイミング的に買うなら今しかねぇ!と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月26日
10台目の車はVWジェッタMk6。 Theセダン車なスタイルは欧州のカローラ。 北米をウロウロしていた頃に購入してオーリンズ組んだりOZの18インチ(スーパーツーリズモ LM)にしたりと程々に遊ぶ。 フロントナンバー無しで走れるミシガン州最高。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月06日
8台目の車はマツダ Mazda 5(プレマシー)。 メイン画像はアイオワ州で見た巨大鉄橋。(現役) リア画像はカリフォルニア州内陸部にある灼熱のデスバレー。 ここを越えたらベガスだ! で、Mazda5、なかなか良く走ってくれたお気に入りの車。 Route 66でサンタモニカまで行った帰りのデンバ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月07日
5台目のバイクはHONDA NSF00。 言わずと知れた公道走行不可の車両で友人から新車購入し2年程ミニバイクレースに参加。(近畿スポーツランド,鈴鹿ツインサーキット) その後、別の友人の所に渡りカラーリングを変えて現存中。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月27日
4台目のバイクはBuell XB-12R (2004)。 サイレンサー(+ECU),バックステップ,トップブリッジ+ハンドル,アンダートレイ… その辺りをゴニョゴニョした後、颯爽と鈴鹿サーキットに乗り込み、颯爽と130Rでコースアウトし、ウウッ…
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月01日
3台目のバイクはDucati Monster 900S (2001)。 シートフレームをブッた切ったりと自分の思う「ぼくのかんがえたさいきょうのバイク」を爆誕させてしまった感。 が、オーリンズのリアショックを取り付けてキャッキャしながら走りに行った山坂道で落ち葉に乗って軽くこかしたショックからドナ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月01日
6台目の車は日産マーチ K12 14s。 軽く車高を落としてホイールを換えた程度で町乗り用として暫く所有。 珍しくAT車を購入もやはり左足が暇で… 軽快に走っていい車だったけど2年程で売却。 12SRにしておけばもっと長く乗ったかもしれない。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月28日
2台目の車はインプレッサ WRX Type RAでマニュアルエアコンと機械式LSDを付けての新車購入。 足周り吸排気車体(ロールゲージ)等々軽いメニューで5年乗り友人に譲り10万キロ走って最終的にダートラ屋さんのスペア車両に。 中々の長生きだったかと。 足元は定番のSpeedline Corse ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月27日
初めて買った車。 当時三島に住んでいたので、週末はお決まりの箱根峠。 TOM'Sのフロントバンパーを組んでマフラーもTOM'S、最後にTOM'Sのカーボンインダクションボックス。 インダクションボックスの奥の4連スロットルが良かったですねえ。(当然見えなくなるけど) TWIN CAM 16じゃな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年12月13日