| メーカー/モデル名 | レクサス / HSハイブリッド HS250h(CVT_2.4) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | レクサスブランドがやっぱいいのかな。ソアラからクラウン4台乗ってランクル乗ったらベンツかな～と思ったけど故障が心配でレクサスに、北海道は冬のツルテカ路面が原因でこのFFレクサスの台数少なくて最上級のL欲しかったけど標準になってしまった。燃費とブランドだけ満足かな。 |
| 不満な点 | 内装が安っぽい。グリルっていうか顔もう少し何とかならんかったのかな。 |
| 総評 | ボディ剛性がまずまず。ハイブリッドの燃費がいい。レクサスブランドもいい。車高高くてダサいからダウンサス入れて見た感じ若者車かも。でももうすぐ定年迎えるジジｨです。アルミはメッキでしょうよ！ナットはゴールド。ピアスボルトもゴールドにしたい。競馬で儲かったらスピンドルにする。けど、いつになることやら。元走り屋のオヤジです。 |
| デザイン |
 
3
いまいち。スピンドルならいい。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
転がり抵抗が少ない感じで、前の車に近づいてしまう。煽ってません。転がるんです。
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| 乗り心地 |
3
そろそろショック交換だな～。ゼロクラのハンドリングに比べたら数段上。レスポンスgood!
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| 積載性 |
3
期待してない。そもそもセダンですから。
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| 燃費 |
3
夏16～17。冬13。こんなもんでしょ。ゼロクラ冬5～6キロだったからいい方です。エンスタ暖機しなきゃ走られんからしゃあないさ～。
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| 価格 |
3
見た目ダサいから安かった。中古でゲット。カーセブン。店長元気かな。最初にお相手してくれた女子最悪だった。キレイな人だったけど性格と頭がざ⚪念！
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| 故障経験 | 無い。あっちゃならん。安心のトヨタさん。さすがです。 |
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レクサス HSハイブリッド レクサス HSハイブリッドに乗っています。 |
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