本日のお客様...VW ゴルフ7.5 R 三重ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は車両を入れ替えて.....メンテナンスと思いきや
モディファイを行う事になりました。
最初のリクエストは、サスペンションの交換。
さらに補強パーツの装着ですね。
順番に行きますね。
先ずは補強パーツですね。
フロアーにパーツの追加装着ですね。
先ずはロアフォースメントですね。
リヤ側はこの純正パーツを取り外して
Cpmを装着して行きます。
締め込みは、トルクレンチですね。
続いてセンターですね。
純正は何もついていませんが、装着して行きますね。
ここも締め込みはトルクレンチ。
更にここですね。
フロントメンバーブレイズの装着。
此処もボディーをカチッとさせますね。
勿論ですが締めトルクレンチですね。
全体はこの様になります。
続いては、車高をチョイ落としですね。
今回使用したサスペンションは、アイバッハのプロキット。
先ずはフロント側から行きますね。
フロントショックを取り外して行きます。
こちらが組み込み前の比較ですね。
アイバッハを組み込んで行きます。
此処でVAパフォーマンスのSRPの装着。
ショックの上部に装着ですね。
此処の出来上がりはこの様になります。
リヤ側も同様ですね。
スプリングを取り外して行きます。
こちらも比較画像になります。
車輛への装着は、Gをかけて締め込んで行きます。
少しの落ち具合でも雰囲気はかなり変わりますね。
続いては、m+ハイスピードリターンワイヤーの装着。
イグニッションコイルを繋いでボディーアースに繋いで行きます。
電気の流れを良くして、点火を効率よくですね。
次回のご来店予定は、慣らしが終わったらアライメントの調整ですね。
本日はありがとうございました。
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ゴルフ7.5 GTI日記 | イベント・キャンペーン
Posted at
2025/03/21 22:31:22
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