本日のお客様...マツダ ロードスター NDERC 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
前回のご来店時に、装着させて頂きました、OVERDRIVE車高調整キット。
サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。
最近は装着後....比較的早めに慣らしが終わりご来店頂けますね。
きっと楽しくて、西に東へと走られていると思います。
NDのアライメントの調整箇所は全体で10箇所の調整になります。
国産車の中でも調整箇所は群を抜いていますね。
ここはきっちりと決めれば、かなり変わると思います。
順番に行きますね....先ずはリヤ側から調整ですね。
リヤ側は、キャンバーの調整はここですね。
キャンバーが揃えば...
続いてはトウの調整ですね。
リヤの4箇所が済めば....フロント側に行きます。
先ずはキャスターですね。
キャスターの調整が出来る車両は、本当に少ないですが
ロードスターは、NA6時代から...採用していますね。
キャスターを動かすと...キャンバーが動きますから...
調整カムを交互に動かしながら施工して行きます。
キャンバーとトウと連動して動きます。
左右6箇所を調整出来れば...ばっちりですね。
本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2025/11/06 22:41:48 | |
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