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イイね!
2011年08月28日

キャブクーパ

キャブクーパ 今、購入検討中のミニクーパ

見慣れた形のクラッシクミニですが、
これはミニ最後のキャブ車なので、
もう20年も前のクルマです

しかも、
このミニクーパは通称キャブクーパと呼ばれ、
1991年~1992年の間に
約1万台ぐらいしか生産されていない←らしい(笑)
しかも、そのうちクイックシルバーは400台ぐらい←らしい(笑)

台数的には多少レアですが、
クラッシクミニのなかでは年式的にはそれ程古いわけではないので
(私のようなシロートからすると20年落ちでもかなり古いですけど・・・)
ちょっとレアぐらいの固体らしい

しかし、このキャブクーパは1994年に車検が切れてから
コレクターさんの倉庫の片隅で17年もの間、眠っていたので
実走行11,000km!?

ってことで、超レアなキャブクーパなのです♪

ただし、17年の間メンテなしの状態で放置されていたので、
乗り出すには当然エンジン下ろして、各所点検整備OHが必要となります

手を出すには、かなりな覚悟が必要です(滝汗)
ブログ一覧 | ミニ | 日記
Posted at 2011/08/28 23:06:53

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この記事へのコメント

2011/08/29 00:29:54
はじめまして!



私も10インチ化して乗りてぇ~と思うけど、なかなか手が届きません。

コメントへの返答
2011/08/29 21:08:25
コメありがとうございます!!



10インチは定番ですよね♪
私も当然やりたいのですが、その前に走れるようにしなくては(苦笑)
2011/08/29 12:59:49
いくんすか!マジにいくんすか?

大変っすよ大変。クーパ乗りは大変なのがいいみたいですが!

クラッチラインにエア噛みしたのをニコニコしながら参ったなぁ~何ておっしゃっていた事を思い出した
コメントへの返答
2011/08/29 21:14:44
中毒のように悩み中(笑)

ですよね~ガクガクブルブル
分かってはいるのに頭が言うことを聞かなくて(汗)

すんごく欲しいけど、私はその領域まではいけないと思う・・・たぶん

でも、案外慣れちゃって、トラブルを楽しみにするようになっちゃうのかな~
2011/08/29 14:00:07
いじれて
自分で調整する楽しみ
保管場所の目処もついたし。
あとはサインだけだね!
コメントへの返答
2011/08/29 21:20:36
そう、そうなんですよ!
でも、いじるにはイギリス規格のインチ工具一式新調をするところからになるので、かなり厄介です、ミニって(汗)
さらに厄介なのは、ミニならなんとかうちの倉庫に入りそうなので、こんなミニ病を発症してしまったのです(笑)
でも、パンさんならきっとキャブ車の魅力はわかってくれますよね~
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