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イイね!
2018年09月10日

愛車のリフレッシュ...ゴルフ5 R32 遠路ありがとうございます..KONIアクティブ

愛車のリフレッシュ...ゴルフ5 R32 遠路ありがとうございます..KONIアクティブ 本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 千葉ナンバー

遠路ありがとうございます。

開店と同時に作業予定でしたから...朝は何時の出発だったのでしょうか。

今回のリクエストは、サスペンションの交換をメインに

メンテナンスを追加依頼ですね。

順番に行きますね。

先ずは、サスペンションの交換から。

使用したショックは、新製品のKONIのアクティブ。

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別名カメレオンショックですね。

今回は、アッパーマウントやバンプラバー...

更にコントロールアームブッシュもー交換させて頂きました。

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順番に行きますね。

先ずは、リヤ側のショックの交換から。

ショックの交換ですが、スプリングを外さないと...

ショックの根元が締めにくいです。

此処は横着をせず..取り外して行きます。

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こちらは、KONIとノーマルの比較ですね。

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既にバンプラバーは砕けかけていますね。

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今回は、ノーマルのスプリングを再使用ですから..

お土産でリポビタンDを大量に頂きましたので....

イレギュラーですが、スプリングも奇麗に磨いて装着。

ショックの締め込みやアームの締め込みは、

Gを掛けて締め込んで行きます。

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続いてはフロント側ですね。

ショックを取り外して

こちらもKONIとノーマルの比較ですね。

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ショックを装着して行きます。

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完成はこの様になります。

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続いては、コントロールアームブッシュの後ろ側ですね。

見納めのノーマルです。

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取り外して行きます。

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こちらが、ノーマルとの比較ですね。

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既に亀裂が入ってきておりましたから....良いタイミングだったと思います。

続いては、エンジンオイルの交換と、

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オイルエレメントの交換。

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エレメントケースからもオイルが沢山出てきます。

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使用したエンジンオイルは、VW認証エンジンオイル..FUCHSのC3に。

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此処はサクサクと作業を進めて行きます。

更に行きますね..点火プラグの交換です。

今回使用するプラグは、純正プラグ。

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ノーマルの点火コイルを取り外して行きます。

勿論ですが、SSTを使用ですね。

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こちらがご苦労様のプラグです。

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後は、逆の手順で装着して行きます。

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収めてしまえば...外観は何も変わりません。

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更に更に...今回は、千葉からですので

アライメントの調整に...再度来て頂くのは大変ですから

本日施工する事に...

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先ずは、リヤのキャンバーの調整ですね。

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今回は、スプリングを交換しませから...

キャンバーが起きてきます。

此処を再び、キャンバーを寝かせて調整ですね。

此処が揃えば、トウ調整ですね。

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これで...リヤ側の調整...4箇所が終了ですね。

最後は、フロントのトウ調整に行きます。

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これで...全て終了ですね。

ご来店頂く時と...帰路と変化はどうだったでしょうか。

今回は、本当に遠路ありがとうございました。

オロナミンC飲んで...頑張ります。

国産車から輸入車まで エンジンオイル交換 店頭施工例



サスペンション交換後は......アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2018/09/10 21:56:48

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「アルファ147TS サスペンションリフレッシュ ASSO+SACHS 1台限り http://cvw.jp/b/343904/41965225/
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感謝してもしきれない。 遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。 当店のようなお店がいっぱいあると思いますが 高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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