tak4100b3sのブログ一覧

主治医さんに連絡後、本日車両を持ち込みました。
8月末迄を目処に委託販売をお願いし、以降は業者オークションに出品という流れになりました。
主治医さん曰くオークションで高値が付く可能性もあるみたいですが、できればいい人に巡り会えるといいなぁという思いです。
主治医さんは、名古屋市中川区のナガセ自動車さまのサービスマネージャーの服部様です。ご興味がある方がおられましたら問い合わせてみて下さい。

12年 227,000㎞を共にしてきた B3Sですがこの度降りる事にしました。
12年間ほぼ毎日乗り続けてきましたが昨年は初めて年間走行距離が1万㎞を割り込み今年も昨年並みのペースです。

MBだと30万㎞越え、中には50万㎞越えなんていう個体もあるようですがBMWでは見た事がありません。　走りが楽しいBMWの更に数段 上をいくALPINA車でも20万㎞越えはブログ等で時々拝見するのですが30万㎞越えは目にした事がありません。　皆さん箱入り娘よろしく大切にあまり乗られないのでしょうか。

それはさておき オイル補充・交換、タイヤ交換といった軽整備からミッションフルオーバーホールといった重整備まで100回を超えるメンテナンスを行いながら 大切にしてきましたが生活環境の変化により、主治医さんに連絡して次のオーナーさんを探してもらう事にしました。

ALPINA車最後のNA6発、スタイルも良く間違いなく名車です。いい人に乗ってもらいたくて暫くは委託販売を依頼、嫁ぎ先が見つからなければオークションに出品してもらいます。

疎いブログにお付き合い頂いた皆様、ありがとうございました。

28回目のオイル交換をしました。
224,000km/28回＝8,000km毎の交換になります。

アルピナB3Sの現車は、走行1,000km毎に概ね1ℓ前後のエンジンオイルを消費します。下抜きで6.5ℓ入りますので継ぎ足しばかりでも1万kmも走ればほぼほぼ交換されているとの考えも頭によぎりますが現実的には流石に無交換という訳にはいきません。（不純物も一緒に消費されてなければ溜まる一方ですから）
オイル交換だけは、E36からずっと正規ディーラー様にて交換をお願いしています。もう25年もお世話になっています。






交換の際、こちらを使用しています。もちろん新油の効果は感じますが、エンジンクリーンはオイル交換前の使用に限定されていますので、単体での効果のほどは判りません。

そのほかには4万km（概ね2年）毎にRECSも施工しています。前回施工より約2年経ちましたがその間の走行距離が3.2万kmなので次回に持ち越しました。　こちらは通常のオイル交換より更に効果を体感できますが、プラシーボかもしれません。

先日修理に出していたエアコンコンプレッサーの交換が完了し引き取ってきました。
私のわがままで年内に完了して頂きました。
コンプレッサーの交換（信頼のおける社外品らしいです）に加えてベルトテンショナーも弱っていたらしく交換して頂きました。
コンプレッサー交換は3度目ですがコンプレッサーベルトテンショナーは5回目の交換でした（うち一回は保証修理）。今まであまり意識していなかったのですが今後はこまめに点検していこうと思いました。

昨日、名古屋市内から京都に向かう新名神高速道路を走行中に、右前方からガラガラ音が聞こえてきました。
聞き覚えのある音です。記憶を頼りにエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチと推測、エアコンをオフにすると鳴り止みます。試しに再度オンにするとやはりガラガラいいます。取り敢えずエアコンオフにして用事を済ませて日帰りで帰ってきました。
走行に関係無い箇所であった事、エアコンを必要としない時期だった事がラッキーでした。


エアコンコンプレッサー､､､。私が純正パーツ信仰を止めるきっかけとなったパーツです。
ファーストオーナーが乗っておられた38,500km/7年間無交換だと仮定すると初めての交換は2014年4月、107,000km/9年9ヵ月の時でした。


2014年4月、純正パーツを正規ディーラー様にて交換。ドライブコンテナーとその交換工賃を除き大凡195,000円(内エアコンコンプレッサー166,000円、工賃他29,000円)でした。

そしてその僅か2年3ヵ月後の2016年7月、同じ症状が出ました。その間の走行距離は50,600kmです。
ディーラー様に相談にお伺いすると「純正パーツの保証期間は2年です」とつれない返事。「エアコン作動させてないだけで3月には壊れてたかもしれないじゃあないですか！」「高額の純正パーツがたった2年チョットで壊れるものですか？」とやんわり喰い下がるものの けんもほろろ、取り付く島もありません。
「考えてきます」って言った時点で純正パーツへの信頼は失せていますので そそくさと帰路につきお世話になってる主治医さんに連絡。事情を説明し、OEM部品を使って治して頂きました。


2016年7月、(経過距離/期間) 50,600km/2年3ヵ月。大凡75,000円(工賃その他はほぼ同じ30,000円)
コンプレッサー45,000円❗️純正パーツの3割弱の価格です。 しかも今回の故障まで102,000km/6年4ヵ月保ちました。

『安心をお金で買う』と言いますが全てが当てはまるとはいえない事象でした。

※使用環境、乗り方による処も多々あると思います。
また純正パーツを否定する訳では決してありません。潤沢な資金を投入出来る方には『安心をお金で買う』事は真っ当な考え方だと思います。

今日は雨です。フロントガラスが曇りませんように。