<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すえ。 / 。。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/</link><description>トゥデイが動きません。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 06:24:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すえ。 / 。。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/</link></image><item><title>久しぶりの散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/29727447/</link><description><![CDATA[セブンが車検から帰ってきたので、早速知り合いの所へ。セブンは5か月ぶりの運転で体が慣れませんでした。
3年程かけて、バラバラの状態から
フルレストアしたZです。よく心が折れなく完成したと思います。


...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 11:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>バルブスプリングが外れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/29472826/</link><description><![CDATA[




軽耐久用のトゥデイのエンジンの調子が悪いので、
年末にエンジンおろしたのですが、ぞれから３か月ほど放置していました。

トゥデイの症状は、ラジエター内のエアが抜けず、高回転で回すと、エアが吹き出しリザーバータンク内の水が空になっていました。



予想通り、シリンダ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 21:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>充電中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/29451715/</link><description><![CDATA[ディーラーで充電中です。
リーフ出かけると、娘がついてくるようになりました。
リーフ効果です。
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 22:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>充電ケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/29398724/</link><description><![CDATA[

充電ケーブルとコンセントの接続が不安だったので、コントロールボックスを壁から吊り下げるようにしました。１０年は使うものなので、ちょっとだけ改良です。


...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 23:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>EV車の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/29257315/</link><description><![CDATA[我が家に日産リーフがやって来ます。
来月初めの納車予定です。
200v電源のコンセント工事、見栄えよく設置してもらいました。

久しぶりにワクワクしています。

...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 18:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>コイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/27896810/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
トゥデイのダイレクトイグニッション用コイルです。
強力な火花がでるらしく、燃調も調整が必要だそうです。
10月14日の軽耐久間に合うかな？...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 22:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>全日本モトクロス観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/24414488/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

娘の友人が全日本のモトクロス選手権に出場しているので、HSR九州に行ってきました。
あいにくの雨で、コースの路面は田んぼ状態。
ぬかるんで、前に進まないようなコンディションです。

全日本は小学6年生から出場して、今年で４年目ですが、まだ中学生の女の子。
いまの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 20:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>ルンバ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23239904/</link><description><![CDATA[お掃除ロボットルンバを買いました。
発売当初から欲しくて、、、やっと買えました。

すごい！！が一番の感想です。
障害物に当たりながらも、掃除できる範囲を考えながら、自動で掃除します。

最初、犬がほえていましたが、今はじっと見守っています。
この動きは、すごいです。一見の価値あります ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 21:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23200612/</link><description><![CDATA[レース当日、HSR九州に受付時間までに無事到着しました。
トレーラーからトゥデイをおろすと、やっぱりエンジンの調子がおかしい。
前日から、１気筒死んでるようなエンジン音がしていたのですが、
やっぱり、おかしい？？？
いろいろ調べてみると、ダイレクトイグニッションコイルが１つお亡くなりになって ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 00:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23184648/</link><description><![CDATA[EMZ軽カー耐久当日、朝４時起床。
居間にいる犬が起きないよう、静かに準備して外へ。
前日、トレーラーにトゥデイを載せていたので、あとは連結するだけ。

トレーラーのそばまで、車（トヨタヴァンガード）を持ってき、トレーラーと連結しました。
５時に友人がきたので、出発しようとするが、エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 20:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>明日の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23154534/</link><description><![CDATA[明日、HSR九州である軽カー耐久に参加します。
2年半ぶりの参戦です。

本当は、オートポリスであるレースに出たいのですが、
6月のレースが中止になり、次回は9月ということなので、
今回参戦することになりました。

車は何度かテストしてので、問題はないのですが、
トレーラーを道まで出 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 15:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>ワンちゃんの手術後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23057987/</link><description><![CDATA[久しぶりに、夕方天気が良かったので、ヘルニア療養中のシナモン（ミニチュアダックスフンド）を外に出してみました。
天気が良いので、スーパーセブンを日なたで干したいところですが、いまはワンちゃん優先なので、、、
この時期毎年のことですが、セブンはハンドル周りにカビが生えています。。


シナモ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 23:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>陸運局で、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/23005500/</link><description><![CDATA[嫁さんの車ホンダフィットの車検で、陸運局に行ってきました。
毎度毎度ですが、一発合格しません。。。
左ヘッドライトの光軸がずれているようです。

駐車場でヘッドライト周りを分解していると、
隣の積載車に載っているのは、フェラーリのイタリア？？？
他県ナンバーついていたので、名義変更に来た ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 08:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>レースの日程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22908296/</link><description><![CDATA[先日豪雨で延期になっていた、軽カー耐久2時間レースの日程が決まったと連絡がありました。
8月7日（日）だそうです。

都合はいいのですが、一番暑い時期に、車が耐えるか心配です。
8月のレースに出たことはないような。。
オイルクーラーは必要ですよね。　痛い出費です。。

実は8月に、富士 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 21:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22755940/</link><description><![CDATA[明日オートポリスである軽耐久レースが延期になりました。
久しぶりのエントリーで楽しみにしてたのに残念ですが、この雨ではちょっと怖いような気もします。
オートポリスは、雨の影響で閉鎖しているみたいです。
主催者が早い時点で、延期を決定していただいて助かりました。

決まっていなかったら、今頃 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 17:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計が壊れた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22691636/</link><description><![CDATA[運転席まわりの配線をやり直していて、
タコメーターが床に落ちたので、
引っ張るとカッチと鈍い音が、、、、

あぁぁぁｘ！！！
燃料計の中心にある針が折れてました！！
スプリントレースではないので、耐久レースには燃料計は必要です。

時間がないし、どうしような？

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 21:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22664194/</link><description><![CDATA[先日の日曜、台風が通過するという時に、
オートポリスでトゥデイに乗ってみ見たんですが、
どうもエンジンの調子が悪い、、、、

雨・風の中、嫁さんから冷たい視線を浴びながら、
持っていったんですが、結局はまともに動かない。

２８０度のハイカムがノーマルカムと燃調が違ってくるのは当然なの ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 22:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハイカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22562779/</link><description><![CDATA[トゥデイはとりあえず、ＮＡでレースに出る予定ですが、
このままの状態では、勝ち目がないので、ハイカムを入れました。

初めてハイカム入れたんで、実際走るとどうなるのか、
ものすごく興味あるんですが、
ナンバー付いてないので、試し乗りもしていません。

ハイカム入れるとアイドリングが乱れ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 22:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイターボその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22539929/</link><description><![CDATA[トゥデイターボ製作は、中断しました。（諦めていません。）

皆さんからのアドバイスをいただきながら、
ＮＡビートのエンジンのボルトオンターボをつけたのですが、
結果は、タービンからの大量のオイル漏れで製作を中断しています。

エンジンクランキングの時点ですでに、タービンから大量のオイルが ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 21:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>タコメータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22515417/</link><description><![CDATA[以前から悩んでいた、フルコンとタコメーターの相性ですが、やっと解決しました。

ＥＭＳのフルコンのタコメーター出力に、タコメーターを接続しても動いてくれませんでした。

トゥデイ純正のタコメータや汎用のタコメーターなどいろいろ試したけど、まったく動きません。

車仲間からの情報で、スカイ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 00:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルニア?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/22502160/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

車ネタいっぱいあったんですが、
タイミングが合わなくて。。。。

ゴールデンウイーク終わって、10日（火）の朝、１階に寝ているの我が家の愛犬（ミニチュアダックスフンド）の元気がない。
じっとして動かないので、抱えてみると足がだらんと下がる。
いつもとは違うので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 00:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー製作その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21614305/</link><description><![CDATA[近所の工作の先生に、昨日悩んでいた触媒のフランジ切断してもらいました。
やっぱり道具ですね。あっという間に解決しました。

そこには多数マフラーが放置してあるので、それをいくつかいただき溶接してみました。
溶接機は以前に買っていたんですが、本格的溶接するのは初めてです。何度が、パイプを突き破 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 21:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21601875/</link><description><![CDATA[触媒のフランジを、ディスクグラインダーで切っていましたが、刃が届かなくなり、途中までしかカットできませんでした。
工具の限界です。
切断機が必要みたいです。

買うかどうか迷っています。


...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 23:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>タービンが付きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21579521/</link><description><![CDATA[トゥデイにタービンを付けてみました。
エキマニのボルト位置が合うかどうか気になっていたんですが、
問題なく、取り付くようです。

この後は、切ったり張ったりの作業が続きます。
とりあえず、タービンの水とオイル配管をやってみます。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 23:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>物は揃ったのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21488009/</link><description><![CDATA[トゥデイターボに使うエンジン買っちゃいました。
これでホンダの軽のエンジン３基になりました。
これを組み合わせれば完成する予定ですが、
まだまだ遠いようです。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 22:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>さび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21354281/</link><description><![CDATA[トゥデイのデスビに内蔵されているクラセンの歯車が、
錆びだらけでした。
15年ぐらい経っているので、当たり前ですが。
錆び落としで処理しました。

いろんなところが錆びています。
ナンバーワンはラジエターです。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 22:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21310523/</link><description><![CDATA[トゥデイの配線をやり直しています。
不要な線が出てくる出てくる！！

勘で配線を切断しているので、
後でトラブルが出ないことを祈るだけです。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 21:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイターボ完成するかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21290261/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

作業はいつも屋外で行っているので、
最近の寒さの影響ででサボってました。。

オートポリスの軽自動車の耐久レースが、
3月に開催されるということで、
このままでは全然間に合わないなので、
ガレージに入っているスーパーセブンと車載トレーラーを
預かってもらい、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 22:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>カプラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/21022400/</link><description><![CDATA[ぐちゃちゃになっているトゥデイの配線を防水カプラを使ってつなぎました。
このカプラ、イギリスのdemontweeksから買っものでかなりの優れものです。
配線も簡単で、ギボシ端子より信頼性はアップします。
この手の部品は日本よりイギリスのほうが充実しているようです。
あと2セット必要ですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 17:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルボディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20818993/</link><description><![CDATA[トゥデイのエンジンをかけると、
一気に４０００回転まで吹け上がります。
2次空気吸っているみたいです。

これもまた、いい加減な組付けをやったためです。
週末することが増えました。。。（反省）

ターボ用のスロットルをはじめて見たんですが、
アイドル時は、全閉になるんですね。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 21:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>学習できません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20817949/</link><description><![CDATA[トゥデイにターボ用のインマニ類を取り付けました。
取り替えたのは、三連のインマニから、ターボ用のシングルインマニと、スロットルボディと容量の大きいインジェクターです。
フルコンの制御に影響が出るのは、空気量とインジェクターの噴射量で、ホン付けエンジンがかかると思っていたのですが、かかりません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 19:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>いただきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20744121/</link><description><![CDATA[インタークーラー周りの配管に、アルミパイプをつかうので、
その端にビート（カエリ）を作るため、
その工具を探していたら、
なんと、その工具を頂きました！！

自作工具だそうです。すばらしい出来栄えです。
実はこの工具、有名なパーツ屋さんのカタログでは、
5万円もするのです。それがほとん ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 21:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>作業の見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20717138/</link><description><![CDATA[雨が降ったので、家の中で作業していると、
見学者が来ました。

真剣にインマニを見ています。
この子は、話しかけるといつも吠えますが、
今日は、たまに首をひねりながら、車の話をおとなしく聞いていました。

家の中で唯一、私の趣味を理解できる子です。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 20:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>物色。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20705486/</link><description><![CDATA[









友人宅から物色してきました。
トゥデイに取り付けるインタークーラーです。
日産のRB系のエンジンについていたのもらしいです。
それを軽自動車に付けるには？とも思いますが、
とりあえずターボ付けてみたいので、、、

たぶん、排気量とターボの能力などか ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 20:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>配線。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20665833/</link><description><![CDATA[トゥデイターボ用のインマニ周りの配線を調べてます。
配線図があれば、こんなことしなくていいのですが、、、

理解できない部品（センサ）がいくつかあります。
勉強不足です。。

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 21:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20524582/</link><description><![CDATA[トゥデイのエンジンが届きました。
いま載っているエンジン型式はE07Aでホンダビート用ですが、
ターボ付けちゃおうかな？と思っているんで、
ターボの設定があるE07Zというものを買っちゃいました。

ターボエンジンを触ったことがないんで、
1時間ほどエンジン観察していましたが、
タービ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、かかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20399494/</link><description><![CDATA[










昨日の夜やった、実験の続きを車載でしてみようと、
デスビを取り付け配線していると、何かがおかしい？？？？

ギボシ端子でフルコンのハーネスと接続しているのですが、
全然違う端子を、クランク角センサーの信号と思い込み、接続していたようです。

配 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 19:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>酔っ払いながら実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20387438/</link><description><![CDATA[










まだ、目覚めないトゥデイです。 
昼は時間がなかったので、夕食後、ビールの見ながら、 
気になっていたクラセンの実験をやってみました。 
結果は問題なし。。 
壊れていれば、問題が一気に解決するのですが、、、 

何が悪いのかさっぱり判りません ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 22:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>ウルトラマンがゴミ拾い？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20313926/</link><description><![CDATA[夕方、いつもの道を家に向かっていると、歩道を怪獣が歩いている？？
そのあとに、ウルトラマンが、、、

ゴミ拾いしていました。

怪獣とウルトラマンが仲良く歩道を歩いてゴミ拾い。
非日常的な光景にビックリです。。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 18:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンが目に、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20303494/</link><description><![CDATA[１年半ほど放置していたトゥデイを、復活させようとしているんですが、なかなかうまくいきません。
3番のインジェクターが燃料吹いていないようなので、写真のようにインマニをすこし外して、噴射状態を見てみました。
予想どうり、３番は吹いていません。
何でかなーと思い、インジェクターを外してみると、燃圧 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 22:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20189232/</link><description><![CDATA[車載トレーラーの車検に、陸運局まで行きました。
新規車両や特殊車両がいつもより多く、検査受けるまで一時間ほど待ちました。
トレーラーは、原動機類がないので、ウインカー類だけの検査なので、簡単に済みます。
けど、書類作成が面倒です。

最近トレーラーあまり使わないのに、毎年車検。。
維持費 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 18:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20135954/</link><description><![CDATA[スーパーセブンの調子が悪かった原因がわかりました。

簡単なことでした。

プラグが一本死んでました。

火が飛んでないんで、

イグナイターとコイル疑ったのですが、

プラグ入れ替えると状況が変わって、

以前使っていたプラグに全部入れ替えたら、

スムーズにエンジンが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 07:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>週末は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20116778/</link><description><![CDATA[持っている車、不具合だらけですので、

週末はいろんな修理をする予定です。







１．スーパーセブン
エンジンの調子が悪いので、キャブ疑ってみます。
セブンには、絶好の季節ですが乗れません。。

２．トゥデイ
1年半放置していたので、いろんなところ痛んでいるみた ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 20:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>やまなみセブンMTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/20075390/</link><description><![CDATA[参加の皆様お疲れさまでした。

好天に恵まれ楽しい一日を過ごしました。

今回でこのイベント17回目だそうで、事務局には感謝、感謝です。

写真撮り忘れてて、帰りのコンビ休憩のときの写真しかありません。

REの2台から引っ張られて気持ちよく帰っていたのですが、

自宅に着く10 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 22:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>塗装ミストが、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/19860473/</link><description><![CDATA[買ってまだ１０ヶ月しか経ってない、足車のトヨタヴァンガードに塗装が付いていました。
先週洗車したとき、どうしても小さなごみが落ちないし、塗装表面がざらざらする。
何なのか？最初判らなかったのですが、よく観察してみると、塗装の表面に何かが付着している。
黒のボディに付いた白の塗装でした。
心当 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2010 22:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>影響を受けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/19788746/</link><description><![CDATA[なんど見てもおもしろい動画です。

と、いうことで、同じ車を持っていますので、、、







トゥデイちゃんを復活します。





動画と同じ型のトゥデイです。

友人の家の納屋で1年半眠っていました。

１５年落ちの、旧車の域に入っているトゥデイですけ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 22:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>４ポットキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/19267285/</link><description><![CDATA[スーパーセブンにＡＰの４ポットキャリパーを着けました。

買って2ヶ月間、倉庫に放置してました。

最近、暑さのためか作業したくないです。

やる気がなしです。

エアコン付きの快適なガレージがあれば。。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2010 10:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>ETC取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/18538348/</link><description><![CDATA[カーナビ連動のETCを取り付けたんですが、カーナビと通信ができないようで、いろいろと試したんですが、結局ETCはメーカー送りになりました。

ETCの初期不良かナビの故障？

インパネを外す作業、何度もやって疲れました。。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 17:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>円高なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/18320124/</link><description><![CDATA[円高ポンドやすなので、買っちゃいました。

スーパーセブンのブレーキです。

セブンの部品買ったの久しぶりです。

タイヤを5年前ぐらいに買った以来でしょうか。
...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 21:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>タコメータが動かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/343751/blog/17621652/</link><description><![CDATA[フルコンからの出力信号に、
タコメーターをつないだんですが動きません。
他の手持ちのタコメーターでやってもダメです。。
相性があるのでしょうか？

フルコンはEMSでタコメーターはオートゲージです。
どなたか、教えてください。

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 19:13:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>