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ガレージエルフのブログ一覧

2022年06月05日 イイね!

これもメンテナンス...ゴルフⅦヴァリアント 点火プラグ交換

これもメンテナンス...ゴルフⅦヴァリアント 点火プラグ交換本日のお客様...VW ゴルフⅦヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、点火プラグの交換ですね。

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巷では、点火プラグは無交換で大丈夫。

何て事も良く効きますが、やはり交換は必要でしょう。

サクサクとコイルを取り外して行きます。

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こちらが新旧の比較ですね。

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此処で、火花が綺麗に飛ばないと..調子が悪い。

燃費の向上、加速の向上等改善されます。

体感できると良いのですが。

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2022年03月21日 イイね!

メンテナンスは大事...ゴルフ7.5ヴァリアント エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS

メンテナンスは大事...ゴルフ7.5ヴァリアント エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS本日のお客様...VW ゴルフ7.5ヴァリアント 名古屋ナンバー

お問い合わせ頂き、ご来店頂きました。









今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3..5W30ですね。

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VWの認証エンジンオイルです。

ロングライフオイルとしても使用できますが

エンジンの特性や日本の道路お事情を考えると...理想は5.000K交換でしょうか。

この辺は、お客様自身の判断ですね。

長期で見た場合は、早めの交換が一番ですね。

本日は、ありがとうございました。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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2022年03月13日 イイね!

ついに来たか..ゴルフⅦヴァリアント TEXAエアコンクリーニング+PAC-R

ついに来たか..ゴルフⅦヴァリアント TEXAエアコンクリーニング+PAC-R本日のお客様...ゴルフⅦヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エアコンガスのクリーニングと補充。

更にエアコンの添加剤ですね。






エアコンクリーニングは、勿論ですがTEXAエアコンクリーニング。

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ヴァリアントの最適なエアコンガス量は500gが必要です。

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先ずはTEXAと愛車のエアコン配管を接続してエアコンガスを回収。

回収されたエアコンガスは、412gでした。

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全体の20%が消えています。

回収したエアコンガスは、クリーニングして行きます。

此処で、水分や不純物を取り除いていきます。

後は、再び愛車側に戻して、不足分を充填して行きます。

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更にここで、エアコン添加剤。

ワコーズのパワーエアコンの施工ですね。

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SSTを使用して、注入して行きます。

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この添加剤は、コンプレッサーの抵抗を減らしてパワーダウンを軽減します。

これで今回のリクエストは、終了ですね。

外気も20度前後になりますから...準備も必要ですね。


この時期はどんどんと感染..ワコーズパワーエアコン 店頭施工例

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Posted at 2022/03/13 20:24:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2022年02月06日 イイね!

トータルアライメント調整..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット

トータルアライメント調整..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット本日のお客様...VW ゴルフ7.5ヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、アイバッハのプロキットの装着。

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サスペンションの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店頂きました。

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ヴァリアントもハッチと同じく..調整箇所が6箇所あります。

調整をきっちり行うと...これがかなりの効果です。

では、順番にリヤのキャンバーの調整箇所は、ここですね。

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奥まった所ですが...ここが決まれば

トウの調整箇所は此処になります。

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これでリヤ側の調整4箇所が終了。

続いては、フロント側のトウの調整ですね。

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これで...アライメントの調整は終了ですね。

データーを見るとフロントリヤ共にトウアウトになっていましたので

慣らしの最中は、ハンドルが暴れていたと思います。

多分ですが、帰路はハンドルも軽くなり、乗りやすくなっています。

次回は、フェンダーの隙間でしょうか。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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2022年01月10日 イイね!

車高をチョイ落とし..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット

車高をチョイ落とし..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット本日のお客様...VW ゴルフ7.5ヴァリアント 名古屋ナンバー

昨年末にご来店頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換ですね。

リクエストを頂いたのは、アイバッハのプロキットですね。

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車高を少し下げてスタイリッシュにですね。

順番に行きますね....リヤ側から行きますね。

スプリングを取り外して、

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こちらが、ノーマルとの比較ですね。

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車輛への装着は、お約束のGをかけて絞めこんで行きます。

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ジャッキアップポイントが少し浮くぐらいの状態で締め込みます。

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続いてフロント側に行きますね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらがノーマルとの比較ですね。

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バンプラバーもショート化ですね。

ショックにアイバッハを組み込んで装着していきます。

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車輛への装着ですね。

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残る作業は、アライメント調整ですね。

現状は、試走でもステアリングのセンターも出ています。

真っすぐも走ります。

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しかし...アライメントの調整は、必須ですから

後々後悔をしないためにも...必ず行ってくださいね。

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