クラ2020のブログ一覧

数日前にhonda eとお別れしました。

手放した理由は高速道路を使うには体力が思っていた以上になかった事。これに尽きます。

honda eの後継車はハイブリッド車の予定です。

電気自動車は一度お休みになりますが、今度は軽自動車で復活予定です。電気自動車は軽自動車の移動範囲で使うのが我が家にはベストの様に感じています。

総走行距離は7715kmでした。

ありがとう。

小さい頃から働く乗り物に興味がありました。

特にタクシー、パトカー、救急車など。

身近に乗れる働く乗り物としてタクシーは特に好きでした。

小さい頃、地元のタクシーで乗った車が


Ｙ３１セドリックセダン

子供ながらに絶壁と言われた垂直のインパネに『働く車のあるべき姿』と思っていましたね。




トヨタ　コンフォート

コレはリアの足元があまりに広くて『センチュリー並みか？』と驚いた物です。






どうしても乗りたかったけど乗れなかった車がコレ。

Y31 セドリック（グロリア）　セダンブロアムVIP

セドリック（グロリア）セダンの豪華版　外装は大きなバンパーが付いて立派な3ナンバー。内装も豪華で足回りなんかエアサスがついています。

できればブロアムL（ロングボディ）に乗ってみたいですね。







学生時代衝撃だったのが180クラウンのタクシー。今までベーシックなグレードのタクシーにしか乗ってこなかったので東京にきてこんな豪華なタクシーがあるのかと、本当に驚きましたね。白い車体に青いスタライプが入っていてこの車両を見ると東京に来たなって感じがします。どうしても乗りたくて江戸川から新宿まで一万払って乗ったのは良い思い出です笑

運転手さんとお話しした際に『お客さんによっては車で選んでくるから、この車両にしたんだと。』と言っていました。たしかに。僕はその車両を選んで乗せてもらいましたから笑




お次は自分が乗っている210クラウン アスリート

タクシーにエアロが付いてるなんてびっくり。このクラウンくらいからアスリートベースをよく見るようになった気がします。

レクサスのタクシーなんかも走っていますが、当時はタクシー車両にさせないためにリアドアの開口面積を小さくしているなんて話を聞きました。

センチュリー、Sクラス、シーマなんかの個タクもたまに見ますが、一度は乗ってみたいなと思っています。

JPNタクシーやミニバンもありますが、個人的にはセダンこそタクシーの姿なんて思ったりしています。

ホンダeの特徴的な運転席からリアにかけて走る黒いピラー。

これを割ってしまいました。




コレです。

ホンダe最近全く乗らずでバッテリー（駆動バッテリーではなく補器バッテリー）が上がりかけていた様で開ける時はサイドガラスが下がりましたが、閉める時にバッテリーが力尽きたらしくガラスが下がらないままドアを閉めてしまいピラーの一部分が割れてしまいました。

幸いにもこの部分、買えがききます。

値段を聞いたらびっくり！

31000円！

工賃入れても33660円だそうで。

年末の作業で予約を入れておきました。

ホンダe車両本体は高いですが、部品単体はすごく安い印象を受けました。

今日実家からの帰り道、某所にて偽装ナンバーをつけた車に遭遇しました。




前を走るBMW 初代Z4

ぼーっと見てたら何かおかしい。

暫く見て気づいたのが、

2ケタナンバー

この年式で2ケタナンバーはありえない。

しかも5ナンバー・・・


3ナンバーの条件

以下の基準を1つでも満たした普通乗用車が3ナンバーです。

排気量：2,000cc超
全長：4,700mm超
全幅：1,700mm超
全高：2,000mm超

BMW Z4は1780mmなのでもれなく3ナンバー。

警察に通報して、最寄りの駐在所か交番に来て欲しいとのこと。




所轄のパトカーがきて警察の方がナンバー紹介すると該当なし（ナンバーに対してその車が存在しないこと）。




証拠としてドライブレコーダーの映像を確認して頂き、警察の方に覆面仕様のクラウンにご乗車頂きました。

ナンバーは限りなく偽装に近いとの事でした。

後日談がありましたらご報告いたします。

助手席に警察官が座ったので携帯してる拳銃で革シートが傷つきましたが、勲章？としてそのままにしておきます笑

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：マメなコーティング
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：B

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。