2018年12月23日
本日のお客様...FIAT アバルト595 豊橋ナンバー
いつもありがとうございます。
前回のご来店時にブレーキパッドの交換と、
クイックシフトの装着。
今回は、補強パーツの装着ですね。
色々悩みましたが、OKUYAMA製に...決定。
フィッティングも間違いありませんから。
今回装着するパーツは、フレームブレース /センター セット+フロントタワーバー
更にフレームブレース /リアの装着。
順番に行きますね。
センターセットはここに装着します。
後ろのブレーズは、フレームの目蔵部分に固定のボルトを装着して行きます。
出来上がりですね。
クリアランスもきっちろと取れています。
フレームブレーズのリヤ側は、此処に装着しますが判り難いですね。
装着をしても....やはり判り難いです。
595のバンパーでは...画像の限界。
最後は、フロントのタワーバーの装着ですね。
ワイパーカウルを取り外して、
ショックのトップ部分に装着して行きます。
ワイパーの根元とのクリアランスが心配でしたが
クリアーして行きます。
装着はこの様になります。
カウルを装着すると....見えませんが。
今回のリクエストは、これで終了ですね。
次回は...サスペンションあたりでしょうか。
みんカラ+ FIAT500...整備手帳はこちらからご覧ください。
ご覧頂きましてありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
mail info@garage-elf.com
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2018/12/23 20:06:25 | |
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FIAT 500 日記 | クルマ
2018年12月23日
本日のお客様...AUDI 8N TT 三重ナンバー
お電話でお問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換ですね。
走行距離も普段の足ではないので延びませんが
メンテナンスは、きっちりと施工されます。
今回も使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-S。
最近の8NTTユーザーのご用達のエンジンオイルですね。
今回もまだエンジンオイルは、奇麗ですが...
まぁ...半年に一度はご褒美ですね。
お待ちしております。
本日はありがとうございました。
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Posted at 2018/12/23 19:11:05 | |
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AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2018年12月23日
本日のお客様...VW パサートヴァリアント 三重ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と
オイルエレメントの交換ですね。
今年も後僅かですね。
今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3。
VW認証のエンジンオイルですね。
ロングライフオイルとしても使用出来ますが
エンジンの特性から考えると、カーボンが溜まりやすいですから
定期的に交換が一番でしょうか。
メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例
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Posted at 2018/12/23 17:16:21 | |
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VW パサートヴァリアント 日記 | クルマ
2018年12月23日
本日のお客様...FIAT アバルト500 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回は、今年最後のビルシュタインキャンペーンにエントリーされました。
走行距離も延びて乗り心地も悪化。
良い決断ですね。
順番に行きますね。
フロント側から....行きます。
ショックを取り外すと....納得ですね。
ショックからのオイル漏れ...交換の決断で正解でしたね。
マウント関係を移植して...
純正FSDとの比較ですね。
装着はこの様になります。
続いてリヤ側に行きますね。
ショックを取り外して行きます。
リヤ側もオイル漏れですね。
これで前後がアウトでした。
ショックの締め込みは、お約束の姿...
Gを掛けて締め込んで行きます。
これで完成ですね。
後は、後日にアライメントの調整ですね。
今回のキャンペーン価格は.....¥171.000
ビルシュタインB14車高調整キット+作業工賃+アライメント調整+税込み
今週中なら、取り付けも価格も..大丈夫です。
輸入車から国産車まで...ビルシュタインB14車高調整キット 店頭施工例
色々な車種...サスペンション交換 店頭施工例
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FIAT 500 日記 | イベント・キャンペーン
2018年12月23日
本日のお客様....日産セレナ 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今年も残す所...1週間。
今週末には、ついに⛄マークがつきましたね。
ご来店のオーナー様も、使用中のスタッドレスの摩耗が気になり
交換する事になりました。
しかし...国家予算は押さえて欲しいとの事で..
KENDAの195/65R15に。
使用中のタイヤを取り除いて、
ホイルのビート部分のタイヤカスを取り除いて、
ラバーバルブも交換して組み込みですね。
ホイルバランスの調整を施して
出来上がりですね。
車輌に装着して、薄化粧で完成。
これで....年末も安心ですね。

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日本車 日記 | クルマ