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先日Amazonから社外品キドニーグリルが到着。


maid in Taiwan

という訳で洗車がてらグリル交換をしてきました。

みんカラの交換ブログを見ていると、簡単との声が多かったので、舐めてかかりましたが割と大変でした。



使用した工具はトルクスT25とT30、百均のマイナスドライバーでした。

まずはゴムパッキンを外し、バンパーのトルクスネジを外す。
両サイドの2本がT25で、残りはT30でした。

ネジが外れたらバンパーが折れないように引っ張りつつ、グリルの爪をマイナスドライバーで押しながらグリルを引っ張り上段は完了。






問題は下部です。
上からは確実に届かない。
グリルの隙間に指を突っ込んでも力が入らない。
みんカラでは簡単と聞いてたのに！！と思いながら四苦八苦...
最終的にはバンパーの端から強引に手を突っ込み下部の爪を外しました。








片方が外れれば空いてる穴から手を突っ込目ばいいのでイージー。
綺麗に外れました。




結局四苦八苦してる時間も含めて30分程でした。
キドニーグリルの交換は6000～8000円くらいの工賃が取られるので、それなら自分出やった方がいいかなと思います。


装着画像がコチラ




フィッティングは不安でしたが、問題なくハマりました。
台湾製だから？？


明らかに引き締まった顔になりました。
青いボディと相まってやる気のある顔に。

あとはここにグリルに後付けのMストライプ？パーツを着けるか否か迷っています。
やり過ぎかな～どうかな～

ついに、待ちに待ったBMW 118d Mスポーツ納車しました！




BMWは4年前くらいに320d Mスポーツに乗っていて2台目。
前回は駐車場で当て逃げされて悲しい最期となりました...
今回は大切に乗ります！

17インチの純正アルミが付いていましたが、納車前に135iの18インチ純正アルミに交換しました。
435mだったかな？
黒は解釈違いだったので鈍く光るガンメタがいい感じ



1時間ちょっと走って帰りましたが、やはり走りは良い！
前に乗っていたゴルフGTIがかなり良かったので、心配してましたが走りはBMWの勝ちかな？？
キビキビ走るというか、カッチリしている感じ。
正直視野とか死角は悪くなった感じで運転しにくさはあるものの、走ろうと思ったコースを綺麗にトレースしてくれる感じ。
ハンドルは良くも悪くも重い。笑




しかし、思ったより直線で伸びないなーと思っていたら車から17インチアルミを降ろしてびっくり...
タイヤとホイールってこんな重いんですね。笑

こちらはスタッドレス用にする予定ですが、今からオートバックスに預けるのもアホらしいのでひとまず我が家へ避難。




残念だった点もいくつか...
・ドアを触っても鍵がかからない・開かない
これってオプションですか？？
ドアノブにタッチするギザギザもないので、毎回鍵を出し入れしなきゃいけないのか...

・鍵を閉めてもミラーが畳まれない
もしかして1シリーズにはこの機能ない？？
毎回ボタン押すのめんどくさい...

・エンジン止めてドアを開けても音楽が止まらない
まさか鍵締めるまで音楽流れっぱなし？？
音漏れるの恥ずかしいなぁ...

・小物入れ少ない問題
まさかシート下部の小物入れは1シリーズにはないなんて...



とまぁ、ゴルフGTIが良かっただけに残念ポイントも目に着きますが駐車場で車を見てニマニマするのは久しぶり。
楽しんで乗っていきます！！

通勤、ドライブどちらのシーンにも便利な車。
世界のゴルフは伊達では無い。