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イイね!
2024年12月12日

継続車検完了..ゴルフⅥ TSI 更にモディファイとメンテナンス

継続車検完了..ゴルフⅥ TSI 更にモディファイとメンテナンス 本日のお客様...VW ゴルフⅥ TSI 大分ナンバー

いつもありがとうござます。

今回のリクエストは、メインは継続車検ですね。

走行距離も160.000K越えましたので気になる事は...ちゃっちゃと

先ずはエンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルはMOTULの8100X-cleangen2。

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ここは問題無い所ですね。

続いては今回のメインですね。

ブレーキローターとブレーキパッドの交換。

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ブレーキパッドは、クランツ製のジガベーシック。

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ブレーキローターは、ディクセルのSDローターですね。

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先ずは下準備でブレーキパッドの面取り。

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ブレーキキャリパーとローターを取り外して行きます。

毎度のハブの回りですね。

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年季分の錆や汚れも....程良く発生ですね。

此処も綺麗に磨いて行きます。

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磨いた後は、スレコンで養生ですね。

ブレーキローターを装着して、

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面取り済みのブレーキパッドにプロテクターの塗布。

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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトで固定。

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リヤ側の完成ですね。

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フロントも同様ですね。

結構来ています。

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リヤ同様に磨いて行きます。

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スレコンで養生してローターを装着して行きます。

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ブレーキパッドを装着して

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キャリパーの固定ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いては、ブレーキフルードの交換ですね。

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ATEのフルード交換機を使用して施工して行きます。

これも2年に一度のペースで行いたいですね。

これで今回のリクエストは終了ですね。

それなりの金額はかかりますが、延命には必要ですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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Posted at 2024/12/13 22:47:43

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