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イイね!
2021年09月04日

継続車検完了...アバルト500 更にメンテナンス色々

継続車検完了...アバルト500 更にメンテナンス色々 本日のお客様...アバルト500 名古屋ナンバー

ご新規のお客様ですが、ご来店頂きリクエストを頂きました。

今回のリクエストは、継続車検とメンテナンスの施工。

継続車検は、問題無く取得。

後はメンテナンスとモディファイですね。

先ずは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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100%化学合成エンジンオイルです。


続いては、ブレーキパッドの交換ですね。

継続車検には、直接関係はありませんでしたが、残量が残り少ないため

ここは思い切っての交換ですね。

お勧めさせて頂いたブレーキパッドは、ディクセルのタイプM。

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ノーマルのダスト量よりは確実に減ります。

先ずは、ブレーキパッドの面取りですね。

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ブレーキローターの交換は今回行いませんので、

状態を見てブレーキパッドの角を落としていきます。

この作業は、鳴きの防止も兼ねてますね。

先ずは、フロント側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して面取り済みのブレーキパッドに、

ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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鳴きの防止ですね。

キャリパーを元に戻して、このロックタイト付きのボルトで固定ですね。

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完成はこの様になります。

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続いては、リヤ側ですね。

こちらもノーマルのブレーキパッドを取り外して

プロテクター付きのブレーキパッド。

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キャリパーの固定はこのボルト。

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完成はこの様になります。

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続いては、ブレーキフルードの交換ですね。

過去に交換の記憶が無いとの事で...施工する事に。

お馴染みのATEのブレーキフルード交換機を使用しての施工ですね。

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此処から、フルードを優しく送り込んで行きます。

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まだまだ行きますね。

タイヤの交換です。

今回のタイヤは、ピレリーのNERO-GT。

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サイズは、195/45R16になります。

ご苦労様のタイヤですね。

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古いタイヤを取り外して、

取り外すとホイルのビート部分にタイヤのかすがびっしりと付着。

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ここは綺麗に磨いて、ラバーバルブも交換して行きます。

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タイヤを組み込んで行きます。

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ホイルバランスの調整もきっちりと。

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勿論ですが、古いバランスウェイトの残骸も綺麗に取り除いていきます。

出来上がりですね。

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ホイルも洗浄させて頂き装着ですね。

まだまだ元気なアバルトです。

頑張って維持しましょうね。

輸入車のダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭 施工例

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

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Posted at 2021/09/04 22:29:53

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