オジ・Ｒのブログ一覧

先日、高校・大学と一緒だった友人とランチを楽しんできました。
そこで彼がお土産のお茶コーラと一緒に差し出した物が!!!



頭文字（イニシャル）D坂本カプチーノのプラモデル。

これを作れ！と言うわけです。ヘタレな自分は簡単に買収されてしまいました。
彼のカプチーノとなるべく同じように作れという条件付きです。
まあ、期限はないのですが、早めに作ることにします。

家に帰って箱を開けてみると・・・



すでにボディは袋から出ていますが・・・アレッ？































ルーフ部分が折れています。それに、ライナーを切り取った部分も荒く、ボディが少しえぐれています。オープンモデルは剛性が少ないのでライナーは見通しが付くまで残しておきたいのですが、仕方ありませんね。

さ～て、どう料理しましょうかね。
これでしばらくブログのネタが出来ました。


製作途中のティレルは目処が付いたので、そちらも並行で進めましょう。

ご無沙汰しております。かれこれ１ヶ月ぶりくらいの更新になってしまいました。

そろそろ今年もニュル２４時間レースがスタートします。
現地時間で午後４時スタートなので、まもなくスタートです。
今年はUstreamで生中継されるそうです。GAZOOレーシングのサイトからの中継なので、トヨタ車中心になるでしょうが、さっき覗いてみたら、レースはまだですが、放送は始まってました。

ところで、シロッコGT２４は今年も出場するのかな？ちなみにポールはBMWだったようです。

スタートは３０分後のようです。

昨日、走行中ポーンの音と共に空気圧のチェックランプが点灯。過去何回も点灯しましたが、いつも確認しても異常なし。今まで散々このランプに裏切られてきました。

またか・・・と思いつつ、近所のお店の駐車場にいれて目視で点検すると左後ろの空気圧が若干減っています。前の日曜日、DVを変えた時に空気圧も点検したばかりで自分の怠慢ではないはず。

1番近いお店、モーターフィールドまで2キロなので、車載してあった空気入れをシガライターソケットにつなぎ、応急的にエアーを入れて直行。お店の前まで行くと・・・なんとシャッターが閉まってます。仕方ないので、さらに1キロ走り、近所のオートバックスに。

パンク修理、1,575円也。今まで裏切られてきましたが、今回はこの機能に助けられました。

先日、予告したモノを装着してきました。すでにココにはアップしておきましたが、Forge Motorsportの強化Diverter Valve を装着してきました。take-482さん、アタリです。何も出ませんが（爆

日曜日の午後、ギャビーさんとコンビニで待ち合わせをして、新しくなったモーターフィールドさんにお邪魔すると、ぺんぎゅいん。さんが何か弄ってました。その前にはGTa郎 サンも見えたようです。

前から、中低速トルクを太くしたいと思っていて、デジスピも考えていましたが、デジスピを入れれば、強化DVは必須。同時に装着すれば、効果の比較ができないので、まずはDVから入れます。


作業を始めます。


1時間も経たないうちに作業終了。さすが梅ちゃん。

街乗りで2日間走った感想は、発進時のDSGの繋がりは少しマイルドになった感じ、中低速トルクのモッサリ感は少なくなってます。市街地を流れに乗って走ると、前よりもアクセル開度は少なくなっているので、少しは燃費にも役立つでしょうか？

最近、愛知の秘密基地モーターフィールドが引越しをされてとても広いスペースになりました。
それにとても近くなって、家から5分。というわけで、探索に行ってきました。

でも、いけませんね。探索をしていると、物欲がふつふつと湧いてきました。
で、誘惑に負けて○○を変えることにしちゃいました。

中低速トルクを増やしたいな～って思っていて、相談の結果、まず手始めに○○から始めることにしました。

決行は日曜日午後。