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ガレージエルフのブログ一覧

2018年08月30日 イイね！

小さな補強パーツ...プリウスZVW50系　スプーン製リジカラ　如何だったでしょうか。

小さな補強パーツ...プリウスZVW50系　スプーン製リジカラ　如何だったでしょうか。本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW50系　尾張小牧ナンバー

車両入替で...ご来店頂きました。

理由は、過去所有...2台共にリジカラを施工させて頂きました。

その効果を再び..プリウスに。

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順番に行きますね。

リヤ側は、4箇所に装着。

リヤ側のメンバーを下げてクリアランスを作ります。

こちらと....

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こちらですね。

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此処にリジカラを装着して行きます。

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こちらにも装着ですね。

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後は、4箇所...均等に締め込んで行きます。

最後の締め込みは、トルクレンチで締め込んで終了ですね。

続いてフロント側に

装着場所は....此処と

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此処ですね。

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続いては、アライメントの調整ですね。

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プリウス50はリヤ側もトウ調整が出来る様になりました。

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これだけでも直進安定性は変わりますから...

メーカーも気が付いて....グレードアップですね。

フロント側のトウ調整も行います。

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これで....調整は終了ですね。

さてさて....次回は何になるのでしょうか。

小さな補強パーツ...リジカラ　店頭装着例

リジカラ装着後は......アライメント調整　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2018/08/30 22:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | クルマ
2018年07月12日 イイね！

タイヤホイル交換..プリウスZVW50　BBS　RI-A 7.5J-18+LM5 215/40R18

タイヤホイル交換..プリウスZVW50　BBS　RI-A 7.5J-18+LM5 215/40R18本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW50.三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、営業車のモディファイですね。

まぁ...時代ですから..プリウス50に

これで...安心して営業活動が出来ますね。

今回のリクエストは、タイヤホイルの交換依頼。

タイヤは、DPのルマン5の215/40R18に

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ホイルは、やはりインチアップしても乗り心地は損なわない様に

BBSのRI-Aの7.5J-18+48を選択されました。

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カラーはおDBですね。

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先ずはタイヤを組み込んで

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ホイルバランスの調整を行い

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出来上がりはこの様になります。

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後は車両に装着ですね。

如何でしょうか...上の写真と見比べてください。

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かなり、雰囲気が変わったと思います。

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多分次回は、サスペンションの交換になると思います。

今後....目の離せない車両ですね。


輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

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Posted at 2018/07/12 21:54:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | イベント・キャンペーン
2018年07月10日 イイね！

タイヤショップしてます..プリウスZVW50　BS GR-XI 215/45R18+アライメント

タイヤショップしてます..プリウスZVW50　BS GR-XI 215/45R18+アライメント本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW50　奈良ナンバー

お問い合わせ頂き、ご来店頂きました。

毎回ですが、遠路ありがとうございます。

今回のリクエストは、タイヤの交換。

使用したタイヤは、BSのGR-XIの215/45R18に、

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外径は少し大きくなりますが、少しでも乗り心地を良くしたく...

トライされました。

先ずはタイヤの取り外しに組み込みですね。

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何時もの様にラバーバルブも交換ですね。

組み込み終了後は、ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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後は、車両に装着して終了ですね。

しかし...今回は、折角のタイヤ交換ですから

キッチリとアライメントの調整も施す事に

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リヤ側のトウ調整に

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フロント側のトウの調整ですね。

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ZVW30から大幅に変わりましたが...

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機能等を生かして初めてのフルモデルチェンジですね。


タイヤ交換後は...アライメント調整　店頭施工例


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Posted at 2018/07/10 22:49:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | クルマ
2018年05月08日 イイね！

トータルアライメント調整...プリウスZVW52　ビルシュタインB14車高調整キット。

トータルアライメント調整...プリウスZVW52　ビルシュタインB14車高調整キット。
本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW52　三河ナンバー

先週にご来店頂き、ビルシュタインのB14車高調整キット。

今回は、サスペンションの慣らしも終わり....車高の高さも

落ちついてきた所ではないでしょうか。

今回は、トータルアライメントの調整ですね。

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50系プリウスになって...30系からはかなり進化した車両ですが

アライメントの調整は、新旧も関係ありませんから

先ずは、リヤ側のトウの調整ですね。

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この調整箇所が増えただけでも....トヨタに拍手です。

続いては、フロントのトウの調整ですね。

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これで前後の調整は終了。

楽しく...ドライブしてくださいね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2018/05/08 16:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | クルマ
2018年05月01日 イイね！

サスペンション交換　プリウスZVW52　PHV　ビルシュタインB14車高調整キット

サスペンション交換　プリウスZVW52　PHV　ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...トヨタプリウス　ZVW52 PHV　三河ナンバー

先月のビルシュタインキャンペーンに....あわせてご来店頂きました。

前車の30プリウスでも装着していたビル車高調整キット。

今回も...装着する事になりました。

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先ずは、フロント側から行きますが....ワイパーまではサクサクと行けましたが

その次のワイパーカウルが中々外れず苦労しました。

この辺もクォリティーアップでしょうか。

ショックを取り外して....

こちらがビルシュタインとノーマルの比較ですね。

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装着の画像はこの様になります。

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続いてリヤ側に行きますね。

ショックとスプリングを取り外して.....

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こちらが比較ですね。

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ビルシュタインを装着して行きます。

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気になる所見つけました...トヨタさんの変化ですね。

ショックのマウントの固定のボルト...円錐形になって、

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段付きになっています。

マウントを締め込むと...センターが出る様になっています。

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簡易のリジカラですね。

トヨタも中々ですね。

ショックの締め込みは1Gを掛けて締め込んで行きます。

これで...サスペンションは終了ですね。

この落ち具合...如何でしょうか。



次回は、サスペンションの慣らしが終わったら...アライメントの調整ですね。

前後....合計4箇所...きっちりと調整させて頂きます。

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Posted at 2018/05/01 23:22:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | イベント・キャンペーン
 
 
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