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“レグノ体験”教えてください！
レグノを１度だけはける機会がありました。
そのころは
フォレスターSH9
でした。

驚いたのは、その静かさと、制動力でした。
それ以来機会があればといつも思っていますが、まだ機会がありません。
タイヤとしては最上級です。

ぜひ一度、体験していただきたいです。

先日、ヤフオクでVMのサスペイションを手に入れたので
購入時から気になっていたオイル漏れをしているビルシュタインを
交換しました。

先日、CVTがおかしくて半年苦しんだのですが、
修理が完了しました。

本日１日乗っている間、ノッキングのような突き上げはなくなりました。

原因ですが、CVTコントロールバルブの動作が安定していないことでした。
コントロールする信号などは正常にでてていたとのことで、
バルブの動き自体が不安定だったとのことでした。

結局、CVTコントロールバルブの交換をしていただいて復活。

訳180000円なり。

警告灯などはつかなかったのですが、ノッキングのみある状態でした。

今からぐちります。（ToT）

実は4月から1300回転から1500回転の間でノッキングのような
「ぐんっ」って感じの挙動が起きるようになって
こまっています。

カースポットＸＸＸにもっていって一度見てもらうと、
「ＣＶＴの交換ですね。」
ってさらっと、
「早く手放すことをお勧めします。」
ってさらっと。
スバルのディーラー関連のお店には期待していなかったのですが・・・。
あんまりじゃないですかね。

まだローンも残っていて、2年しか乗ってないんです。
気に入って買った車です。

何より困ったのは近場にスバル車に強い修理工場がないことなんです。

実は4月から現象の確認と対策方法を調べてそれができる工場を探してました。
先日近場でやっと「作業できますよ。」って言ってくれる所を見つけて、
来週、預ける予定です。

良い結果が出ますように・・・。

スバルのディーラーって信用できない。ボソッ。

相当いいです